Suurbritannias, Lõuna-Lõuna kiirabiteenistus tutvustas esimesi täiselektrilisi kiirabiautosid
Berkshire'i (Suurbritannia) kiirabiteenistus South Central Ambulance Service avalikustas kaks täis elektrilist kiirabiautot
Need on kaks Kia e-Niro autot, mis SCAS-i juhtkonna sõnul võimaldavad neil kiiresti ja tõhusalt patsientideni jõuda, vähendades samal ajal keskkonnale kahjulikke süsinikdioksiidi heitmeid.
Loe ka: Esimene elektriline kiirabi Suurbritannias: West Midlandsi kiirabiteenuse käivitamine
Täielikud elektriautod ütles SCASi rahandusdirektor Charles Porter:
"Mul on hea meel, et need kaks esimest elektrilist nullemissiooniga kiirreageerimisautot tutvustatakse peagi meie operatiivpargis.
Tahaksin tänada kõiki projektimeeskonna töötajaid sihikindluse ja pühendumuse eest selle olulise sammu astumisele meie strateegias keskkonnamõju pideva vähendamise nimel.
Organisatsioonina käitame teenuste osutamiseks üle 1,300 sõiduki, nii et täielikult elektriliste sõidukitega liikumine on meie keskkonnaeesmärkide saavutamiseks ülioluline.
Oleme võtmetähtsusega partnerid riiklikes projektides, mille eesmärk on pakkuda päästeta päästesõidukiparke, ja uurime juba, kuidas saaksime elektrisõidukid tuua oma hädaolukorda kiirabi ja patsientide transporditeenused. "
SCAS hakkas elektrisõidukeid vaatama üle 18 kuu tagasi, kuid tol ajal oli turul vaid piiratud arv tootjaid ja saadaolevate mudelite sõiduulatus polnud päris see, mida hädaolukorra lahendamiseks vajaliku sõiduki jaoks vaja oli.
Kiiresti edasi aastasse 2021 ja testimiseks saadaolevate suuremate sõidukite arvuga koos elektrimootorite tehnoloogia edasise arenguga sai selgeks, et kõik, mida Trust vajab, saab nüüd kätte toimetada.
SCASi haridusjuht - autojuht Nick Lambert ütles:
„Katsetasime üsna palju elektrisõidukeid ja Kia eNiro tuli iga kord esikohale kui mitmekülgne ja mitmekülgne võimalus, mida me oma hädaabisõidukitest otsisime.
Meie töötajad vajavad enne Kia eNiro teele viimist lisakoolitust.
Elektrisõidukid töötavad traditsiooniliste sõidukitega võrreldes pisut teisiti.
Peame koolitama personali, kui palju nad on kiirenduse osas kiiremini reageerivad ja kuidas sõita regeneratiivpidurduse abil, mis võimaldab meil energiat taastada, kui sõiduk liigub, et oma valikut laiendada. "
Kia eNirol on tootja laadimisulatus ühe laadimisega kuni 282 miili - see on hinnanguliselt 90–100 miili piires, mille hädaabisõiduk läbib keskmiselt 10-tunnises töökorras vahetuses.
Laadimispunktid on saadaval trusti kiirabijaamades ja kohalikes haiglates, nii et sõidukeid saab ooterežiimil olles vajadusel hõlpsasti täiendada.
Loe ka: Saksamaa, Hannoveri tuletõrje katsetab täielikult elektrilist kiirabi
Elektriliste kiirabiautode kohta Gregory Edwards, Lõuna kesklaevastiku teeninduse üksuste juht Gregory Edwards ütles:
„Minu meeskonnale oli tõesti põnev, kui mulle anti võimalus sõidukeid maast madalast kujundada, viies need tavalisest elektrisõidukist hädaabisõidukiks.
Oli mitmeid väljakutseid, millest tuli üle saada, sealhulgas tagada, et alarmsõidukis vajalikud täiendavad elektrisüsteemid ei tühjendaks akut, avariivalgustid, kaalu- ja ruumipiirangud, kuid oleme lõpptulemuse ja meie üle väga rahul operatiivkolleegid ei jõua ära oodata, millal rooli istuda ja neid meie patsiente abistama viia. "
Täielikult elektriliste ja heitevabade sõidukitena on Kia eNirol ka mitmeid täiendavaid eeliseid jooksvatele sõidukipargi kuludele.
Kuna sõidukis puudub sisepõlemismootor, väheneb vajalike liikuvate osade arv märkimisväärselt, õli- või filtrivahetusi pole vaja, vähem tekib jäätmeid, väheneb sõiduautode seisakuid maastikul ja hinnanguliselt 25% vähem hoolduskulusid kui bensiini- või diiselmootoriga sõiduk.
Ühendkuningriigi valitsuse tee nullini on kohustus, et kõik uued autod ja kaubikud vähendaksid 2040. aastaks tõhusalt heitgaase.
Esimese kahe elektrilise kiirreageerimissõiduki kasutuselevõtt SCAS-i avariiparki on oluline samm edasi trusti enda rohelises strateegias, mille eesmärk on vähendada 50. aastaks CO2 heitkoguseid 2030%.
Need kaks esimest elektrisõidukit asuvad Trusti Oxford City ressursikeskuses osana esialgsest pilootuuringust.
Kui tavapärastes töötingimustes on oodatud toimivus, kulud ja keskkonnaalane kasu tõestatud, on eeldatavasti täiendavaid elektrilisi reageerimissõidukeid kasutusele võetud kõigis Lõuna-kiirabiteenistuse piirkondades.
Loe ka:
Allisoni ülekanne ja hädaolukord vormistavad koostöö telgede elektrilise integreerimise osas
EMT-d Suurbritannias: millest nende töö koosneb?
Rünnakud päästjate vastu, kiirabi jälitamine Suurbritannias: SWASFT Statistics
Nissani RE-LEAF, elektriline reageerimine loodusõnnetuste tagajärgedele / VIDEO