Helikwaftan Airbus da Sojojin Jamus sun sanya hannu kan kwangila mafi girma don H145Ms
Donauwörth - Helikwafta 82 H145M daga Airbus don Ayyukan Ci gaba a Jamus
Sojojin Jamus da Airbus Helicopters sun sanya hannu kan kwangilar siyan har zuwa 82 H145M helikofta masu yawa (tsari na 62 tare da zaɓuɓɓuka 20). Wannan shine tsari mafi girma da aka taɓa sanyawa don H145M kuma saboda haka mafi girma ga tsarin sarrafa makami na HForce. Har ila yau kwangilar ta ƙunshi shekaru bakwai na tallafi da ayyuka, tabbatar da mafi kyawun shigarwa cikin sabis. Sojojin Jamus za su karɓi jirage masu saukar ungulu hamsin da bakwai, yayin da dakarun musamman na Luftwaffe za su karɓi biyar.
"Muna alfahari da cewa Sojojin Jamus sun yanke shawarar yin oda har zuwa 82 H145M helikofta," in ji Bruno Even, Shugaba na Airbus Helicopters. “H145M helikwafta ce mai ƙarfi da yawa kuma Sojojin Sama na Jamus sun sami ƙwarewar aiki tare da rundunar H145M LUH don Sojojin Ayyuka na Musamman. Za mu tabbatar da cewa Sojojin Jamus sun karɓi jirage masu saukar ungulu bisa ga jadawalin isar da kayayyaki da ke hasashen isar da kayayyaki na farko a cikin 2024, ƙasa da shekara guda bayan sanya hannu kan kwangilar. "
H145M helikwaftan soja ne da yawa wanda ke ba da damar aiki da yawa. A cikin 'yan mintoci kaɗan, za a iya sake saita helikofta daga rawar kai hari mai sauƙi tare da makamai masu linzami da shiryarwa da tsarin kariya na zamani a cikin nau'in ayyuka na musamman, ciki har da kayan aiki don saurin sacewa. Cikakken fakitin manufa sun haɗa da winching da damar sufuri na waje. Bugu da ƙari, sabon H145M na Jamus ya haɗa da zaɓuɓɓuka don damar aiki na gaba, ciki har da ikon yin aiki tare da haɗin gwiwar Ƙungiyar Gudanar da Mutum-Mai sarrafa kansa da ingantaccen tsarin sadarwa da tsarin haɗin bayanai.
Tsarin asali na H145Ms da aka ba da umarnin za a sanye shi da na'urori masu gyarawa, gami da tsarin sarrafa makamai, HForce, wanda Airbus Helicopters ya haɓaka. Hakan ya baiwa rundunar sojin Jamus damar horar da matukan jirgin sama irin na helikwafta da ake amfani da su wajen aiki da yaki. An kawar da canja wurin nau'i mai tsada kuma za a samu mafi girman matakin ƙwarewa.
H145M sigar soja ce ta ingantaccen injin H145 helikwafta mai haske. Jirgin ruwa na duniya na dangin H145 ya tara sama da sa'o'in tashi sama da miliyan bakwai. Sojoji masu dauke da makamai da na 'yan sanda a duk duniya ne ke amfani da shi don ayyukan da suka fi bukata. Sojojin Jamus sun riga sun yi aiki da 16 H145M LUH SOFs da 8 H145 LUH SARs. Sojojin Amurka suna ɗaukar jirage masu saukar ungulu na iyali kusan 500 H145 a ƙarƙashin sunan UH-72 Lakota. Masu aiki na yanzu na H145M sune Hungary, Serbia, Thailand da Luxembourg; Kasar Cyprus ta ba da odar jiragen sama guda shida.
An sanye shi da injunan Turbomeca Arriel 2E guda biyu, H145M sanye take da cikakken ikon sarrafa injin dijital (FADEC). Bugu da ƙari, helikwafta yana sanye take da Helionix dijital avionics suite, wanda, tare da ingantaccen sarrafa bayanan jirgin sama, ya haɗa da babban aiki na 4-axis autopilot, yana rage yawan aikin matukin jirgi a lokacin ayyuka. Tasirinsa na musamman na rage amo ya sa H145M ya zama helikwafta mafi natsuwa a cikin aji.