Společnost EHang zahájila první autonomní letecké vozidlo "EHang 184" na CES

Převratné vozidlo označuje novou kapitolu v dopravě; Počáteční design byl představen na CES

Leden 6, 2015, LAS VEGAS - Společnost EHang, čínská společnost bezpilotních vzdušných dopravních prostředků (UAV), dnes představila na CES EHang 184, první elektrický osobní osobní autonómní vůz (AAV) na světě, , každodenní let pro krátké až střední vzdálenosti. Vyvinutý nezávisle od společnosti EHang, plně připravený letoun AAV je posádka s posádkou schopná automaticky přenášet cestujícího vzduchem jednoduše zadáním cíle do jeho doprovodné aplikace pro smartphone. Díky plnoautomaticky řízené navigaci 184, kterou umožnilo EHang 24 / 7, řídicí středisko pro lety v reálném čase, cestující nepotřebují pilotní licenci - prostě sedí a nechávají drone převzít odtud. Tato první realizace automatizovaného letu znamená významný obrat nejen pro dopravní průmysl, ale i pro obrovské množství dalších oblastí, jako je doprava, lékařská péče a maloobchod.

"Je to můj celoživotní cíl, abych učinil let rychlejší, jednodušší a pohodlnější než kdy předtím. 184 představuje životaschopné řešení mnoha výzev, kterým čelí odvětví dopravy bezpečným a energeticky efektivním způsobem, "řekl generální ředitel společnosti EHang Huazhi Hu. "Opravdu věřím, že EHang bude mít celosvětový dopad na desítky průmyslových odvětví mimo osobní cesty. 184 evokuje budoucnost, o které jsme vždycky snili, a je připravena změnit základní principy, jakým se dostáváme kolem. "

EHang 184, který byl pojmenován jako "jeden" cestující, "osm" vrtulí a "čtyři" zbraně, je další vlnou inovací od společnosti EHang. Společnost EHang již vydala úspěšný spotřební produkt se svou linkou Ghost Drone a nyní vytváří další rušivou a inovativní technologii, která nás pohání směrem k budoucnosti sólo lidské dopravy. Mezi významné funkce patří:

Absolutní bezpečnost podle návrhu: Automatizovaný let eliminuje nejnebezpečnější část standardních druhů dopravy: lidská chyba.

EHang 184 má vestavěné výztuže pro všechny letové systémy, takže v nepravděpodobné situaci, kdy se součástce nezdaří, je již k dispozici několik záloh, aby se bez problémů převzaly.

Samostatně vyvinutý systém Fail-Safe společnosti EHang zajišťuje, že pokud dojde k poruše některých komponent nebo pokud dojde k poškození v době letu (tj. Od ptáka), bude letadlo okamžitě zahájeno přijetí nezbytných bezpečnostních opatření. Systém Fail-Safe systému 184 automaticky vyhodnotí poškození a určí, zda bude AAV muset přistát, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících.

Systémy řízení letu EHang 184 AAV mají několik sad senzorů, které poskytují drone konstantní proud dat v reálném čase.

Komunikační systém 184 byl také navržen s bezpečnostní zárukou: každý systém je šifrovaný a každý AAV je dodáván s nezávislým klíčem.

V případě nouze se cestující mohou rozhodnout zastavit let a jednoduše se vznášet vzduchem jediným kliknutím.

Automatizace: Systém 184 využívá několik nezávislých systémů řízení letu pro automatickou navigaci cestujících z bodu A do bodu B. Tyto systémy kombinují v reálném čase data shromážděná ze snímačů po celý let a automaticky vykreslují nejrychlejší a nejbezpečnější cestu k přepravě cestujících do míst určení.

Náprava pro stárnutí Dopravní průmysl: EHang 184 AAV se rozjede a přistane svisle a následně eliminuje potřebu přistávacích dráh. Jeho skládací konstrukce řeší logistické a prostorové problémy, které omezují letadla a jiné způsoby letecké dopravy od rozšiřování do každodenního používání. Masové osvojení modelu 184 má potenciál zefektivnit přetíženou dopravu a dramaticky snížit počet nehod spojených s vozidly provozovanými lidmi.

Síla elektrické energie: 184 je 100 procentní elektrický a nezávisí na fosilních palivech, což snižuje naši závislost na látkách, které mohou být škodlivé pro životní prostředí.

Synchronizační letová platforma: EHang také staví pokročilé letové velitelství pro nízké nadmořské výšky, které bude v neustálém kontaktu se všemi jeho létajícími vozidly. Zatímco 184 je schopen letět během bouřky a jiných extrémních povětrnostních podmínek, velitelské středisko může zákaz AAV odrazit jako preventivní opatření.

Drone Specifikace a zkušenosti cestujících
Stolní měřiče 1.5, které jsou vysoké a váží 200 kilogramy (440 liber), má EHang 184 AAV zatížení 100 kilogramů (220 liber) s maximálním výkonem 106W napájeným osmi motory. Je navržena tak, aby měla schopnost nést jednoho cestujícího na letový čas 23 na hladině moře s průměrnou cestovní rychlostí 100 km / h.

Těleso EHang 184 AAV se skládá z kabiny pro jednoho cestujícího s dveřmi rackového křídla, kufru a napájecího systému složeného ze čtyř ramen a osmi vrtulí na dně. Čtyři ramena, při složení, umožňují AAV obsadit stejný parkovací prostor jako spotřební automobily.

Uvnitř kabiny je umístěno jedno sedadlo s konstrukcí podobnou závodní sedačce F1. Před sedadlem je konzola tabletu, pomocí níž mohou cestující snadno zadávat příkazy. Kromě toho vestavěná klimatizace v kabině automaticky nastavuje teplotu v kabině. Kompletní s 4G Wi-Fi internetem, EHang 184 poskytuje cestujícím pohodlné a příjemné zážitky z jízdy.

Tento první pohled na EHang 184 nabízí jen malý smysl pro svůj obrovský potenciál, i přes přepravu cestujících. Slibuje neomezené možnosti a nepochybně ovlivní způsob, jakým všichni cestujeme hluboce.