"Αστρονομία"Γεννήθηκαν από στρατιωτική αναγκαιότητα στην Ισπανία γύρω από το 1400 και ήταν οι πρώτες ομάδες υγείας που ακολούθησαν μαχητές.

Έμειναν ως τέτοιοι μέχρι το τέλος του αιώνα 18, εξελισσόμενοι κατά τη διάρκεια των αιώνων χάρη στην κίνηση ανθρώπων όπως Ο Ντομινίκ Ζαν Λάρεϊ (1766-1842), ο χειρουργός που σχεδίασε το πρώτο μέσο μεταφοράς ειδικά εξοπλισμένο για τη μεταφορά των τραυματιών, εφαρμόζοντας ορισμένα κριτήρια όπως ένα σύστημα ανάρτησης και την κυκλοφορία του αέρα για να κάνει τις συνθήκες πιο υγιεινές.

Στην Ιταλία, με τη δημιουργία του MedicalCorps στο βασίλειο της Σαρδηνίας το 1831, ο όρος «ασθενοφόρο«χρησιμοποιήθηκε για να αναφέρεται τόσο στις στρατιωτικές ομάδες όσο και στα καροτσάκια για τους τραυματίες που αποτελούσαν το Σώμα.

Το πραγματικό σημείο καμπής ήρθε στα μέσα 1960s όταν αναπτύχθηκαν πραγματικά οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, χάρη στη δυναμική που έδωσε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση των ΗΠΑ μετά τη σύνδεση μεταξύ των θανάτων που προκλήθηκαν από την έλλειψη εξω-νοσοκομειακών δομών και υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης. Ήταν η αρχή μιας επανάστασης που διαρκεί μέχρι τις τελευταίες δεκαετίες.

Με την πάροδο του χρόνου τα ασθενοφόρα σταμάτησαν να είναι απλά μέσα μεταφοράς για να μεταφέρουν τον ασθενή στο πλησιέστερο νοσοκομείο και έγιναν κινητά κέντρα ανάνηψης. εξειδικευμένο προσωπικό και άρχισε να εκτελεί σταθεροποίηση και νωρίς παρέμβαση θεραπείες επί τόπου.

Κρίνοντας από τα αρχεία κατασκευής από τα 1960, τα περισσότερα ασθενοφόρα στην Ιταλία χτίστηκαν σε βάση van.

Το Fiat 1100 T ήταν ίσως το πιο διαδεδομένο. Στη συνέχεια υπήρξε το γνωστό Alfa Romeo Ρωμαίος, με τους απλούς και σπαρτιανούς εσωτερικούς χώρους, οι οποίοι χρησιμοποιούνταν πολύ από το στρατό και τους δημόσιους φορείς. Τα ασθενοφόρα που χτίστηκαν σε πλαίσιο αυτοκινήτου δεν ήταν πολύ μεγάλα αλλά, πολύ ταχύτερα, ήταν τα πιο κατάλληλα για μεγάλα ταξίδια.

Stretchers ήταν μάλλον βαρύ και έπρεπε να τοποθετηθούν σε ένα φορείο όταν έφτασαν στο νοσοκομείο.

Από τα πρώτα 70s το Fiat 238 αποδείχθηκε εξαιρετικό ασθενοφόρο και έδειξε πόσο ευέλικτο ήταν για σχεδόν 20 χρόνια, ειδικά όταν το διάστημα ήταν ένα ζήτημα, το οποίο οδήγησε σε πολύ αντιγραφή του.

Οι εναλλακτικές λύσεις άρχισαν τότε να φτάνουν στην αγορά με την πρώτη Volkswagen Trasporter και το διάσημο F12 της Alfa Romeo. "

Το σύστημα έκτακτης ανάγκης και διάσωσης μετασχηματίστηκε σταδιακά αλλά πλήρως από νέες ιατρικές γνώσεις και εξελίξεις στην οργάνωση του προσωπικού, συνοδευόμενες από τεχνική καινοτομία τόσο στα μέσα μεταφοράς όσο και στα εργαλεία του εμπορίου. επιτροπή.