Vabatahtlike ühenduste poolt nähtud pääste: pilk Garda Emergenzale

Vabatahtlikud ühendused on hädaabisüsteemi ja üldiselt tervishoiusüsteemi oluline element. Kohtusime Lonato sul Gardas asuva vabatahtliku ühendusega Garda Emergenza

Garda Emergenza, kui päästetööd harjutatakse Garda järve nõlvadel ja küngastel

Hädaabimaailm ei kordu end kõikjal identselt: seda kujundavad territooriumi vajadused, mis võivad olla geograafilised ja/või sotsiaalsed.

Garda Emergenza on 2005. aastal sündinud vabatahtlike ühendus, Garda järve selle nurga päästmise peategelane.

Palusime intervjuud vabatahtliku Mauro Martinelliga, kes selle lahkelt andis.

Garda Emergenza kuusteist aastat vabatahtlikku tööd

Esiteks, kas soovite meile rääkida Garda Emergenzast? Tutvustage oma ühingut meie lugejatele ja selgitage meile, millega te tegelete

„Garda Emergenza OdV asutati 2005. aastal, kuigi sündides kutsuti meid Lonato Emergenzaks.

Sündisime Lonatos ja meie peakorter on seal tänaseni.

Mis puutub 118 teenistusse, siis peakorter asub Moniga del Gardas.

Sündisime tänu kuuele-seitsmele linna tahtjale, kes ajendatuna abistamissoovist alustasid. Koguduse preester andis meile ruumi esimese keskuse sisseseadmiseks.

Siis õnnestus meil oma esimene saada kiirabi ja asutasime organisatsiooni ning alguses tegelesime ainult meditsiinitranspordiga.

Järgmistel aastatel astusime vabatahtlike arvu ja huvi kasvades 118 maailma.

2005-2021: kuidas on Garda Emergenza viimase 15 aasta jooksul muutunud ja ennekõike kuidas on muutunud päästeteenistus teie piirkonnas?

„Viimase 10 aastaga on Lombardias toimunud kindlasti põhimõtteline muutus, eriti mis puudutab koolitust.

Me sõltume piirkondlikust ettevõttest AREU, mis nõuab meilt õigustatult aina rohkem.

Ja veel on palju ära teha, et sammu pidada ja tagada tõhusad teenused.

Seetõttu ei tööta vabatahtlikud mitte ainult vahetustega, vaid läbivad ka pidevat koolitust.

Kas saate meile öelda oma ühingu peamised näitajad?

“150 liikmest, kellest 70-80 töötab vahetustega. Suurem osa on vabatahtlikud.

Rühmasiseselt on meil vabatahtlikud, kes töötavad õdedena.

Meie organisatsioonis ei ole hetkel ühtegi arsti.

Praegu on meil kolm töötajat, kes tegelevad eranditult erakorralise päästega.

Meditsiinitranspordiks kasutame ainult koolitatud vabatahtlikke.

Mis puutub meie organisatsiooni, siis meil on a juhatus direktoritest koos presidendi ja kaheksa nõunikuga, kellest igaühel on oma ülesanne.

Mina olen näiteks laekur ja administraator, aga seal on ka transpordi, meditsiini eest vastutavad inimesed seadmed ja vahetused.

Meil on pädev arst, kes toetab meid kohustuslike uuringute tegemisega”.

KAS TAHAD ROHKEM TEADA VABATAHTLIKU TÖÖ KOHTA PÄÄSTEMAAILMAS? KÜLASTAGE EMERGENCY EXPO GARDA EMERGENZA BOOKSI

Räägime autopargist: kuidas on Garda Emergenza varustatud?

«Garda Emergenzal on praegu viis kiirabiautot, mis on varustatud 118 päästmiseks ja mida kasutatakse ka meditsiinitranspordiks.

Üks neist on just üle võetud. See on täiesti uus.

