איירבס מסוקים H160 התוכנית במלוא התנופה

H160 הגיעה ל- 175 kts וגובה של 10 000 רגל
הטיסה הראשונה של אב טיפוס השני מתוכנן לפני סוף השנה

לונדון, 6 אוקטובר 2015 - H160 מדומה מעלה עושה הבכורה הבריטי שלה היום ב Helitech, כמו התוכנית עוקבת בהתמדה מסע הטיסה הבדיקה שלה. האב טיפוס הראשון טיסות מתקדמות על פי התוכנית ואת המטוס כבר הגיע למהירות מקסימלית של XNXX KTS וגובה של 175 10 רגל. כמו אימות של פרמטרים טכניים אחריו מקרוב, בדיקות הטיסה גם לספק הזדמנות מושלמת עבור צוותי תמיכה משולבת לחלוטין הקרקע כדי לייעל את פעילויות תחזוקה.
אב הטיפוס השני (PT2) מתקדמת לפי התוכנית מאז כוחה בחודש יוני. בתור אחד העדיפויות העיקריות של תוכנית הפיתוח של H160 הוא בגרות בכניסה לשירות, מנועי Turbomeca Arrano יותקנו ונבדקו על ההתקנה אינטגרציה ייעודי שנקרא אפס מסוק דינמי לפני PT2 מבצעת הטיסה הראשונה שלה עד סוף השנה .
"המעטפה של פתיחת המעבורת של H160 היא בקצב טוב - הודות לרלוונטיות של ההשקעות שלנו בספסלי בדיקה חדשים", אמר גיום פורי, מנכ"ל מסוקי איירבוס. "אנו שמחים להציג את H160 ב Helitech ואנחנו נמצאים בעמדה טובה להתחיל המסחור שלה בשנה הבאה, עם המטרה הסופית של בעל מוצר בוגר מלא מוכן להישלח 2018", הוסיף.
מסוק דו מנועי דו-מנועי בגודל 5.5 עד 6 טון, ה- H160 יותאם למגוון רחב של יישומים, כולל פעולות נפט וגז, שירותי רפואה דחופה, שירות ציבורי ותעופה פרטית ועסקית. התוכנית מציבה את שביעות רצון הלקוחות בלב העיצוב שלה, והיא עובדת ללא הרף עם לקוחות על היבטים ספציפיים למשימה, בין אם מדובר בתחום הנפט והגז ובין אם בתחום ה- VIP שרק הושק תחרות עיצוב הפנים H160 VIP. לקוחות ומובילי דעה יעמדו בלב תהליך הבחירה החדשני.

אולי תרצה גם