H145 vrtulníků společnosti Airbus demonstruje svou schopnost provádět offshore misi

· H145 vykazuje působivé bezpečnostní a výkonnostní úrovně během offshore misí
· Demo lety zahrnovaly převod přístavních pilotů, techniků pro větrné turbíny a nákladní dopravu

Sande / Wilhelmshafen, 5 únor 2016 - Dvoumotorový víceúčelový vrtulník H145 úspěšně prokázal své provozní schopnosti pro náročné offshore mise. Během dvoudenního letového zkušebního provozu na konci ledna vytvořili provozovatelé offshore Wiking Helikopter Service GmbH a HTM Offshore test H145 ve všech příslušných oblastech offshore operací. Obě letecké společnosti úzce spolupracují a nabízejí svým zákazníkům širokou škálu offshore služeb zahrnujících lehké a těžké vrtulníky. Tento koncept je velmi oceňován v pobřežní větrné větvi.

"Jednou z našich hlavních činností je přenášení přístavních pilotů vrtulníkem v jakémkoli počasí 24 / 7," vysvětluje Lars Hilgert, hlavní letový koordinátor společnosti WIKING. "Piloti přístavu bezpečně projíždějí na lodích a odcházejí z německých přístavů. Ve většině případů jsou tyto piloty přenášeny na pohyblivé lodě pomocí navijáku. Tento proces vyžaduje maximální pozornost pilota a posádky vrtulníku, "dodal. "Jsme velmi pozitivně překvapeni intuitivní kokpit Helionix® H145 a jeho autopilot s osou 4 s funkcí autovládání. Tyto systémy přispívají k vysokému stupni bezpečnosti vrtulníku v každém scénáři. Současně se sníží pracovní zátěž posádky, což jim umožní bezpečně splnit své poslání i v nejtvrdších podmínkách, "dodává Hilgert.

Rotorové letadlo je také vhodné pro pohotovostní lékařskou službu vrtulníku (HEMS). "Naše záchranné helikoptéry jsou neustále v pohotovosti pro HEMS na moři. Každá jednotka je zaměstnána u lékaře a asistenta a je připravena zahájit misi v minimálním množství času. H145 by se na tyto mise perfektně kvalifikoval, protože má ohromnou úroveň výkonu a prostornou kabinu, “vysvětluje Alexander von Plato, generální ředitel společnosti WIKING Helicopter Service.

Program letových zkoušek zahrnoval i další mise, jako je přiblížení se k větrnému parku alpha ventus v německém Bightu, přistání na platformě transformátoru a zdvihání techniků na větrné turbíny na moři. Během udržování větru až do 50 kts přinesl H145 přesvědčivý výkon.

"Společnost HTM Offshore se specializuje na přesun servisních pracovníků ve větrném průmyslu," říká Bernd Brucherseifer, výkonný ředitel společnosti HTM Offshore. "Technici se stále častěji využívají pro pravidelné a neplánované údržbářské mise na větrných turbínách, například pokud turbína není nebo není těžko přístupná lodí kvůli hrubým vodám. Díky větrným parkům, které se stále častěji objevují od pobřeží, spoléháme na všestrannou, ale i účinnou flotilu vrtulníků. H145 by byl ideálním doplňkem pro naše vrtulníky 11 Airbus H135, protože může přepravovat více cestujících a cestovat na delší vzdálenosti. Navzdory své prostorné kabině má hlavní rotor velmi malý průměr, takže je dokonale vhodný pro blížící se větrné turbíny. "

H145 je nejpokročilejším členem své rodiny. Celosvětová flotila zákazníků od první dodávky v červenci 11,500 již nashromáždila více než 2014 90 letových hodin s průměrnou dostupností přes 53 procent. V současné době již asi 14 vrtulníků slouží ve 3,700 zemích v záchranné lékařské službě, vymáhání práva, vojenské a VIP a nákladní dopravě. Nedávno byla také objednána varianta pro ropný a plynárenský sektor. S maximální vzletovou hmotností 145 9 kg umožňuje HXNUMX také velmi efektivní využití v rozvíjejícím se offshore podnikání, které bude v příštích letech vykazovat ohleduplný růst. Vrtulníky Airbus očekávají, že trh v příštích dvou desetiletích vyvine potenciál až XNUMX miliard EUR.

O Nás WIKING Helikopter Service GmbH 

Společnost WIKING Helikopter Service GmbH je specialistou na pobřežní oblasti v oblasti severního a baltského moře již více než 40 a provozuje osm vrtulníků Sikorsky S-76, AgustaWestland A109S grand a AW139. Původně založený na podporu přenosu přístavních pilotů v německém Bight, WIKING je stále jedním z nejdůležitějších systémů v tomto oboru, který létal více než 54,000 transfery bez nehody. Navíc společnost WIKING je do značné míry zapojena do poskytování pobřežních institucí, zejména v pobřežním větrném průmyslu. V uplynulém roce se více než cestující 22,000 dostalo na nástupiště a stavební lodě. Vzhledem k tomu, že 2012, WIKING a ADAC provozují vrtulník HEMS pro pracovníky v větrném průmyslu v pobřežní oblasti na letišti JadeWeserAirport v 24 hodin denně.

O Nás HTM Helicopter Travel Munich GmbH

HTM Helicopter Travel Munich GmbH je jedním z největších držitelů AOC smíšených letadel v Německu. HTM má své vlastní zařízení pro údržbu EASA část 145 a schválenou výcvikovou organizaci, která je plně schválena pro operace IFR, Offshore a vrtulníkové zvedání. Společnost HTM, založená v roce 1997 Hansem Ostlerem v Mnichově, provozuje 21 vrtulníků a 4 obchodní trysky z osmi základen a chystá se dále expandovat. HTM nabízí širokou škálu služeb, jako jsou VIP transportní vrtulník a pevné křídlo, operace na moři, operace s vrtulníkem (na a mimo pobřeží), operace s vnějším zatížením, lety s filmem s vlastním zařízení bazén, přeprava nebezpečných věcí a letový výcvik.

O Nás Vrtulníky Airbusu

Airbus Helicopters je divize společnosti Airbus Group. Společnost poskytuje nejefektivnějším řešením civilních a vojenských vrtulníků svým zákazníkům, kteří slouží, chrání, zachraňují životy a bezpečně přepravují cestující ve velmi náročném prostředí. Létání více než 3 miliónů letových hodin za rok, provozní flotila společnosti zahrnuje některé vrtulníky 12,000 provozované více než zákazníky 3,000 v zemích 152. Vrtulníky Airbus zaměstnávají více než 23,000 po celém světě a v 2014 generují příjmy z 6.5 miliardy eur. V souladu s novou identitou společnosti, plně integrovanou do skupiny Airbus, letecké vrtulníky Airbus přejmenovaly svůj sortiment, který nahrazuje původní označení "EC" za "H".

Mohlo by se Vám také líbit