Peagi usaldab vald meile invaliidide transpordiks vajaliku sõiduki, kuna meil on kvalifikatsioon selle hädavajaliku teenuse teostamiseks.

Viiest kiirabiautost on meil kolm Volkswagenit ja kaks Ducatost, meie sektori esinduslikumad sõidukid Itaalias.

Mis iseloomustab Volkswageni kiirabiautot? Mis teeb selle teistele sama headele sõidukitele eelistatavamaks? Kuidas see teie piirkonda kõige paremini sobib?

“Mõlemad kiirabiautod on suurepärased, kuid viis aastat oleme valinud Volkswageni, peamiselt ühel põhjusel: teeme palju tööd Garda järve äärsetes külades, kus on väikesed tänavad.

Seega muudab sõiduki väiksus meie jaoks lihtsamaks ja annab meile uskumatuid eeliseid liiklusvoo osas.

Ducatolt midagi ära võtmata on Volkswagen sõiduk, mis mehaanilisest vaatenurgast on vägagi kehtiv ja tõhus: see on 4×4, nii et meie jaoks, kel kõigil on mäkke, on nelikvedu oluline.

Seejärel leidsime varustusmeistri, kes mõtles välja lahendused ruumikaotuse kompenseerimiseks, mis andis meile hea kompromissi: kaotame natuke ruumi, kuid võidame palju muud.

Liitmikud: millised omadused? Millised omadused teile oma paigaldajate juures kõige rohkem meeldivad?

"Viimased liitmikud, mida oleme EDM-iga teinud.

Sain tutvuda ja tutvuda ettevõtte ruumidega. Meile meeldib EDM-is üks väga oluline aspekt: ​​üksikühingu vajaduste kuulamine.

Ma ei ütleks, et meil on eritellimusel valmistatud kiirabi, kuid nad on vaieldamatult väga tähelepanelikud selle suhtes, mida te neilt küsite: alati viisakad, nad võtavad meie palveid väga hästi vastu.

KIIBAABBI SUURENDUSED: EDM-PUBIKA KÜLASTAMISEKS EMGERCY EXPO KLIKI SIIA

Vähem tehniline ja isiklikum küsimus. Kümme aastat päästjana: milline on teie parim ja halvim mälestus nendest päästmisele pühendatud aastatest?

"Seal on nii palju mälestusi, peaaegu kõik need on seotud meie tegemistega.

Olen vabatahtlik, sest kohtun inimestega ja inimesed on abivajajad.

Ja näha inimeste silmis tänu, tunnustust selle eest, mida teete, on rahuldust pakkuv.

Minu parimad mälestused on peaaegu kõik seotud selle tänulikkuse pilguga.

Halvad mälestused on peegelpildis seotud sellega, mida me oma tänavatel ja kodudes teenides kohtame, eriti viimasel ajal.

Pandeemia on jätnud meile kõigile oma jälje, sest üks asi on selle kohta uudistest teada saada, aga hoopis teine ​​asi on kohal olla.

Mida soovid aasta lõpus oma ühingule ja kolleegidele ülejäänud Itaalias?

„Soovin teile häid jõule ja väga edukat aastat 2022… lootes, et tuleme kõik üheskoos sellest pandeemiast välja.

Soovin oma ühingule samasugust entusiasmi, mis hoiab meid edasi ja toob uusi noori treenima ja meie pere osaks saama.

Sest tegelikult saab ühingus perekond.

Soovin oma kolleegidele teistes ühendustes oma olukorras perekondlikku tunnet.

Loe ka:

EDM-iga teie kiirabi kohe… ja ilma ettemaksuta: selgitame, kuidas 2021. aastal

Garda Emergenza on erakorralisel näitusel: stendil selle vabatahtliku ühenduse ajalugu ja tegevus

Kiirabiautode, invatranspordi ja erisõidukite varustamine: EDM ühineb hädaolukorra näitusega

Allikas:

Hädaolukorra näitus

Garda Emergenza

Teid võib huvitada ka