H160 מוכן לקחת על השוק ב- Heli-Expo

  • מסוקי איירבוס מוכנים לחתום על אותיות כוונות עבור H160
  • פיתוח, תיעוש ותמיכת לקוחות במסלול עבור כניסת 2018 לשירות

 

לואיסוויל, קנטקי, 1 מרץ 2016 - לאחר הופעת הבכורה העולמית שלה ב- Heli-Expo ב- 2015, מסוקי איירבוס משיקים כעת את המסחור של H160 עם מכתבי כוונות הזמינים ללקוחות פוטנציאליים.

 

"התגובה הציבורית ל- H160 הייתה פנטסטית והתחלנו בדיונים עם לקוחות עבור תצורות משימה שונות עבור H160" הסביר גיום פורי, נשיא ומנכ"ל איירבס מסוקים. "הפיתוח מתקדם עכשיו עם שני אבי טיפוס מעופפים והשלישית נבנית, מה שאומר שבקרוב נוכל לאשר את פרטי הביצועים של המטוס החיוניים ללקוחותינו", הוסיף.

 

ביצוע של עשרים אחוז יותר שעות טיסה בחודש מאשר התפתחויות קודמות באותו שלב הודות למתקני ניסוי קרקעיים מסוק מערכת 0 ומסוק דינמי 0, אב הטיפוס הראשון (PT1) נרשם כ 100 שעות. האב-טיפוס השני (PT2), שהמריא ב- 27 בינואר, החל במבחני טיסה עם מנוע Arrano של טורבומקה. האב-טיפוס השלישי (PT3) יצטרף למטוסים האחרים שלו בשנת 2017 ובעצם ישמש לפיתוח תצורות המשימה השונות, בדיקת חלונות תא הנוסעים ואופציות שיהיו זמינות ללקוחות.

 

ב Heli-Expo השנה, Airbus מסוקים מציג את H160 בפורמט דיגיטלי, המדגיש את יכולות התפקיד הרב שלה. נקודת מציאות וירטואלית ייעודית תאפשר ללקוחות עתידיים לדמיין את H160 בתצורות ישיבה שונות עבור משימות נפט וגז, שירותי שירותים ציבוריים (כגון medevac ואכיפת החוק) ושירותים רפואיים חירום.

 

H160 יהיה חלוץ מודל תעשייתי חדש, שיפור התחרותיות ושביעות רצון הלקוחות עם ההרכבה הסופית המבוצעת שבועות 18 במקום 36 עבור הדור הקודם. לאחר שותפות עם Latécoère שירותים עבור המדינה של אמנות משולבת קו הרכבה הסופי שבו התחנה הראשונה תיושם בסוף 2016, H160 הוא gearing עד הייצור הסידורי שלה. קו הזרימה האוטומטי הזה יכלול שני קווי ייצור, כל אחד מהם מצויד במספר תחנות עבודה המסוגלות להרכיב את תצורות H160 השונות.

 

מסוקים של איירבוס קשרו מפעילי מפתח לתהליך ה- MSG-3 שהוביל את EASA, כך שכל דרישות הבדיקה או האחזקה נחקרו, כל המרווחים נתקלו בקשיים, ותזמון התחזוקה הנובע מכך יפחית משמעותית את נטל התחזוקה וישפר את זמינות המטוסים. H160 יהיה פשוט לשמור כמו מסוק אור התאום.

 

אסטרטגיית התמיכה והשירותים של H160 נשענת על תהליך פיתוח המשכיות דיגיטלית המיושם מתחילת התוכנית. שירות דיגיטלי מאפשר ניהול חלק של העסקים המתפתחים של המפעילים בין אם זה כשירות אוויר, תחזוקה, ניהול חומרים או הכשרה. ה- H160 ישמש פילוסופיית רב תמיכה ללא נייר, המאפשרת חילופי מידע מהירים ומדויקים ומאפשרת ללקוחותינו לקבל החלטות מהר יותר. עם החתימה האחרונה של שותפות הסימולטור המלא עם טאלס והליסים, איירבוס מסוקים גם רוצה להבטיח את מיטב בטיחות הכיתה מהכניסה לשירות ללקוחותיה העתידיים.

 

הקפד לעצור לעמוד שלנו #9651 ב Heli-Expo

ולקחת חלק חוויה H160.

 

על מסוקי איירבוס (www.airbushelicopters.com)

יורוקופטר, חטיבת איירבוס גרופ, מספקת את פתרונות המסוקים האזרחיים והצבאיים היעילים ביותר בעולם. הצי שלה כולל כמעט מסוקים 12,000 המופעלים על ידי יותר מ 3,000 לקוחות 154 מדינות. איירבס מסוקים מעסיקה יותר מ 22,000 אנשים ברחבי העולם ב 2015 שנוצר הכנסות של 6.8 מיליארד יורו.

 

 

לפרטים נוספים נא לפנות ל:

אולי תרצה גם