S tímto vylepšením může vrtulník unést dalších 50 kg, čímž se MTOW zvýší na celkových 3.7 tuny. Zákazníkům bude k dispozici začátkem roku 2016. Vzhledem k tomu, že vylepšení nevyžaduje žádné stavební úpravy ani dodatečné zařízení, nezpůsobí to operátorům dodatečné náklady.
"Zvýšením MTOW zlepšujeme poslání H145u, což je velmi výhodné pro všechny operátory, zejména v oblasti zdravotnických služeb (EMS), při vymáhání práva a offshore misích, kde jak vysoká užitečná hmotnost, tak maximální dosah jsou přímo relevantní pro efektivní "říká Manfred Merk, vedoucí programu H145. "Nový MTOW převádí čistou užitečnou zátěž, ať už je to více užitečného zatížení nebo více paliva."
H145 je nejvyspělejším členem rodiny, který zahrnuje motory Arriel 2E a plně kompaktní zadní rotor Fenestron®, stejně jako inovativní digitální leteckou soupravu Helionix® s autopilotou s osou 4. Globální zákaznický park H145 již od první dodávky v červnu 11,000 získal více než letové hodiny 2014. Dnes jsou některé 53 vrtulníky v provozu v zemích 14.
O Nás Vrtulníky Airbusu
Airbus Helicopters je divize společnosti Airbus Group. Společnost poskytuje nejefektivnějším řešením civilních a vojenských vrtulníků svým zákazníkům, kteří slouží, chrání, zachraňují životy a bezpečně přepravují cestující ve velmi náročném prostředí. Létání více než 3 miliónů letových hodin za rok, provozní flotila společnosti zahrnuje některé vrtulníky 12,000 provozované více než zákazníky 3,000 v zemích 152. Vrtulníky Airbus zaměstnávají více než 23,000 po celém světě a v 2014 generují příjmy z 6.5 miliardy eur. V souladu s novou identitou společnosti, plně integrovanou do skupiny Airbus, letecké vrtulníky Airbus přejmenovaly svůj sortiment, který nahrazuje původní označení "EC" za "H".

Letectví Letecká ambulance Zdraví vrtulník Law Enforcement vojenský