FREQUENTIS 'ადგილმდებარეობის ინფორმაცია მხარს უჭერს NASA UAS ტესტი Nevada

NASA UAS ტესტი ნევადაში

ხშირიNASA- ს უახლესი უპილოტო თვითმფრინავის სისტემის (UAS) მოძრაობის მართვის (UTM) ფრენის ტესტების დროს ინტენსიური ცნობიერების ადგილზე ინფორმირებულობის ინტენსივობა ნევადის Reno Stead აეროპორტში. DRone Co-Habitation Services LLC, პარტნიორობით Frequentis, მონაწილეობა მიიღო NASA- ს ტესტირება, რათა შეასრულოს ფრენის მისიები და ხელი შეუწყოს თვითმფრინავების საჰაერო მიმოსვლას.
ოქტომბრის თვეში NASA- მ ჩაატარა თვითმფრინავის ფრენის ტესტების სერია Nevada- ში Reno Stead აეროპორტში. მრავალმა გუნდმა თავიანთი თვითმფრინავები გაფრინდა მათი ოპერატორების თვალწინ, რათა შეესწავლათ NASA- ს UTM პლატფორმის დაგეგმვის, თვალთვალისა და გაფრთხილების შესაძლებლობები.
Frequentis Location Information Service (LIS) კომპანიის UTM კლიენტის პროგრამული უზრუნველყოფის ძირითად ნაწილს წარმოადგენს და LIS სერვისით გამოვლენილი უპილოტო თვითმფრინავის Co-habitation Services LLC (DCS) თვითმფრინავებისა და სხვა UAS- ისგან მიღებული ზუსტი გეოინფორმაციული და ტელემეტრიული მონაცემები. LIS სერვისი წაიკითხა მონაცემები, გადაკეთდა ის სტრუქტურულ შეტყობინებებში და წარადგინა იგი NASA- ს Ames Research Center- ის მიერ განხორციელებული ცენტრალური UTM სერვისისთვის გადამუშავებისათვის.

NASA- ს "დანახვაზე" ტესტები, რომლებიც ჩატარდა ფედერალური ავიაციის ადმინისტრაციასთან და რამდენიმე პარტნიორთან კოორდინაციით, ბოლო გზა იყო თვითმფრინავის გამოწვევის გადაჭრისას, რომლებიც ფრენისგან განსხვავებულ ხომალდს ვერ აკონტროლებდნენ.
Frequentis აქტიურად მონაწილეობს კვლევით საქმიანობაში და თანამშრომლობს საჰაერო ნავიგაციის სერვის პროვაიდერებთან (ANSP) მთელს მსოფლიოში მცირე UAS- ს საჰაერო სივრცის ინტეგრირებაში, ვინაიდან თვითმფრინავების რაოდენობა დაახლოებით 5 წლის განმავლობაში საჰაერო ხომალდის რაოდენობას გადააჭარბებს. ამ ეტაპზე მცირე UAS ფრენის ოპერაციები მხოლოდ შეუზღუდავი საჰაერო სივრცეშია დაშვებული 400 ფუტიდან, შესაბამისად, 500 ფუტი დამოკიდებულია ეროვნული წესებით, პილოტის მხედველობის თვალსაზრისით. ეს გათავისუფლებულია მათ კლასიკური საჰაერო მიმოსვლის მენეჯმენტიდან, რომელიც ზრდის მნიშვნელოვან უსაფრთხოებას ANSP- ებისთვის.
"თვითმფრინავები იწვევენ დღევანდელ საჰაერო მოძრაობის მართვის სისტემებში მნიშვნელოვან დარღვევას. ჩვენ ვხედავთ ბევრ ახალ დაინტერესებულ მხარეს, რომელსაც სურს ფრენა კონტროლირებადი და უკონტროლო საჰაერო სივრცეში. როგორც მოწინავე ATM- ის გადაწყვეტილებით, Frequentis ხელს უწყობს უპილოტო თვითმფრინავის სისტემების მოძრაობის მართვის (UTM) ახალი კონცეფციების განვითარებას ", - აცხადებს ვიცე-პრეზიდენტი ATM- ის ფრენხენტში, ჰენუ იურრაკო.

თქვენ შეიძლება ასევე მოგეწონოთ