Kiirabiga vaatlejana hüppamine ning EMT ja parameedikute abistamine New Yorgi kaootilises südames on lihtsam, kui arvate. Misericordie Lido di Camaiore erakorralise meditsiini õe ja tervishoiuteenuse osutaja Andrea Paci on seda rolli kogenud ja rääkis meile, mis see oli.

Iga häda- ja sireeniarmastaja jaoks on unistanud vähemalt üks kord veeta päev parameedikutena New Yorgi tuletõrjes. Mõned, kes kasvasid üles meditsiiniõena, meditsiiniõena või vabatahtlikuna päästetöötajatena, unenägu südames, leidsid tee NYC, kuid vähesed neist leidsid viisi, kuidas siseneda Euroopa standardist erinevasse Ameerika Ühendriikide haiglaeelsesse hooldussüsteemi ja proovida olla EMT.

Itaalia meditsiiniõde jätkas selle unistuse järgimist ja see täitus 2016. aastal. Õeks saamise lõpetamise järel otsustas Andrea võrrelda Ameerika ja Itaalia kliinilisi standardeid, et tekitada vastasseis USA-s asuva EMT ja USA vahel. haiglaeelne operaator Itaalias. Nii otsustas ta täita vaatlusprogrammi FNDY taotlusvormi.

“Kui olin DJ, olin NYC-s nii kaua aega ja mõtlesin selle võimaluse ära kasutada ja natuke kogemusi saada. Mul on vedanud, sest nad määrasid mulle Manhattani piirkonna. Selle taotluse esitamise põhjuseks oli ka see, et mul on nii tuletõrje- kui ka sõjaväe kogemus ning olin juba haiglaeelne vabatahtlik operaator. Tänu oma kirele külastasin New Yorgis turistina viibides paljusid tuletõrjujad'dispetšeriosakond ja paljud EMS-jaamad, ja seetõttu kogusin paljude spetsialistide kontakte. Üks neist, Itaaliast pärit leitnant, selgitas mulle, kuidas vaatleja EMT sõit toimis. “

Vaatleja sõidu kogemus on anglosaksi riikides väga levinud ja on võimalik pakkuda vabatahtlikult EMT-dega sarnaseid positsioone või parameditsiini koos vahetuste seeriaga, kus saate kasutada lõunasööki ja õhtusööki vahetuse kohta. See integreerimismeetod ning erinevate EMS-teenuste ja erinevat tüüpi vahetuste tunnustamine on haiglaeelse operaatori jaoks kasulik, kuna ta saab enne töösoovi taotlemist proovida väga erinevat reaalsust. Näiteks on seda võimalik teha kiirabi väikeste kogukondade teenused või koos HEMS teenuseid ka Inglismaal.

Kuidas teil õnnestus vaatlejana EMT pääseda ameerika kiirabisse?

„Ameerika Ühendriikides saab kiirabiautole hüpata selle riigi EMT kutselitsentsiga, kus tegutsete. New Yorgis ei pruugi nad välisriigi EMT-d tunnustada. Seal on konkreetsed regulatsioonid, mida ma hetkel täpselt ei tea, aga kandideerisin sellele ametikohale, sest teine ​​tegelane, kes võib olla kiirabis juhatus USA-s on parameedik ja parameedikutel on spetsiifiliste õpingute taust, mis ei ühildu Itaalia õpingutega.

Ameerika ambulantsi hüppamiseks peaksite olema vähemalt vabatahtlik õde või - parem - kriitilise meditsiiniõde (kellel on parameditsiumi rohkem pädevusi).

Põhinõue on inglise keele oskus, kuna te ei leia rakendust veebisaidilt ja selleks on vaja esitada konkreetne taotlus e-posti aadressil FDNY ja lisage dokumendid. Taotlusetaotlus peab olema täidetud teie enda oskustega ja Andrea puhul teatas ta, et on Itaalias Misericordie keskliidus arenenud haiglaeelne operaator ja BLSD-treener.

"Olen selgitanud, et minu taotlus oli minu töö pädevuse ja õpingute õpingutega ning seejärel selgitasin ka minu õpingute lõpetamist, nagu ma ütlesin, et Itaalia ja teiste riikide vahelise hädaolukordade juhtimise võrdlemine kus EMT tegutseb. "

Seejärel jätkatakse taotluse esitamisega päästeoskuste õppekava ja avaliku kinnituse allkirjastatud teatise saatmist, st teie riigi ametivõimude allkirjastatud ametlikku kirja, mis tõendab, et olete laitmatu ja oma CV-s esitatud andmete õigsust. . Pärast seda võtab New Yorgi harjumuspärane kontor vähemalt 10 päeva aega, et otsustada, kas nõustuda või mitte. Kui positiivne kinnitus saabub, võite hakata korraldama saabumiskuupäevi, kus tegutseda, vahetused ja nii edasi.

Kus alustasite New Yorgis EMT-na?

