SOURCE NORDIC ROTORS - Vzhledem k tomu, že švédské ozbrojené síly rozhodly o ukončení svých činností v oblasti helikoptér ve Stockholmu a v Göteborgu, ukázala se potřeba nového operátora SAR. Vyhledávací a záchranná výstraha byla v regionech ohrožena. TheŠvédská námořní správa rozhodla zaměstnat společnostNorrlandsflyg AB za úkol. Společnost byla první s civilní SAR v zemi a v současné době pořádala základny v Sundsvall a Visby kromě svých dvou HEMS podniky v Gällivare a Gothenburgu. Nová smlouva udělila činnost SAR ve Stockholmu a Göteborgu na pětiletém základě, přičemž další dva roky jsou volitelné.
Dva zbrusu nové vrtulníky Sikorsky S-76C + byly objednány od továrny Sikorsky. Byly sestaveny a upraveny pro výstrahu SAR za méně než 6 měsíců! Vrtulníky, SE-HEJ a -HOJ, prošly rozsáhlým modifikováním SAR v klíčových vrtulnících a byly následně letecky přenášeny do Lucemburska během jara 2006. Stroj určený pro Gothenburg, SE-HEJ, byl první, který byl dodán, a brzy následovalo SE-HOJ. SE-HEJ byl připraven na funkce na základně Visby a brzy vstoupil do dočasné služby na nově založené základně ve Stockholmu, dočasně umístěné na letišti Arlanda.

Vrtulník strávil krátkou dobu ve Stockholmu před vstupem do provozu jako Lifeguard 991 na letišti Säve v Göteborgu na 1 z května 2006. Při příjezdu nahradila vojenskou Super Puma.

Jednotka vyvinula úzké partnerství s vrtulníkem EMS na letišti Säve.

Na 1 Listopadu 2011 Švédská námořní správa získal všechny akcie v roce 2008 Norrlandsflygmateřské společnosti Scandinavian Helicopter Invest (SHI). Byla jmenována nová divize vrtulníků SMA Helicopter Rescue, která se stala dceřinou společností společnosti Sjöfartsverket Holding (spravuje Švédská námořní správa). Ve smlouvě byly zahrnuty všechny vrtulníky SAR. Nákup zahrnoval také vrtulníky EMS SE-JUC a SE-JEZ.

SMA Helicopter Rescue byl formálně začleněn do Švédská námořní správa na 22 leden 2014.

Flotila vrtulníků S-76 byla postupně nahrazována zbrusu novými AgustaWestland AW139s, počínaje stanicí UR SAR v dubnu 2014 a později stanicí Ronneby tentýž rok.

Společnost SE-HEJ byla vrácena společnosti 2014 vlastnímu leasingu Era Leasing LLC. To bylo dodáno ze Švédska do Spojených států společně s SE-HOJ na začátku října 2014. Dva helikoptéry C + byly první dva, kteří opustili Švédská námořní správapo uvedení nových modelů AW139.