A H160 elérte az 175 kts és az 10 000 lábak magasságát
A második prototípus első repülésének tervezése az év vége előtt

London, október 6 2015 - A H160 mock-up ma már a Helitech-ben debütál, mivel a program folyamatosan folytatja repülési kísérleti kampányát. Az első prototípusú repülések a terv szerint haladnak, és a repülőgép már elérte az 175 kts maximális sebességét és az 10 000 láb magasságát. Mivel a műszaki paraméterek érvényesítését szorosan követik, a repülés tesztek tökéletes lehetőséget nyújtanak a teljesen integrált földi támogató csoportoknak a karbantartási tevékenységek optimalizálására.
A második prototípus (PT2) a terv szerint halad előre június óta. A H160 fejlesztési programjának egyik legfontosabb prioritása a forgalomba helyezéskor érettség, a Turbomeca Arrano motorokat a Dynamic Helicopter Zero elnevezésű dedikált integrációs rendszerben telepítik és tesztelik, mielőtt a PT2 az első járatát az év végéig elvégzi .
„A H160 repülési burkolatának megnyitása jó ütemű - köszönhetően az új generációs tesztpadokba történő befektetésünknek” - mondta Guillaume Faury, az Airbus Helicopters vezérigazgatója. „Örülünk, hogy bemutatjuk a H160-ot a Helitech-nél, és jó helyzetben vagyunk abban, hogy jövőre elkezdjük kereskedelmi forgalomba hozatalát.
Az új, 5.5-6 tonnás ikermotoros helikoptert, a H160-at sokféle alkalmazásra tervezik, beleértve az olaj- és gázüzemeket, a sürgősségi orvosi szolgáltatásokat, a közszolgálatot, valamint a magán- és üzleti repülést. Az ügyfelek elégedettségét a tervezés középpontjában állva a program folyamatosan együttműködik az ügyfelekkel a küldetés specifikus szempontjain, függetlenül attól, hogy az olaj és gáz szegmensről vagy a VIP szegmensről szól, amely éppen a H160 VIP belsőépítészeti verseny elindítását jelentette. Az ügyfelek és a véleményvezérek lesznek az innovatív kiválasztási folyamat középpontjában.