Viimasel perioodil on narkootikumide või alkoholi kuritarvitamisest põhjustatud 4600 liiklusõnnetust, neist 1331 on vigastada saanud ja 26 liiklusohvrit. Politsei uuringute kohaselt on see arv tõusuteel.

Võitlus liiklusõnnetuste ja ennekõike neist tulenevate ohvrite ärahoidmiseks hõlmab ka narkootikumide tarvitamise vastu võitlemist, mille hinnanguline turuväärtus on Itaalias umbes 16 miljardit eurot, mis vastab ühele punktile SKPst.

Associazione italiana familiari delle vittime della strada Onlus (Aifvs) president Giuseppa Cassaniti annab täpse kokkuvõtte olukorrast Itaalias pärast teetappude kuritegu ja toetusfondi neile, kes kannatavad lähedase kaotuse tõttu õnnetuste tõttu või vandalism eksisteeris: „Liiklusohvrite tagatisfond on avalik fond, mille eesmärk on toetada olukordi, mis on põhjustatud kindlustamata autode põhjustatud liiklusõnnetustest, tabatud ja juhitud sõidukijuhtidest, kes põgenevad ohvreid päästmata, isegi kui tänaseni , jäävad katmata muud sarnased olukorrad, näiteks möödasõitudest kivide viskamise tagajärjed või sõiduteed ületanud looma õnnetus.

Teede mõrvade kuritegu, "jätkab president Cassaniti," on keskendunud ennekõike mentaliteedi ja kultuuri muutumisele: varem alahinnati teo tõsidust, kuid nüüd oleme hakanud piisavalt kaaluma soovi tekitada maksimaalset kahju teisele inimesele.

Peame suurendama vastutustunnet, tugevdades seaduste järgimist.

Liit rõhutab, et liiklusõnnetuste ohvrite päeva tegelik tähendus ei ole lihtsalt meeles pidada neid, kes pole enam meiega, vaid muuta iga kodaniku suhtumist, kes suudab probleeme oma probleemidega toime tulla ja oma käitumisega lahendada.

Võitluses kõigi vastutuse võtmise nimel on liidu suur pühendumus võitluses liiklusohutuse tagamiseks, kasutades maanteede koodeksisse sisse viidud elementide, näiteks juhilubade mahaarvamise, kõrval selliseid seadmeid nagu kiiver ja turvavööd.

„Euroopa Liit on seadnud endale eesmärgi saavutada 2050. aastaks null surmajuhtumeid, kasutades kümne aasta pikkuseid vaheetappe, mille käigus selgitatakse välja ja rakendatakse kõige õigemaid ennetusstrateegiaid.

Itaalias ei ole me aga saavutanud eesmärki surmade arvu poole võrra vähendada, nagu vaja.

Meie riik peab veel pingutama, töötades hoolikalt ja aega raiskamata. Karistused alkoholi või narkootikumide kuritarvitamise eest on karmid, kuid endiselt puudub tegeliku psühhofüüsilise seisundi, selliste ainete aktiveerumise astme õige määramine õnnetuse ajal.

"Süüdi ei pea aga ainult kodanikud, kes reegleid ei järgi, vaid ka institutsioonid, kes ei ole ennetava tegevuse koordineerimise osas veel probleemi suhtes piisavalt tähelepanelikud: mentaliteedi muutus peab olema süsteemne, ja see saab toimuda ainult siis, kui kesktasandil koostatakse reeglid ja täpsed tavad, ka koolides nõuetekohase teeõppe kultuuri osas.

Loe ka:

MSF Burundis saavad õnnetusohvrid Bujumburas tasuta ravi

Kiirabi kiirabiteenuste skeem liiklusõnnetustes

Liiklusõnnetused: kuidas parameedikud riskantse stsenaariumi ära tunnevad?

Allikas:

Jube agentuur