NASA UAS թեստ Նեւադայում

FrequentisՆավադայի Reno Stead օդանավակայանում NASA- ի վերջին անօդաչու թռչող համակարգերի (UAS) երթեւեկության կառավարման (UTM) թռիչքների թեստերի ժամանակ տեղանքի տեղեկատվական ծառայությունը տրամադրեց իրավիճակային իրազեկություն հենակետային կայանների համար: «Drone Co-Habitation Services» ՍՊԸ-ն, համագործակցելով Frequentis- ի հետ, մասնակցել է NASA- ի կողմից իրականացվող թեստային ուղեցույցներին եւ թռիչքի առաքելություններին հետեւելու եւ օդանավերի օդային երթեւեկության կառավարման հեշտացման համար:
Հոկտեմբեր ամսվա ընթացքում NASA- ն անցկացրեց Նեւադայի Reno Stead օդանավակայանում իր թռիչքների թեստերի վերջին շարքը: Բազմաթիվ թիմեր իրենց թռիչքները թռավ իրենց օպերատորների տեսողությունից դուրս, որպեսզի փորձարկեն ՆԱՍԱ-ի UTM պլատֆորմի պլանավորման, հսկողության եւ հիշեցման հնարավորությունները:
The Frequentis Location Information Service- ը (LIS) գտնվում է ընկերության UTM հաճախորդների ծրագրային ապահովման հիմքում եւ ապահովում է ճշգրիտ աշխարհագրական եւ հեռատեսային տվյալներ ստացված Drone Co-Habitation Services LLC- ի (DCS) drones- ից եւ LIS- ի կողմից հայտնաբերված այլ UAS- ից: LIS ծառայությունը կարդացել է այն տվյալները, վերածել այն կառուցված հաղորդագրությունների եւ վերամշակել այն NASA- ի Ames Research Center- ի կողմից իրականացվող կենտրոնական UTM ծառայությանը:

ՆԱՍԱ-ի «արտահոսքի» փորձարկումները, որոնք իրականացվել են Դաշնային ավիացիոն վարչակազմի եւ մի քանի գործընկերների հետ, վերջին ճանապարհային կետն էին, որոնք իրենց օդաչուների տեսողական գծից դուրս թռչող ինքնաթիռների մարտահրավերների լուծման ճանապարհն էին, առանց այլ օդանավերի վտանգի:
Frequentis- ը ակտիվորեն մասնակցում է գիտահետազոտական ​​գործունեությանը եւ համագործակցում է օդային նավարկության ծառայություններ մատուցողների (ANSP) հետ, աշխարհում փոքր UAS- ի ինտերակտիվ տարածության մեջ ներգրավելու համար, քանի որ ինքնաթիռների թիվը ակնկալվում է գերազանցել մոտավորապես 5 տարի: Ներկայումս UAS- ի փոքր թռիչքի գործողությունները թույլատրվում են միայն չհսկվող օդային տարածքի մեջ մինչեւ 400 ոտնաչափ եւ համապատասխանաբար 500 ոտք `կախված ազգային կանոնակարգերից` փորձնական տեսողության տեսողության շրջանակներում: Սա ազատում է նրանց դասական օդային երթեւեկության կառավարումից, որը բարձրացնում է անվտանգության հարցերը ԱԱՀԾ-ի համար:
«Այսօրվա օդային երթեւեկության կառավարման համակարգերում մեծ ինքնաշարժներ են առաջացնում: Մենք տեսնում ենք շատ նոր շահագրգիռ կողմեր, որոնք ցանկանում են թռչել վերահսկվող եւ չկարգավորված օդային տարածքում: Որպես առաջադեմ ATM լուծումների առաջատար մատակարար, Frequentis- ը նպաստում է անօդաչու թռչող համակարգերի երթեւեկության կառավարման (UTM) նոր հայեցակարգերի մշակմանը », - նշում է բանկի փոխնախագահ Հենու Ջուռկկոն, Frequentis- ի փոխնախագահը: