ΗΠΑ, ιστορία του συστήματος EMS
Η πρώτη χρήση ασθενοφόρων σημειώθηκε κατά τη διάρκεια του Αμερικανικού Εμφυλίου Πολέμου
Ο πρώτος πολίτης ασθενοφόρο Η υπηρεσία ιδρύθηκε το 1865 στο Σινσινάτι του Οχάιο.
Αρχικά ήταν μόνο για μεταφορά και όχι επείγουσα περίθαλψη.
Ορισμένα λειτούργησαν γραφεία κηδειών και όλα τα ασθενοφόρα που έκαναν οποιοδήποτε είδος ιατρικής φροντίδας λειτουργούσαν συνήθως από την πυροσβεστική.
Ο Πρόεδρος Lyndon B. Johnson και η Επιτροπή Προέδρου για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών δημοσίευσαν μια έκθεση με τίτλο «Accidental Death and Disability: The Neglected Disease of Modern Society» (επίσης γνωστή ως Λευκή Βίβλος EMS), και αυτό το έγγραφο, μαζί με τον εθνικό νόμο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας των αυτοκινητοδρόμων, παρείχε ένα ομοσπονδιακό πρότυπο για τη δημιουργία συστημάτων EMS.
Το 1996, η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) και η Διοίκηση Πόρων και Υπηρεσιών Υγείας (HRSA) δημοσίευσαν το έγγραφο συναίνεσης με μεγάλη εκτίμηση με τίτλο το EMS Agenda for the Future, που συνήθως αναφέρεται ως «η Ατζέντα».
Αυτό το έγγραφο περιγράφει το όραμα για το EMS του μέλλοντος και περιγράφει τις μεθόδους με τις οποίες θα πρέπει να εκτελεστεί το σχέδιο.
Το Πρόγραμμα Τεχνικής Βοήθειας του NHTSA έχει αναπτύξει ένα σύνολο Προτύπων Αξιολόγησης που θέτουν πρότυπα σε ορισμένες κατηγορίες, όπως περιγράφονται παρακάτω, για φορείς EMS σε εθνικό επίπεδο. Κάθε πολιτεία πρέπει να έχει κανονισμούς που δημιουργούν χρηματοδότηση για το EMS, να ορίζουν έναν κορυφαίο οργανισμό EMS και μέσα δημιουργίας και διατήρησης πιστοποιήσεων παρόχων και πρακτορείων.
Οι πόροι θα πρέπει να τυγχάνουν κεντρικής διαχείρισης, έτσι ώστε οι καλά εκπαιδευμένοι και εξοπλισμένοι πάροχοι να μπορούν να φροντίζουν όλους όσους το χρειάζονται και να παρέχουν έγκαιρη μεταφορά στις κατάλληλες εγκαταστάσεις:
Όποιος πραγματικά παρέχει φροντίδα σε ασθενοφόρο θα πρέπει να είναι τουλάχιστον το επίπεδο παρόχου EMT.
Ασφαλή και αξιόπιστα μέσα μεταφοράς, είτε ασθενοφόρα, αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας ή ελικόπτερα.
Οι ασθενείς που πάσχουν από οξύ ή τραυματισμό θα πρέπει να μεταφέρονται στην ΠΛΗΣΙΟΝ κατάλληλη εγκατάσταση.
ΗΠΑ, EMS Πριν από τον Α Παγκόσμιο Πόλεμο
1485 - Πολιορκία της Μάλαγα, η πρώτη καταγεγραμμένη χρήση ασθενοφόρου από τον στρατό, χωρίς ιατρική περίθαλψη
Δεκαετία 1800 - Ο Ναπολέων όρισε όχημα και συνοδό για να κατευθυνθεί στο πεδίο της μάχης
1860 - η πρώτη καταγεγραμμένη χρήση γιατρών και ασθενοφόρων στις Ηνωμένες Πολιτείες
1865 - Η πρώτη χρήση ασθενοφόρων έγινε κατά τη διάρκεια του Αμερικανικού Εμφυλίου Πολέμου.
Η πρώτη πολιτική υπηρεσία ασθενοφόρου ιδρύθηκε το 1865 στο Σινσινάτι του Οχάιο.
Αρχικά ήταν μόνο για μεταφορά και όχι επείγουσα περίθαλψη.
Ορισμένα λειτούργησαν γραφεία κηδειών και όλα τα ασθενοφόρα που έκαναν οποιοδήποτε είδος ιατρικής φροντίδας λειτουργούσαν συνήθως από την πυροσβεστική.
1869 - Πρώτη υπηρεσία ασθενοφόρου, Bellevue Hospital στη Νέα Υόρκη, Νέα Υόρκη.
