S více než 40 let zkušeností v Emergency Medical Service (EMS), Vrtulníky Airbusu v současné době nabízí nejširší a nejlépe přizpůsobenou řadu vrtulníků pro misi EMS, což vedlo k tomuto segmentu. Dnes je každý vrtulník 4th EMS v současné době H135, po němž následuje rodina H145. Na vyzrálých trzích, jako je Evropa a USA, je až jeden EMS vrtulník na 1 milion obyvatel. To znamená, že každou sekundu někde po celém světě je osoba zachráněna pomocí jedné z našich vrtulníků.

 

Charakteristika našich vrtulníků EMS

• Spolehlivost a dostupnost: posádky a vrtulníky EMS jsou v provozu 24 / 7
• Velké kabiny, navržené a certifikované podle lékařských a čistících standardů, nesoucí zraněný člověks, posádky EMS a zařízení pro okamžité ošetření za letu
• Posuvné dveře na bocích a zadních vratových dveřích rychle přivedou pacienty na palubu
• Bezpečnost ve všech prostředích pro ochranu posádky a cestujících během letu, jakož i přistání nebo vzlety v omezeném prostoru
• Moderní technologie nočního vidění umožňuje bezpečnou práci v noci
• Nejnižší hladina hluku - výhoda nejen v městských oblastech
• Nejnižší přímé náklady na údržbu a nejvyšší dostupnost v této třídě

 

Trh

• Vrtulníky Airbus dosahují podílu na trhu více než 60 procent a poskytují špičkovým operátorům 10 na světě s letadly přizpůsobenými jejich potřebám. Více než zákazníci společnosti 300 provozují rotorové letadlo Helicopter Airbus pro misi EMS.
• V celosvětovém měřítku jsou pro úkoly EMS rozmístěny vrtulníky 2,000, mezi nimiž jsou 1,100 v Severní Americe a 600 v Evropě.
• Vrtulníky Airbus vidí celosvětovou flotilu EMS zdvojnásobení pro další rok 20-30, zejména na rozvíjejících se trzích.
• Potenciální trhy pro vrtulníky EMS jsou Čína, Indie, Asie-Pacifik, Latinská Amerika a východní Evropa. Japonsko, Austrálie a Nový Zéland mají například dlouhotrvající záchranné služby pro helikoptéry, zatímco Čína a Indie se právě začínají budovat své operace a sítě EMS.

 

Podpora a služby

• Dostupnost, spolehlivost a bezpečnost jejich vrtulníků jsou zásadní pro provozovatele, kteří poskytují záchranné služby pro helikoptéry. V souladu s tím se naši zákazníci spoléhají na rychlou a efektivní údržbu. Airbus Helicopters nabízí řadu podpory a služeb včetně oprav údržby a generálních oprav, spolu s výcvikem pro piloty a techniky. Smlouvy o službách, jako je balíček dílů za hodinu, mohou zahrnovat technické služby přizpůsobené požadavkům provozovatele a jsou poskytovány za fixní náklady. S novým HCare Program pro zákazníky, Airbus Helicopters nabízí jedinečné možnosti, které zákazníkům doprovázejí při jejich misích.

H135 na první pohled

Díky praktickému celosvětovému počtu letounů 1,200 a celkově kolem 3 milionů zaznamenaných letových hodin je H135 nepřekonatelným lídrem na trhu v oblasti lehkých dvoumotorových víceúčelových vrtulníků a jedním z nejúspěšnějších modelů leteckých vrtulníků.

H135 je nejnovější aktualizační verze své rodiny. Vylepšené funkce nového modelu zahrnují zvýšené letové výkony v horkých a vysokých podmínkách, na hladině moře, během mise CAT A a situacích OEI (One Engine Inoperative). To bylo dosaženo zvětšením rotoru, úpravou přívodu vzduchu, modernizací softwaru FADEC pro řízení letu a přidáním nových prvků do kokpitu. Maximální vzletová hmotnost (MTOW) se zvyšuje o 30 kg na 2,980 kg. Tato opatření dramaticky zlepšují letový výkon, výkonové rezervy a bezpečnostní rezervy.

Výsledný rozsah možných operací zahrnuje policejní a záchranné zdravotnické služby, dopravu soukromých nebo obchodních cestujících, jakož i pokročilé vojenské výcviky, údržbu větrných elektráren a dopravních letů pro pobřežní plošiny.

H135 získala certifikaci EASA v říjnu 2014. Jedná se o referenční vrtulník pro záchranné zdravotnické služby díky svým výkonům, jedinečným bezpečnostním prvkům, jako je zadní rotor fenestron®, flexibilita kabiny a celková schopnost.

