Quelle: Portland Press Herald

KEVIN MILLER und BETH QUIMBY, Portland Press Herald
Die USS Zumwalt antwortete auf einen Hilferuf während der Seeversuche

Der neue Stealth-Zerstörer der Marine wurde am Samstag einem echten Test auf Leben und Tod unterzogen, als Besatzungsmitglieder halfen, einen Fischer aus Maine zu retten, der auf See einen medizinischen Notfall erlitt

Die Zumwalt, ein 600-Fuß langer Lenkflugkörperzerstörer, der in Bath Iron Works gebaut wurde, führte am frühen Samstagmorgen Probefahrten durch, als die US-Küstenwache um Unterstützung von Booten in der Nähe des Fischereifahrzeugs Danny Boy bat, das sich etwa 40-Seemeilen entfernt befindet Südöstlich von Portland bei 3 am Der Kapitän des in Portland ansässigen Danny Boy, der 46-jährige Dale Sparrow, hatte Schmerzen in der Brust, aber eine Hubschraubermannschaft der Küstenwache stellte fest, dass es zu gefährlich war, den Kapitän wegen der 45 hochzuziehen -Fußboot Deck Konfiguration.

Die Zumwalt reagierte auf die Szene und ließ ein 11 Meter langes „Festrumpf-Schlauchboot“ – den Typ, der von Navy SEALs und anderen Spezialeinheiten verwendet wird – zu Wasser, um Sparrow an Bord zu bringen Tafel der Zerstörer.

"Nach einer medizinischen Untersuchung wurde der Patient von Zumwalt in einen Hubschrauber der Küstenwache und anschließend in ein Krankenhaus in der Nähe gebracht", sagte eine Sprecherin der Marine, Captain Thurraya Kent, in einer Erklärung am Samstagabend. Die Küstenwache sagte, Sparrow sei zum Portland International Jetport geflogen und dann zum Maine Medical Center gebracht worden.

Das am Samstag von der Küstenwache veröffentlichte Video zeigte, wie Sparrow in einem Wurf vom Deck des Zumwalt zum Hubschrauber MH-60 Jayhawk der Küstenwache gehievt wurde.

Der größte und technologisch fortschrittlichste Zerstörer, der jemals für die Marine gebaut wurde, die 4.3-Milliarde-Dollar-Zumwalt durchläuft derzeit seine erste Runde von Seeversuchen, um den Schiffsrumpf sowie die mechanischen und elektrischen Systeme zu testen. Das ungewöhnlich aussehende Schiff verließ Bath am Montag unter dem Beifall und Beifall von Hunderten von Menschen, die den Kennebec säumten.

Beamte der BIW, die General Dynamics gehört, gaben eine Erklärung ab, in der sie die Schiffsbesatzung lobten.

„General Dynamics Bath Iron Works ist unglaublich stolz auf die Arbeit, die seine Männer und Frauen zusammen mit der US-Marine und der US-Küstenwache geleistet haben, um einen Fischer zu retten Not“, sagte BIW-Sprecher Matt Wickenheiser. „Ihr Handeln spiegelt die höchsten Werte unseres Unternehmens wider. Nach der Rettung kehrten die BIW, die Marine und andere Marineunternehmen zu der anstehenden Aufgabe zurück und führten Probefahrten für DDG 1000, die zukünftige USS Zumwalt, durch.“

Sparrow's wurde am Samstagabend in Maine Med in einem stabilen Zustand geführt. Eine Frau, die am Samstagabend bei Danny Boy Fisheries Inc. in North Yarmouth telefonierte, lehnte es ab, einen Kommentar abzugeben.

Ein in Portland ansässiges Fischereifahrzeug namens Danny Boy musste im September von der Küstenwache nach Portland zurückgeschleppt werden, nachdem es wegen Motorproblemen etwa 50 Meilen östlich von Portsmouth, New Hampshire, behindert worden war. Bei diesem Vorfall gab es keine Verletzungen.