1899 - Το Νοσοκομείο Michael Reese στο Σικάγο λειτουργεί με ασθενοφόρο αυτοκινήτων EMS Μεταξύ Α' και Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Δεκαετία 1900 – Τα νοσοκομεία τοποθετούν τους ασκούμενους σε ασθενοφόρα. πρώτη πραγματική προσπάθεια ποιοτικής φροντίδας σκηνής και μεταφοράς.
1926 - Η Πυροσβεστική Υπηρεσία του Φοίνιξ εισέρχεται στο EMS.
1928 - Εκτοξεύεται η πρώτη ομάδα διάσωσης στο Roanoke, VA.
Squad που υλοποιήθηκε από τον Julien Stanley Wise και ονομάστηκε Roanoke Life Saving Crew.
EMS στις ΗΠΑ, Β' Παγκόσμιος Πόλεμος
Δεκαετία 1940 Πολλές υπηρεσίες ασθενοφόρων σε νοσοκομεία έκλεισαν λόγω έλλειψης ανθρώπινου δυναμικού που προέκυψε από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Οι κυβερνήσεις των πόλεων παραδίδουν υπηρεσίες στην αστυνομία και την πυροσβεστική.
Δεν υπάρχουν νόμοι για την ελάχιστη εκπαίδευση.
Η προσέλευση ασθενοφόρου έγινε μια μορφή τιμωρίας σε πολλά πυροσβεστικά τμήματα.
Μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
1951 - Ελικόπτερα που χρησιμοποιήθηκαν κατά τον πόλεμο της Κορέας.
1956 – Η αναζωογόνηση από στόμα σε στόμα αναπτύχθηκε από τον Δρ Έλαν και τον Δρ. Σαφάρ.
1959 – Πρώτη φορητή Απινιδωτής αναπτύχθηκε στο νοσοκομείο Johns Hopkins.
1960 - Η LAFD τοποθετεί ιατρικό προσωπικό σε κάθε μηχανή, σκάλα και εταιρεία διάσωσης.
1966 – Οδηγίες EMS – Νόμος για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων, Πρότυπο 11.
1966 – Παροχή προνοσοκομειακής φροντίδας με ασθενοφόρα από τον Δρ Frank Pantridge στο Μπέλφαστ της Βόρειας Ιρλανδίας.
1966 – Ο Πρόεδρος Lyndon B. Johnson και η Επιτροπή Προέδρου για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών δημοσίευσαν μια έκθεση με τίτλο «Τυχαίος θάνατος και αναπηρία: Η παραμελημένη ασθένεια της σύγχρονης κοινωνίας» γνωστή και ως Λευκή Βίβλος EMS.
ΗΠΑ: αυτό το έγγραφο, μαζί με τον εθνικό νόμο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομους, παρείχε ένα ομοσπονδιακό πρότυπο για τη δημιουργία συστημάτων EMS
Απευθύνθηκε:
- Έλλειψη ενιαίων νόμων και προτύπων.
- Ασθενοφόρα και εξοπλισμός κακής ποιότητας.
- Λείπει η επικοινωνία μεταξύ EMS και νοσοκομείου.
- Έλλειψη εκπαίδευσης προσωπικού.
- Τα νοσοκομεία χρησιμοποιούσαν προσωπικό μερικής απασχόλησης στις ΕΔ.
Περισσότεροι άνθρωποι πέθαναν σε αυτοκινητιστικά ατυχήματα από ό,τι στον πόλεμο του Βιετνάμ το 1967 – Η AAOS δημιουργεί την «Επείγουσα Φροντίδα και Μεταφορά Αρρώστων και Τραυματιών».
Πρώτο εγχειρίδιο για το προσωπικό της EMS
1968 - Η Ομάδα Εργασίας της Επιτροπής του EMS συντάσσει βασικά πρότυπα εκπαίδευσης, με αποτέλεσμα την "Εκπαίδευση του Προσωπικού Ασθενοφόρων και άλλων Υπεύθυνων για την Επείγουσα Φροντίδα Ασθενών και Τραυματισμένων στη σκηνή και κατά τη μεταφορά" από τους Dunlop και Συνεργάτες.
1968 Η American Telephone and Telegraph διατηρεί το 9-1-1 για χρήση έκτακτης ανάγκης.
1969 – Ο Δρ. Eugene Nagel λανσάρει το πρώτο Nation Παραϊατρικό πρόγραμμα στο Μαϊάμι.
1969 - Η Επιτροπή για τα Κριτήρια Σχεδιασμού Ασθενοφόρων δημοσίευσε τις «Ιατρικές Απαιτήσεις για Σχεδιασμό και Εξοπλισμό Ασθενοφόρων».
