Maailma suured linnad võitlevad sama probleemiga: liiklusummik. Selle teemaga seotuna peavad India ja paljude teiste arengumaade linnad seisma kiirabiautodes palju surmajuhtumeid. Võib-olla võiks Interneti-tehnoloogia aidata vähendada haiglasse saabumise aega ja muuta kiirabi nutikamaks.

. Kashmiri keskülikool uuris kiirabiautod mis ei jõua õigeks ajaks haiglatesse, et päästa nende patsientide elu. Kuidas teha kiirabi targemaks? Selle probleemiga tegelemiseks analüüsisime paberit, mis tutvustab uudset ja hõlpsasti rakendatavat alternatiivi liiklusummikute juhtimiseks kiirabi väljasaatmise ajal. Nad vajavad ainult kolme peamist seadet: Arduino UNO, GPS neo 6M ja SIM 900A. Vaatame neid konkreetselt.

Suurenenud viivituste tõttu liikluses täheldasid nad statistiliselt, et enam kui 20% patsientidest vajab kiiret arstiabi surid teel haiglasse. Selle vältimiseks vajame süsteemi, mis võimaldab kiirabil minna peatumata.

Nutikamad kiirabiautod surmajuhtumite vältimiseks teel haiglasse

See projekt koosneb neljast peamisest riistvarakomponendist:

• Sisseehitatud GPS-süsteem
• GPS-moodul NEO 6M
• UNO Arduino
• GSM-modem SIM 900A

Süsteem sisaldab ka alakomponenti nimega Liikluskorraldusruum, mis aitab kiirabiautodel õigeaegselt sihtkohta jõuda. Kuidas? Puhastades marsruudi liiklusest, muutes liiklussignaale alati ja alati, kui vaja.

Kavandatud süsteemi koodi algoritm on esitatud 1. algoritmis.

1. Initialize muutujad: newData = false
2. GPS-i sõelumiseks kulunud aeg <1 sekund
3. Kui jadaühendus on saadaval
4. Loe jadaühenduse andmeid
5. Endif
6. Kui andmeid loetakse
7. newData = tõene
8. Endif
9. KUI newData = tõene
10. Tehke kindlaks kiirabi praeguse asukoha pikkus- ja laiuskraadid
11. Genereerige asukoha jaoks Google Maps
12. Saada sõnum
13. Endif

Esiteks tuleb Google Maps paigaldada kiirabisse sisseehitatud GPS-süsteemi. Google'i kaartidest leiame kõik haiglad ja hooldekodud. GPS valib lähima haiglani jõudmiseks võimalikult lühikese tee. Seejärel saadab GPS-moodul NEO 6M kiirabi reaalajas asukoha liikluskorraldusruumi ja haiglasse. Niisiis saab liikluskorraldusruumist kiirabi jaoks marsruudi puhastada.

Teisest küljest kasutatakse Arduino UNO-d kiirabiaadressi saatmise koodi salvestamiseks. Ta võtab asukoha GPS Neo 6M-st vastu ja saadab selle SIM 900A abil liikluskorraldusruumi ja haiglasse. SIM 900A kasutatakse kiirabiauto asukoha saatmiseks tekstsõnumi abil liikluskorraldusruumi ja haiglasse.

Head ideed liikluse vähendamiseks, kui kiirabi peab haiglasse viima. Kas katseline valideerimine? 

Nad rakendasid ja testisid pakutud lahendust, kasutades prototüüpi, mis ühendab Arduino-põhise lahenduse. Kunagi süsteem on integreeritud kiirabiga, saab juht valida sihtkoha haigla.

Süsteem saadab reaalajas asukoha otse liikluskorraldusruumi ja haiglasse. Seejärel pakub Google Maps lühima tee lähtest sihthaiglasse ja liikluskorraldusruum puhastab marsruudi liikluse.

Jadamonitor aitab süsteemil kontrollida, kas GPS töötab või mitte. GSM SIM 900A saadetud sõnum sisaldab aruka kiirabi asukohta lähtepunktis, asukohta, mida saab pidevalt jälgida liikluskorraldusruumis ja haiglas. Klõps Google Mapsi lingil avab kiirabi asukoht reaalajas.

 

Kas selle süsteemi paigaldamisel kiirabiautodele võib olla probleeme? 

Süsteemi saab hõlpsasti kiirabiautosse integreerida, kuna see vajab ainult 12V, 1A voolu GSM SIM 900A jaoks ja 10V Arduino UNO jaoks. Seda saab hõlpsasti kaitsmest hankida juhatus kohal, mis on kiirabiautos. Kavandatav süsteem nõuab, et juhil oleks internetiühendus.

. kiirabi juht tuleb vaid üks kord GPS-ekraanil klõpsata. Seejärel peab juht saatma kiirabi asukoha teatena. Kui see on korra tehtud, saadab süsteem asukoha värskenduse reaalajas. Huvitav on see, et selline lähenemisviis võib korraga anda teed ühele või mitmele kiirabile.

 

Nutikamad kiirabiautod surmajuhtumite vältimiseks teel haiglasse: kuidas on lood tulevikuga?

Põhimõtteliselt pakub see uurimistöö välja Arduino põhinev liikluse juhtimissüsteem tervishoiuga seotud hädaolukorrad. Isegi kui see süsteem saaks oma baasfunktsionaalsusega hästi töötada, kannatab see riistvaraga seotud piirangute all. Süsteemi ühendused tuleks teha hoolikalt. Ühendustega liitumisel tõrgete korral süsteem ei tööta korralikult.

Selle uurimistöö tulevane ulatus hõlmab kavandatud süsteemi integreerimist sensoripõhiste patsientide andmete kogumise moodulitega. Andmed saadetakse pilve Arduinobaseeritud WiFi-mooduli abil. sihthaigla pääseb avatud Wi-Fi-süsteemi kaudu juurde reaalajas patsiendi andmetele. Kavandatud süsteemi saab edaspidiseks kasutamiseks selles suunas parendada.

 

AUTORID

Mohammad Moazum Wani

Dr Mansaf Alam

Samiya khaan

 

Uuris

Kiirabi Tais, uus nutika 5G kiirabi

Kiirabi tulevik: nutikas hädaabisüsteem

Mootorrataste kiirabiautode reageerimine: valmisolek liiklusummikute tekkeks

 

 

Allikad ja viited

UuestiotsingVärav