„Mul õnnestus töötada Bellevue haiglakeskuse kiirabijaamas. See on väga kena keskus, kust saadetakse kolme tüüpi teenuseid: BLSD kiirabi (2 EMT-ga ja AED-ga), ALS-üksused (2 parameedikuga, varustatud EKG multiparameetriga Defibrillaator, ventilaator ja minimaalse juhtimisulatusega ravimite komplekt, lõpuks ka täiustatud Päästemeditsiini üksus, mida saab varustada biokonteineri HazMati seadmega. Sain väga hästi näha, kuidas süsteemid on organiseeritud. Minu üksus tegutses linna südames, alates Central Parkist kuni Ground Zero ja Batery Parkini. Euroopa operaatori jaoks on uskumatu, kui palju seadmeid ja tööriistu pardal on. Igas seadmes oli puuteekraaniga arvuti ja klaviatuur. Seda saavad kasutada nii autojuht kui ka EMT, et vaadata lähetust ja suhelda kohe operatiivkeskusega. Sellel ekraanil kuvatakse ka teiste üksuste asukoht. See on oluline hädaolukorras, sest lähim kiirabi saab sündmuskoha poole liikuda vastavalt ravitava patsiendi tõsidusele. Kogesin selle süsteemi kasulikkust, kui rühm naisi, keda uimastisõltlane ründas ja hiljem arreteeriti, käivitas maipäeva. Hoiatussüsteem osutus sel juhul väga kasulikuks.

EMT kogemus: aga üllatav pole mitte ainult varustus ...

„Peame arvestama, et mõlemal EMT-l on registreerimiseks tahvelarvutid, sel viisil on alati varukoopiate edastamiseks seade. ja see on hädavajalik, kuna väljasaatmisi on nii palju! 12 tunniga tegime 22 ärasaatmist. Paljud juhtumid on lihtsad, kuid ka turistide kõnesid saadakse, eriti kodutute inimeste puhul, kellele antakse märku reageerimata jätmisest. Teine erinevus on see, et teatud juhtudel või kui me läheme linna teatud kohtadesse, on alati politsei toeks. Samuti arvan, et hädaolukorra kordumatu number on absoluutselt kasulik. USA-s on neid 911, kuid mitte ainult: mõnes piirkonnas on pärast kiirabi väljasaatmist tulemas tuletõrjeauto, mis toetab. Mitu korda näeme tuletõrjebrigaadi lähetamist koos kiirabi ja politseiga. See pole nii haruldane. Raske kliinilise juhtumi korral jagavad meeskonnad ravi. Vahetustega kogesin Manhattanil mootoriga 1 väljasaatmist, mis on spetsiaalne veoauto, millel on 2 EMT-d ja mis vastutab paljude kliiniliste juhtumite eest, eriti kui kiirabi pole hädaolukordade kontrolli all hoidmiseks piisavalt. See on omamoodi integratsioonimehhanism ja see on "taseme üles" teenus.

Kas sellises on vabatahtlikud? spetsialiseeritud sektor?

“Jah, isegi New Yorgis. Eelkõige on võimalik näha Hatzalahi meeskondi tegevuses. Nad on Iisraeli vähemused, kes suudavad pakkuda kiiret teenust ja sellise funktsionaalse kiirabiga. ”

Kas teeksite EMT-de kogemusi uuesti?

“Kindlasti! Ma olen endiselt ühenduses spetsialistidega, kellega koos töötasin, ja plaanime järgmistel kuudel reisi, kuid peame arvestama kuludega, sest majutus on õpipoisi tasu. Tahaksin analüüsida muid sügavamaid aspekte ja kaaluda muid valdkondi, kus need toimivad. Manhattan erineb Bronxist, Queensist, Brooklinist ja Stateni saarest. Igas neist linnaosadest on massiivsete hädaolukordade jaoks erinevad lähtekohad, mida soovin kogeda ja üle vaadata. Näiteks on MERM1 bussi pardal asuv väike haigla, mis on varustatud spetsiaalsete seadmetega hapniku manustamiseks korraga 30 jälgitavale inimesele. Seejärel pakutakse eriteenuseid: FDNY-l on QUAD Polaris üksused, millel on 6 × 6 rattad ja hädaabikomplekt suurepäraste ürituste jaoks (näiteks paraadid, triatlonid, tänupüha, Columbuse päev, aastavahetus ja nii edasi). Neid sõidukeid kasutatakse ka keerulistes olukordades talvel kiirabiautodena, hoides tegelikke kiirabiautosid kaugel suurtest sündmustest.

Kas saate katta ka öiseid vahetusi New Yorgis?

"Tegelikult mitte. Öised vahetused pole meil saadaval, kuid mul on vedanud, et suutsin pärastlõunast vahetust pisut ületada. Ma palusin siis öövahetust ja nad lubasid mul seda teha, kuid see on nii kaootiline. Mul õnnestus olla tunnistajaks kodutute ehitiste päästmisele koos meditsiiniteenistuse ja 4 politseinikuga 200 inimese seas, kellel pole maja. Tegime intervjuusid narkootikumide kuritarvitamisega patsientide üle ALSi, BLSD ja tuletõrjujate üledoosi korral, alati saatis politsei. Jälgisin ka ärasaatmist juhtumil, kus pandi patsienti ravima ja piirkonda kontrollima rohkem kui üks politseiüksus.

EMT New Yorgis, täielik 360 ° kogemus, kas pole?

“Absoluutselt! Ma võiksin kogeda, kuidas sekkumisi hallatakse, ja võin öelda, et traumaatilise patsiendi ravimisel näiteks Hudsoni jõe ääres on suur dünaamika. Osalesin FDR Way sekkumises rohkem kui meditsiiniüksuse ja paljude vigastatutega, nägin ka seda, kuidas erinevad organisatsioonid omavahel suhtlevad. NYC-s kuulub 80% kiirabiteenustest FDNY-le ja 20% on nõus (New Yorgi ülikool, Senior Care, St Luke, Mount Sinai ja nii edasi). Neil kõigil on FDNY kiirabilapp 911. Ilmselt jääb isiklik ilme alles, kuid kõiki valves olijaid tunnustatakse kokkuleppe tagamiseks plaastriga ”.