روز فروشنده خودرو: مصاحبه با مارکو لئوناردی از گروه فوکاچیا
گروه فوکاچیا، تنها شرکتی که وسایل نقلیه حاضر در نمایشگاه ورونا را تجهیز می کند، مصاحبه ای با Emergency Live با مارکو لئوناردی، مدیر فروش گروه اعطا کرد.
کمک مهمی به درک آینده نزدیک بازار وسایل نقلیه ویژه، همانطور که قبلا ذکر شد، بین تکامل به الکتریکی و عدم وجود وسایل نقلیه.
صبح بخیر مارکو، ما در روز فروشنده خودرو اینجا هستیم، گروه فوکاچیا در این رویداد حضور دارد. یک سوال بسیار ساده، چرا تصمیم گرفتید آنجا باشید؟
این دومین نسخه‌ای است که ما در آن شرکت می‌کنیم، هدف ما این است که خودمان را بیش از هر چیز به شبکه‌های فروشندگان، در زمانی که تحولات عمده‌ای در قراردادهای آنها وجود دارد، بشناسانیم تا رویدادهای جاری را از دیدگاه آنها درک کنیم و برای توسعه مشارکت های موثر در قلمرو.
این مکان مناسب برای این کار است.
تجهیزات، که برای تولید کنندگان توسعه یافته است، همیشه دارای گواهی و تایید است.
ما کیفیت و قابلیت اطمینان را با استانداردهای ایتالیایی و اروپایی تضمین می کنیم، و این یک عنصر مهم برای فروشندگان و مشتریان است، زیرا امروزه تعداد کمی در ایتالیا قادر به انجام این کار هستند.
پایداری یکی از محورهای این رویداد است. تصادفی نیست که شما یک کارگاه آموزشی اختصاصی نیز برگزار کردید: آیا می توانید اطلاعاتی در مورد این موضوع به ما ارائه دهید؟
گروه ما همیشه بر دو اساس استوار بوده است: به روز بودن و تلاش برای پیش بینی روند بازار، تا به سوالاتی که باید پاسخ دهیم.
خودروهای برقی تاثیر زیادی دارند، همچنین در دنیای تجهیزات ویژه.
مدیریت باتری تحول خودرو را تغییر می دهد.
در کارگاه ما به این موضوع پرداختیم و سعی کردیم بفهمیم برای تغییر به موتورهای کاملاً الکتریکی چه چیزی لازم است.
محصول نهایی کافی نیست، ما به ساختارها و منطق بازار نیاز داریم که فراتر از محیط زیست پایدار باشند.
محصول نهایی باید هم از نظر اقتصادی و هم از نظر مدیریت تحرک برای مالک پایدار باشد.
شرایط به نظر من در حال حاضر سردرگم است.
در واقع، اگر وسیله نقلیه الکتریکی اجازه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در شهرهای بزرگ را بدهد، هزینه تولید و انرژی آن از نظر زیست محیطی پایدار به نظر نمی رسد.
می دانیم که گروه فوکاچیا نیز در حال ورود به بازار آمبولانس است: آیا در این بخش نیز انتقال به برق کامل را می بینید؟
فرصت ها بدون شک وجود دارند. با این حال، ما باید روی استقلال وسایل نقلیه کار کنیم.
یک وسیله نقلیه اضطراری باید کارآمد باشد. ایجاد یک ترکیب موثر از "کامل برق" و نجات ضروری خواهد بود.
امروزه خودروهای بزرگ استقلال بالایی را تضمین نمی کنند.
صحبت از 200 کیلومتر اعلام شده است، اما با توجه به میزان جذب انرژی زیاد یک امبولانس این رقم کاهش خواهد یافت.
این مشکل چالش آینده نزدیک است.
مطمئناً در حال حاضر موقعیت هایی وجود دارد که می توان از وسیله نقلیه استفاده کرد، به عنوان مثال برای 118 نقطه فعال در مراکز شهر.
دویست کیلومتر در این نوع مسیر کافی است.
درک نحوه مدیریت ناوگان بسیار مهم است، تغییر فرهنگی ضروری است.
آمبولانس‌هایی وجود خواهند داشت که برای شرایط خاص مناسب هستند و برخی دیگر برای انواع دیگر سناریوها آماده هستند.
تکرار می کنم، آنچه که ما با آن روبرو هستیم، تحول فرهنگی همه است، از نصب کننده تا مشتری نهایی، حتی انجمن ها باید تحلیل های دقیق تری در مورد استفاده از ناوگان وسایل نقلیه خود انجام دهند.
در مورد محلول هیبریدی چطور؟
از دیدگاه من این یک داروی درمانی است.
آنها می گویند که آنها دوستدار محیط زیست هستند، اما واقعا تا کی می توانم وسیله نقلیه را در این حالت کار کنم؟
سپس راه‌حل‌های هیبریدی مختلفی وجود دارد، آنهایی که نیاز به شارژ مجدد دارند و آنهایی که نیازی به شارژ ندارند، از حالت اول مستقل‌تر هستند، زیرا به امکانات اختصاصی نیاز ندارند، اما با تأثیر متفاوت، قسمت حرارتی بخشی جدایی‌ناپذیر از عملکرد رانندگی است.
البته هیبریدی استقلال بیشتری را تضمین می کند، که بصری است.
چه نوآوری هایی به این نمایشگاه آورده اید؟
Pick Up ساخته شده بر روی رنو اکسپرس، پروژه ای که به ایده توسعه یافته با سازنده در Dacia Dokker Van تداوم می بخشد.
ما از همان روز اول نمایشگاه با علاقه دلالان مواجه شدیم، حتی آنهایی که به شرکت مادر رنو متصل نیستند.
چرا؟ از آنجا که منحصر به فرد است، هیچ رقابتی ندارد و بر روی یک وسیله نقلیه تجاری معمولی ساخته شده است، نه 4×4، بلکه وسیله نقلیه ای که برای کار یا اوقات فراغت طراحی شده است.
این یک راه حل عالی برای شرکت ها، صنعتگران، مزارع و همچنین برای اضطراری، آتش نشانی، بالاتر از همه، برای آن دسته از امکاناتی است که در مناطق غیر کوهستانی کار می کنند.
همچنین می تواند برای دفاع غیرنظامی یا شرکت های خصوصی در زمینه ضد عفونی بسیار مفید باشد، همانطور که اخیراً در چین برای واقعیتی که متأسفانه همه ما را تحت تأثیر قرار داده است دیدیم.
این یک وسیله نقلیه بسیار همه کاره است.
می بینم که ضد عفونی کننده خود را که قبلاً در مجله ما ارائه شده است، آورده اید؟
بله، ما بسیار مشتاق آن هستیم.
این یکی از معدود محصولات تایید شده در این بخش است که یک قانون اروپایی که هفته گذشته منتشر شد، ما را ملزم به داشتن آن برای این تجهیزات نیز می کند.
این یک تغییر فرهنگی مهم است که به ما امکان می دهد در مورد اهمیت گواهینامه ها و رعایت قوانین صحبت کنیم.
مشتری نیز باید این را درک کند.
این اتفاق برای آمبولانس‌ها هم می‌افتد که قبلاً سیستم یکپارچه‌ای برای آنها مطالعه کرده‌ایم و سمپاش ما در راه است تا در آمبولانس‌های در گردش نصب شود.
با تشکر از مارکو، از Emergency Live و خوانندگان آن.
همچنین بخوانید:
Emergency Live Even More… Live: دانلود برنامه رایگان جدید روزنامه شما برای IOS و Android
گروه فوکاچیا. داستانی که همیشه به آینده می نگرد!
گروه فوکاچیا وارد دنیای آمبولانس‌ها شده و راه‌حلی مبتکرانه ضد عفونی را پیشنهاد می‌کند
روز فروشنده خودرو 2022: آینده ای که به موارد اضطراری نیز مربوط می شود