A norvég légi mentőszolgálat az újonnan kifejlesztett H135 piacra kerül

  • Az NLA AS három H135-t rendel a jövőbeni helikopterek számára

  • Javított avionika, beleértve az 4 tengelyes autopilotot

  • Újratervezett kabin tető nagyobb helyet a küldetések végrehajtására

 

London, október 6 2015 - A Norwegian Air Mentőautó (Norsk Luftambulanse AS) lesz az első üzemeltető, aki megvásárolja a technikailag javított H135. Három darabot rendeltek el további helikopterekkel a jövőben. Az első szállítás az 2017 számára készült.

A norvég sürgősségi orvosi szolgálatok (EMS) üzemeltetője részesülni fog az Airbus Helicopters sokoldalú H135-ös fejlesztéséből, amely a motor fejlesztésével kezdődött, amely magasabb teljesítményt nyújt a magas rangú helikopterrepülőterekről érkező CAT A-járatokhoz, valamint magas és magas helyzetekben. A Helitechnél bejelentett legújabb fejlesztések közé tartozik egy modern 4 tengelyes autopilóta, amely a repülés minden pillanatában stabilizálja a forgórészeket; áttervezett hátsó kabin tető, amely nagyobb helyet biztosít; valamint az Airbus Helicopters által tervezett Helionix® repüléstechnikai csomag hozzáadása, amely a működés során a legbiztonságosabb és leghatékonyabb megoldás.

GALÉRIA: A H135 FEJLESZTÉSE AZ LAST 12 HÓNAPBAN


"Ezzel a további lépéssel a helikopter avionos rendszerének a teljesítménynövekedésen felül, amit már elértünk, megerősítjük a forgóvillagépek egyedülálló tulajdonságait, mint például a verhetetlen teljesítmény, hatékonyság és biztonság" - mondta Axel Humpert, a H135 vezetője Program az Airbus Helikoptereken. "A pilóták jobb helyzetfelmérése és a még nagyobb kabinos rugalmasság biztosítja a H135 mint referencia helikopter szerepét az EMS világpiaci küldetései számára."
A Helionix® jelentősen támogatja a pilótát a misszió során, intelligens módon, a megfelelő információkat a megfelelő időben, a kísérleti munkaterhelés csökkentése érdekében. Nem csak a repülési paramétereket mutatja be a legintuitívebb módon és egyetlen szempontból az optimális repülésirányításhoz, hanem egyben az ügyfelek számára a H145, a H175 és a H160 számára egyforma repüléstechnikai architektúrával rendelkező edzést és flottaközösséget is kínál.

A Norsk Luftambulanse - egy tapasztalt üzemeltető, amely évente több mint 8000 légi mentő missziót végez Norvégiában és Dániában, hosszú évek óta repült a H135 család gépeire. Jelenleg az EC13 T135 +, az EC2 C145 és a H2 két egység 145 egységeit üzemeltetik, amelyeket a norvég hegyek kihívó környezetében és Dániában is alkalmaznak.
„A H135 legújabb fejlesztésével tökéletesen megfelel a növekvő igényeinknek a teljesítmény, a rendelkezésre állás és a biztonság szempontjából” - kommentálta Lars Kobberstad, a Norsk Luftambulanse AS vezérigazgatója. „Bonyolult időjárási viszonyok és terep megbízhatóságának köszönhetően a H135 évek óta a mi választott helikopterünk. Norvégiában és Dániában az igényes műveletek a fejlettől függnek felszerelés és készségek, és az Airbus szállítmányai sok éven át bizonyultak a legalkalmasabbak számunkra. A következő H135 fejlesztéseivel azt várjuk, hogy megfelelő eszközünk lesz az elkövetkező években végzett misszióinkhoz. ”- mondta Kobberstad.

Emellett a H135 számos olyan jól ismert funkcióval rendelkezik, mint például az IFR (Flight Instrument Flight Rules) és az OEI (egy motor üzemképtelen) körülmények közötti kiváló teljesítménye.
A Norsk Luftambulanse H135-je szintén fel van szerelve az Airbus Helicopters új, optimalizált multifunkcionális padlójával, amely kifejezetten a sürgősségi orvosi szolgálatok számára készült.
Az Airbus Helicopters a H1,200 család közel 135 helikopterét szállította az ügyfelek számára világszerte, amelyek több mint 3 millió üzemórát jelentettek be. Ennek a teljes flottanak egynegyedét alkalmazzák az EMS feladatokhoz.

 

Akár ez is tetszhet