یک آزمایش جدید و باورنکردنی در این ماه با موفقیت به پایان رسیده است: یک پرواز خودکار جدید امبولانس اولین پرواز انفرادی خود را به پایان رساند. این یک راه حل بالقوه برای به چالش کشیدن ماموریت های جستجو و نجات است.

این نوع دستگاه می تواند در انجام ماموریت ها در مناطق ناهموار یا مناطق جنگی و روی حیله و تزویر بسیار مفید باشد. به طور کلی هلیکوپترها در حال حاضر در اکثر موارد بهترین گزینه حمل و نقل را ارائه می دهند ، اما برای فرود به مناطق شفاف نیاز دارند و در مورد مناطق جنگی ، هلی کوپترها تمایل به جذب آتش دشمن دارند. این یک شرکت اسرائیلی بود ، Urban Aeronautics ، برای تکمیل یک پرواز تست برای یک وسیله نقلیه رباتیک که می تواند یک روز به جایی که هلیکوپتر نمی تواند.

وسیله نقلیه خودمختار به گونه ای طراحی شده است که درنهایت مردم را حمل کند یا تجهیزات (همانطور که در نام قبلی خود نشان داده شده است، AirMule) بدون خلبان انسان تخته.

شهرداری هواشناسی تأیید کرد که این آزمایش "دستاورد قابل توجهی برای خلبان دانشجویی، انسان یا غیر انسانی است" و اعلام کرد که این شرکت "افتخار" عملکرد خودرو را دارد.

Cormorant ، نام آمبولانس در حال پرواز ، بیش از پروانه یا روتور برای پرواز از فن های مجاری استفاده می کند. این فن ها به طور م rotثر از روتورهایی محافظت می كنند ، این بدان معناست كه هواپیما نگران برخورد با دیوار و آسیب دیدن روتورها نیست. مجموعه دیگری از طرفداران خودرو را به جلو سوق می دهند ، با توجه به هوافضا شهری.

خود خلبانان هواپیمای روباتیک به طور کامل از طریق ارتفاع سنج، رادار و سنسورهای لیزری استفاده می شود. مسئولان شرکت اعلام کرده اند که این سیستم به اندازه ای هوشمند است که اشتباه می کند. ویدیو زیر را تماشا کنید، توسط شهرداری هواشناسی منتشر شده است. در اینجا Cormorant سعی می کند به زمین، خود را متوقف و پس از آن تصحیح موقعیت فرود خود را.

این شرکت اطمینان می دهد که خودرو دارای سیستم تصمیم گیری است که می تواند دریابد که چه کاری باید انجام دهد، در صورتی که ورودی های سنسورها به نحوی خاموش باشند. اگر Cormorant یک مسئله بالقوه را شناسایی کند، مغز روباتیک هواپیمای بدون سرنشین میتواند تصمیم بگیرد که چه کاری انجام دهد: به خانه، زمین و منتظر دستورالعمل های بیشتری بروید یا مسیر پرواز دیگری را امتحان کنید.

با این حال، شهرداری هواشناسی هنوز نیاز به اصلاح برخی از بخش های فن آوری دارد. برای یکی، پرواز آزمایشی خیلی طولانی نبود، تنها یک یا دو دقیقه طول کشید. و هر چند که زمین غیرمستقیم بود (همانطور که در آن، کاملا صاف نیست)، هنوز هم یک میدان باز بدون هیچ مانعی واقعی در هر دو طرف بود. این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد که آزمایش های بیشتری به منظور بهبود چگونگی عملکرد هواپیما از پرواز تا سطح پرواز، و افزایش سرعت و قابلیت مانور بهبود خواهد یافت.

AirMule - در وب سایت خود Urban Aeronautics بنویسید - قابلیت های بسیار مورد نیاز را در پاسخگویی به موارد اضطراری در کارهای معمول ، روزمره و همچنین در چالش برانگیزترین شرایط مانند زمین لرزه و سیل فراهم می کند. توانایی رساندن سریع آب ، غذا و تجهیزات پزشکی مستقیماً به جمعیت آسیب دیده - هر چقدر هم منزوی باشد - باعث نجات جان افراد خواهد شد. در مواقع اضطراری هسته ای ، بیولوژیکی یا شیمیایی ، AirMule قابلیت ارزیابی و پاسخ دگرگونی را ارائه می دهد. قابلیت مأموریت های متعدد روزمره (شبکه های الکتریکی ، بازرسی از پل ، سمپاشی کشاورزی ، پشتیبانی از سکوی نفتی در دریا به نام چند مورد) AirMule را به عنوان یک مقرون به صرفه به هر ناوگان هلی کوپتر تجاری تبدیل می کند.

AirMule به عنوان یک سیستم هوایی بدون سرنشین تاکتیکی (UAS) مجهز شده است که می تواند به جنگجویان کمک کند تا لبه اساسی را فراهم کنند و پشتیبانی دقیق از نقطه نظر و راه حل های CasEvac را در شرایط نبرد که به طور فزاینده ای از دسترسی روترافت معمولی منزجر هستند ، به دست آورند. درگیری های امروزی به طور فزاینده ای توسط شورشیانی تعریف می شود که میدان های جنگ انتخابی آنها شهرها ، روستاها و سایر محیط هایی هستند که برای هلی کوپترها غیرقابل دسترسی هستند. کاروان های تدارکاتی و تیم های پزشکی که وارد این مکان ها می شوند ، برخلاف تهدیدهایی که در گذشته تجربه شده اند ، تهدیدات کشنده ای را تجربه می کنند.

قدرت مانور AirMule ، رد پای بصری کم ، سر و صدای کم و کاهش امضای راداری و IR یک مزیت مخفی کاری را ایجاد می کند که تأثیر و ماندگاری آن را در این محیط ها بسیار افزایش می دهد. زمان بی همتا برای هدف گذاری با قابلیت بی سابقه CasEvac در بازگشت ، امکان صرفه جویی در زندگی را فراهم می کند. سادگی طراحی بدون سر پیچنده روتور حلقوی پیچیده به معنی قابلیت اطمینان بالا و هزینه عملیاتی کم است