H160 prêt à conquérir le marché à Heli-Expo

  • Airbus Helicopters prêt à signer des lettres d'intention pour le H160
  • Développement, industrialisation et support client en bonne voie pour la mise en service de 2018

 

1, Louisville, Kentucky, mars 2016 - Après ses débuts mondiaux à Heli-Expo à 2015, Airbus Helicopters lance maintenant la commercialisation du H160 avec des lettres d’intention destinées à des clients potentiels.

 

«La réaction du public au H160 a été fantastique et nous avons entamé des discussions avec les clients sur différentes configurations de mission pour le H160», a déclaré Guillaume Faury, président et chef de la direction d'Airbus Helicopters. «Le développement progresse maintenant avec deux prototypes en vol et un troisième en construction, ce qui signifie que nous pourrons bientôt confirmer les détails de performance de l'avion qui sont essentiels pour nos clients», a-t-il ajouté.

 

Effectuant vingt pour cent d'heures de vol en plus par mois que les développements précédents au même stade grâce aux installations d'essais au sol System Helicopter 0 & Dynamic Helicopter 0, le premier prototype (PT1) a enregistré environ 100 heures. Le deuxième prototype (PT2), qui a décollé le 27 janvier, a commencé les essais de performance en vol avec le moteur Arrano de Turbomeca. Le troisième prototype (PT3) rejoindra ses homologues en 2017 et sera essentiellement utilisé pour développer les différentes configurations de mission, tester les intérieurs de cabine et les options qui seront disponibles pour les clients.

 

Lors de Heli-Expo de cette année, Airbus Helicopters présente le H160 au format numérique, en soulignant ses capacités intrinsèques multi-rôles. Un coin dédié à la réalité virtuelle permettra aux futurs clients de visualiser le H160 dans différentes configurations de sièges pour les missions pétrolières et gazières, les opérations des services publics (tels que l’évacuation médicale et l’application de la loi) et les services médicaux d’urgence.

 

Le H160 sera le pionnier d'un tout nouveau modèle industriel, améliorant la compétitivité et la satisfaction des clients, l'assemblage final étant effectué dans les semaines 18 au lieu de 36 pour la génération précédente. Après s'être associé à Latécoère Services pour une chaîne d'assemblage final intégrée de pointe pour laquelle la première station sera mise en service à la fin de 2016, H160 se prépare pour sa production en série. Cette ligne de flux automatisée se composera de deux lignes de production, chacune équipée de plusieurs stations de travail capables d'assembler les différentes configurations H160.

 

Airbus Helicopters a associé les principaux opérateurs au processus MSG-3 dirigé par l'AESA, de sorte que toutes les exigences d'inspection ou de maintenance ont été mises en doute, que tous les intervalles ont été remis en question et que le programme de maintenance qui en résulte réduira considérablement la charge de maintenance et améliorera la disponibilité des avions. Le H160 sera aussi simple à entretenir qu’un hélicoptère bimoteur léger.

 

La stratégie de support et de services H160 s'appuie sur le processus de développement de la continuité numérique mis en œuvre dès le début du programme. La maintenance numérique permet une gestion transparente des activités évolutives des opérateurs, qu'il s'agisse de navigabilité, de maintenance, de gestion du matériel ou de formation. Le H160 mettra en œuvre une philosophie multi-support sans papier, permettant un échange d'informations rapide et précis et permettant à nos clients de prendre des décisions plus rapidement. Avec la signature récente du partenariat de simulateur de vol complet avec Thales et Helisim, Airbus Helicopters souhaite également assurer la meilleure sécurité de sa catégorie dès la mise en service de ses futurs clients.

 

Assurez-vous de passer à notre stand #9651 à Heli-Expo

et participez à l'expérience H160.

 

A propos d'Airbus Helicopters (www.airbushelicopters.com)

Airbus Hélicoptères, une division du groupe Airbus, fournit les solutions d'hélicoptères civils et militaires les plus efficaces au monde. Sa flotte en service comprend presque des hélicoptères 12,000 exploités par plus de clients 3,000 dans les pays 154. Airbus Helicopters emploie plus de 22,000 dans le monde et génère un chiffre d’affaires de 2015 de 6.8.

 

 

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