 

 

Údaje o výkonu H135

H135 nabízí významné zlepšení výkonu oproti předchozí verzi EC135 T2e / P2e

 

• Významné horké a vysoké zlepšení
• + 240 kg / 529 kg HOGE MTOW @ 7000 ft v ISA + 20
• + 1000 m / 3300 fts v HOGE MTOW v ISA + 20
• Vylepšené výkony Cat-A (Cat-A VTOL v MTOW, ISA, SL è + 70kg)
• Vyšší výkon OEI HOGE
• HOGE OEI, 30sec, SL, ISA: plus 105 kg užitečné zatížení
• HOGE OEI, 2min, SL, ISA: plus 90 kg užitečné zatížení
• Vyšší rychlost stoupání
• Rychlost je ekvivalentní nebo mírně lepší než EC135 T2e / P2e
• Zvýšené rezervy výkonu za všech podmínek (bezpečnost letů), např. Vyšší mezní hodnota točivého momentu při vzletu SL
• Snížená spotřeba paliva při stejné hmotnosti zásilky

 

Obecné informace o zařízení H145

 

H145 je již jedním z nejúspěšnějších vrtulníků EMS na světě a nyní je dále vylepšována nejnovější verzí, která byla uvedena na trh v létě 2014. Pro H145 lze nabídnout širokou škálu různých zařízení pro mise EMS. Je zvláště přizpůsoben pro primární a sekundární mise EMS. Je to také ideální platforma pro mise intenzivní péče. Díky extrémně nízké hladině hluku je podporován provoz nad městy a přistání v nemocničním prostoru. Díky vysoce nastavenému hlavnímu rotoru a anti-točivému momentu Fenestron® je snadné nakládání a vykládání pacientů ze strany nebo zezadu letadla zajištěno i při otáčení rotorů.

Kromě toho nabízí H145 vynikající ergonomii pro lékaře + posádku (např. Výšky nákladu, koncepce kabiny EMS). Dvě velká zadní dvířka s dutinkami umožňují rychlé, snadné a bezpečné nakládání pacientů. Fenestron® a vysoký zadní výložník bez koncových desek umožňují svislý přístup. Navíc prostorná a bezobslužná kabina umožňuje pacientům létání po celou dobu životnosti.

 

Klíčové faktory

• Výrazně zlepšené výkony CAT A / OEI: Kočka A VTOL @ SL, ISA + 20 = MTOW (3,650 kg) (+ 450kg u ISA + 20 ve srovnání s EC145 v celém nadmořském rozsahu)
• Zvýšená bezpečnost v letu a na zemi díky novému modernímu výkonnému motoru s dvojitým kanálem FADEC, zadnímu rotoru Fenestron®, inovativnímu rozhraní HMI (rozhraní člověk-stroj přes Helionix®), autopilotě s osou 4, kompaktnímu vnějšímu designu a přístupnosti stupně 360, pohled na pilota
• Nejlepší objem kabiny ve své třídě; ideální pro EMS
• Velmi nízká hladina zvuku: -8,5 dB pod limitem ICAO

Další funkce

• je v souladu s EMS normou EN13718 (např. pro nouzové zákroky), dostatečná vůle mezi nosítky a strop kabiny umožňující efektivní přístup pacienta k nouzové léčbě, jako je CPR (Kardiopulmonální resuscitace)
• obsahuje nové inovativní řešení HEMS zařízení (např. snadno přístupný držák batohu, nové nosítka apod.)
• nabídek EMS pevná ustanovení které poskytují standardizované rozhraní pro přizpůsobené zařízení EMS. Zahrnutím elektrických a mechanických zátěží je úsilí instalace zařízení EMS minimalizováno (např. Kufr pod podlahou, kde je prostor vyhrazen pro distribuci EMS / konvertory nebo jiné zařízení)
• nabízí různá řešení od různých dodavatelů EMS, včetně revolučních pojmů z hlediska funkčnosti a ergonomie (definovaných ve spolupráci s předními EMS operátory)
• poskytuje externí zvedací systém s pohyblivým ramenem (kapacita: 270 kg)
• is NVG certifikováno
• Má- přistávací zařízení ideální pro zvedání díky kroku nástupu

O leteckých vrtulníkůch

Airbus Helicopters je divize společnosti Airbus Group. Společnost poskytuje nejúčinnějším řešením civilních a vojenských vrtulníků svým zákazníkům, kteří slouží, chrání a zachraňují životy a létají více než 3 milionů hodin ročně ve velmi náročných prostředích. Fleet společnosti v provozu zahrnuje některé vrtulníky 12,000 provozované více než zákazníky 3,000 ve více než zemích 152. Vrtulníky Airbus zaměstnávají více než 23,000 po celém světě a v 2014 generovaných tržbách Euros 6.5 miliard.

V souladu s novou identitou společnosti, která byla plně integrována do skupiny Airbus, byla Airbus Helicopters přejmenována na svůj sortiment, který nahradil označení "EC" označením "H".