Ferðir barna á sjúkrabílnum með algjört öryggi eru skyldur fyrir alla sjúkraflutningamenn. Öryggi barna á sjúkrabifreiðum er mikilvægt en evrópsku reglurnar eru ekki alltaf virtar. Hvað á að gera til að eyða hvers konar áhættu?

Þekking á afleiðingum, kaup á fullnægjandi búnaður og beitingu reglugerðarinnar eru grundvöllur þess sem hver og einn sjúkrabíl þjónusta verður að gera til að halda börnum flutninga á sjúklingum í öryggi í neyðartilvikum. Vegna þess að líf okkar er mikilvægt, en framtíð framtíðarinnar er enn mikilvægara.

KYNNING: sjúkraflutningabílstjóri og barnaflutningur

Innsláttur í heimi flutninga á börnum felur í sér rökstuðning bæði í tilfinningalegum og hagnýtum hugsunum sem er mjög mismunandi í samanburði við tilfelli fullorðinna sjúklinga. Margir börn eru flutt á sjúkrahús með fjölskyldutæki, því heilbrigðisstarfsmenn finna sig "skert" hjá börnum, jafnvel á tæknilegum vettvangi, með að minnka stjórnina sérstaklega á lækningatækjum og samgöngumiðlum. Í sjónarhóli akstursbjörgunar er yfirleitt mismunandi þemu og þættir sem ekki eru almennt þekktar, allt frá öryggi til sérstakra tækja eins og varma vöggur. Viðhorf okkar er yfirleitt talið óverulegt á þessu sviði og tilgangur þessarar greinar er að vekja athygli á hlutverki okkar og ábyrgðum okkar og veita upplýsingar og hugsunarhætti.

 

EMOTION: kvíði sem fer með heilbrigðisstarfsmanni

Frá fyrsta augnabliki hefur flutningur á börnum / nýburum tilfinningaleg áhrif sem er frábrugðin öðrum þjónustu sem venjulega er úthlutað til hóps bjargvættinga, hvort sem er í neyðartilvikum eða bráðabirgðafyrirtæki. Eins og fyrir akstur bjargvættur, einn af veiku stigum okkar er að við gætum verið foreldrar sjálf, og við höfum tilhneigingu til að bera kennsl á okkur sem fyrstu tilfinningu okkar í þessu tagi. Við sýnum okkur í þeim erfiðleikum sem fjölskyldan lifir eins og við gerðum okkur, óvænta atburði þar sem aðeins ljósin sem skína eru leiðbeiningarnar sem gefin eru út af björgunarmenn og heilbrigðisstarfsmenn Hver mun sjá um barnið meðan á flutningi stendur.

Ný heimur fannst sem martröð sem við vonumst til að vakna eins fljótt og auðið er. Fyrir okkur, það er daglegt líf, og þessi tilfinning sem fangar okkur afhjúpar veikleika okkar, varnarleysi okkar í einkennisbúningur, undirliggjandi spennu sem er hjá okkur öll ferðalangur lengi. Spenna sem gerir okkur kleift að leitast við nákvæmni og nákvæmni í öllum valmöguleikum og aðgerðum, aldrei að vera eyðileggjandi, annars myndi það leiða okkur í röð margra mistaka.

Enn fremur skilningur á aðstæðum og mismunandi sjónarmiðum samanborið við fólk sem ekki hefur börn heima, gæti þjónað sem annar innblástur til að sýna foreldrum ferðina þar sem við munum fylgja þeim dýrmætustu sem tilheyra áfangastaðnum , til frekari meðferðar. Traust okkar og skilningur getur verið dýrmætt í gefa fjölskyldunni smá ró, að minnsta kosti varðandi ferðina, fyrir þann hluta ævintýra þeirra í heimi okkar um neyðarástand, götur og sjúkrabílar. Í fyrsta lagi sýnum við skref fyrir skref hvað við munum gera, hvernig við tryggjum barnið sitt og við minnum þá á að fylgja ekki neyðar sjúkrabílnum.

Augljóslega munu þeir sem eru ekki foreldrar sjálfir enn líða ábyrgðina, en að minnsta kosti munu þeir ekki hafa tilfinningu um að vera á hinni hliðinni. Að umbreyta því sem gæti verið veikur punktur í eitthvað afkastamikill er einn af mörgum hliðum starfsins okkar, svo lítið þekktur.

Hvernig berst þú tilfinningalega? með reynsla, menntun og hagnýt þekking af verkfærum okkar. Allir gætu bætt frá þessum grunni eigin hugsanir hans, en grundvöllur starfsgreinar okkar verður að vera menntun. Reynsla kemur með tímanum og jafnvel ný starfsmaður verður greinilega að vita hvað nýbura / barnatækni er og hefur góða starfsvenju með þeim verkfærum sem hann verður að nota. Daglegt líf er mjög öðruvísi.