1970 – Η χρήση ελικοπτέρων στο EMS διερευνήθηκε με το Project CARESOM (Συντονισμένη προσπάθεια διάσωσης ατυχήματος-Πολιτεία του Μισισιπή) μέσω ομοσπονδιακής επιχορήγησης που παρέχει 3 ασθενοφόρα πολιτικών ελικοπτέρων σε 3 διαφορετικές τοποθεσίες στο Μισισιπή. Μετά το έργο των 15 μηνών, η βάση του Hattiesburg παρέμεινε στη θέση του καθώς ήταν μια επιτυχημένη εξερεύνηση για καλύτερα αποτελέσματα ασθενών.
1970 – Ιδρύεται το Εθνικό Μητρώο Ιατρικών Τεχνικών Επειγόντων Περιστατικών.
1971 - Η Επιτροπή Τραυματισμών του AAOS φιλοξενεί εθνικό εργαστήριο για την εκπαίδευση των EMT.
1972 - Το Υπουργείο Υγείας, Παιδείας και Πρόνοιας εντέλλεται από τον Πρόεδρο Νίξον να αναπτύξει νέους τρόπους οργάνωσης του EMS.
1972 – Υπουργεία Άμυνας και Μεταφορών από υπηρεσία εκκένωσης ελικοπτέρων.
1972 - τηλεοπτική εκπομπή "Emergency!" ξεκινά 8ετής περίοδος 1973 – Ο νόμος EMS Systems του 1973 ψηφίστηκε.
1973 - Το Star of Life αναπτύχθηκε από την DOT.
1973 - Το Νοσοκομείο St. Anthony's στο Ντένβερ ξεκινά την πρώτη πολιτική αεροϊατρική υπηρεσία μεταφοράς του Έθνους.
1974 – Το Υπουργείο Υγείας, Παιδείας και Πρόνοιας δημοσίευσε κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη και εφαρμογή Συστημάτων EMS.
1974 - Ομοσπονδιακή έκθεση αποκαλύπτει ότι λιγότερο από το μισό του προσωπικού ασθενοφόρων ολοκλήρωσε το μάθημα DOT 81 ωρών.
1975 - Η Αμερικανική Ιατρική Ένωση αναγνωρίζει την Επείγουσα Ιατρική.
1975 - Το Πανεπιστήμιο του Πίτσμπουργκ και η Nancy Caroline, MD αναθέτουν σύμβαση για το πρώτο Εθνικό Πρότυπο Πρόγραμμα Σπουδών EMT-Paramedic.
1975 - Ιδρύεται η Εθνική Ένωση ΕΜΤ.
1983 - Ο νόμος EMS for Children ψηφίστηκε 1985 - Δημιουργήθηκε η Εθνική Ένωση Ιατρών EMS.
1990 - Ψηφίζεται ο νόμος Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Συστήματος Φροντίδας Τραύματος.
1991 – Η Επιτροπή για τη Διαπίστευση των Υπηρεσιών Ασθενοφόρων θέτει πρότυπα και σημεία αναφοράς για τις υπηρεσίες ασθενοφόρων.
1996 – η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) και η Διοίκηση Πόρων και Υπηρεσιών Υγείας (HRSA) δημοσίευσαν το έγγραφο συναίνεσης με μεγάλη εκτίμηση με τίτλο το EMS Agenda for the Future, που συνήθως αναφέρεται ως η Ατζέντα.
Διαβάστε επίσης:
Πορτογαλία: The Bombeiros Voluntarios Of Torres Vedras And their Museum
EMT, ποιοι ρόλοι και λειτουργίες στην Παλαιστίνη; Τι μισθό;
EMTs στο Ηνωμένο Βασίλειο: Τι αποτελείται η δουλειά τους;
Ιταλία, Εθνική Πυροσβεστική Ιστορική Πινακοθήκη
Μουσείο Έκτακτης Ανάγκης, Γαλλία: Η προέλευση του συντάγματος Παρίσι Sapeurs-Pompiers
Μουσείο Έκτακτης Ανάγκης, Γερμανία: The Rheine-Palatinate Feuerwehrmuseum /Μέρος 2
EMT, ποιοι ρόλοι και λειτουργίες στο Μπαγκλαντές; Τι μισθό;
Ρόλοι και λειτουργίες ιατρικού τεχνικού έκτακτης ανάγκης (EMT) στο Πακιστάν
Ο Όμιλος REV ανοίγει το κέντρο επαναπροσαρμογής ασθενοφόρων στο Οχάιο
Μουσείο έκτακτης ανάγκης: Αυστραλία, The Ambulance Victoria Museum
Rescue In The World: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός EMT και ενός παραϊατρικού;
Οδηγοί ασθενοφόρου στις ΗΠΑ: Ποιες απαιτήσεις απαιτούνται και πόσα κερδίζει ένας οδηγός ασθενοφόρου;