 

Þjálfun: rannsóknir, rannsóknir og áhættuþættir

Núverandi grunnþjálfun, svo ólík, er ekki sérstaklega um þetta þema, og við komumst að því að æfa slíkar aðstæður í fyrsta skipti sem þau gerast í vinnunni.

Allir líta á hvernig a varma vöggu or lækningatæki vinna, en þegar það gerist á vaktum gerum við okkur grein fyrir að við vorum ekki eins tilbúin og við héldum. Rannsókn birt á "Klínísk börn" 2014, Vol. 53, sýnir hvernig a Mikill fjöldi nýbura / ungabarna er illa fluttur með sjúkrabíl, vegna mismunandi þátta: efni, bjargvættarþjálfun og mismunandi leiðir hver einasti björgunarmaður starfar. Rannsóknin er aftur á 2009 og tekur mið af 40 flutningum barna og stærstu mistökin voru fyrir börn undir 3 ára aldri, þar sem áhættan sem tekin er er alltaf óbundin flutningur í handleggjum foreldrisins. Engu að síður, fjöldi Sjúkraþjálfun sem felur í sér börn er örugglega óæðri en hjá fullorðnum sjúklingum. Almennt eru mörg börn flutt á sjúkrahús með eigin ökutækjum fjölskyldunnar.

Stundum heilbrigðisstarfsmenn, sérstaklega þær sem ekki starfa stöðugt í læknisfræðilegum samgöngum, krefjast ökumanna "Skapandi" flutningslausnir sem ganga gegn þjóðvegalögum og ökumenn, fyrir sitt leyti, útskýra ekki fyrir heilbrigðisstarfsfólki Stjórn staðlaðar reglur til að fylgja fyrir immobilization og örugg flutningur ungs fólks.

Samfélagið okkar skapar þá einhvers konar obsequious ótta um að gera reglur virtar og nýta þau rétt tæki sem vernda ökumann á lagalegum vettvangi og að mestu leyti vernda sjúklingana á besta mögulega hátt.

Í mörgum löndum, Ákvörðun um flutning fjölskyldumeðlims eða kennara er að vera send til læknisfræðings á vettvangi.  Ef um er að ræða fjölskyldumeðlim sjúklings eða leiðbeinanda í sjúkrabíl þarf að gera gaumgæfilegt mat á aðstæðum (þ.e. þörf á ífarandi aðgerðum meðan á flutningi stendur), til að ákveða hvort hann gæti ferðast í sjúkrahúsi ökutækisins eða við hliðina á ökumanninum sem stuðlar að því, sem varúðarráðstöfun, hið síðarnefnda.

Aftur á móti er forvitnilegt að hvað varðar flutninga á þyrlum, þá er staðalskylda virt og sem raun ber vitni að flutningur ættingja á hringflugvélar gerist eftir tillögu læknateymisins, en endanlegt leyfisveitandi björgunar ökutækis. THann hefur ábyrgð á ökutækinu og fólki sem er í því (og þetta felur í sér álagið og rétta hreyfingu hennar) er allt á ökumanninum.

Við verðum að minna á að ef um minniháttar sjúklinga er að ræða, Við verðum þvinguð til að bera einn af foreldrum / ættingjum eða leiðbeinanda ef það er ekki lögfræðilegt foreldri. Þetta fellur utan um þjóðvegalögin eins og það er samið ökutæki til sérstakra nota einkennast af því að vera varanlega búinn með sérstökum búnaði og aðallega ætlað að flytja sig sjálft. 

Allt þetta leiðir til mikilvægra hugsana, svo sem rétt þjálfun fyrir heilbrigðisstarfsmenn og dýpri vitund um eigin ábyrgð og skyldur manns. Í fyrrnefndum dæmum er skýrt tilvísun í tæknilega ábyrgð spurði læknishjálp.

Hvaða tæki til að tryggja örugga flutninga á nýburum?

Menntun ætti að skipta yfir mismunandi fræðilegum og hagnýtum málum, sem hefst með fræðilegri rannsókn á þjóðvegalögum og öllum hagnýtum afleiðingum þess, sem kemur að því að fá djúpa skilning á öllum lækningatæki til að bjarga og öllum gífurlegum flutningsbúnaði, með öllum þeim aðlögun sem nýjustu tækni uppgötvaði og með nánu námi á mismunandi tilvikum og aðstæðum sem maður gæti lent í í starfi sínu. Og síðast en ekki síst, sem forréttinda að meðaltali flutninga til flutninga á nýburum, varma vöggu, með sértækum götum fyrir rafmagns framboð, súrefni og viðbótarheilbrigði.