Жол кырсыгына кабылган бир жаш пациент анын дем алганын жана башына травма же эваксация жөнүндө сөз кылган жок. Анын ачык сыныгы бар жана көп кан жоготуп жатат. Жаракат алган бейтапты ташуунун эң жакшы жолу кайсы?

тез жардам же тик учакпы? Шаардык жолдун четинде 22 жаштагы эркек кишини унаадан сүзүп кетти. Жердеги EMS тез жардам кызматы (дарыгер, медайым иштейт), окуя болгон жерге жөнөтүлүп, травма менен оорулуунун сергек, багытталган жана өзүнөн-өзү дем ​​алганын табышат. Анын өлүмү:
GCS 15 , RR 20, SaO2 95, HR 85, SBP 110
башчысы Жаракат жөнүндө эч нерсе айтылбайт.
Сундук Жаракат, эки тараптуу жана бирдей экспансия жана аба кирген эч кандай белгиси.
Pulse күчтүү.
Ал зат жоготуу, ал эми сол капталында evisceration эмес, аларды жарага эч кандай тышкы кан менен күчтүү, таштак жер бар.
курсак сол капталында palpation оор жана туруктуу эмес.
сол аюунун (VNS 9) ачык сынык бар.

Жергиликтүү топ, баштапкы сурамжылоодон кийин, жергиликтүү медициналык тик учакты иштетет. Бул жер шаардык деңгээлдеги трассалык травматология борборунан 10-деңгээлден 1 км алыстыкта, ал эми тик учак 10 мүнөттүк аралыкта жайгашкан. Кырсык болгон жерден 500 м бийиктикте конгон коопсуз жай бар. 2-деңгээлдеги оорукана (жалпы хирургия, ортопедия, анестезиолог, радиология жана лаборатория 24/7) окуя болгон жерден 2 км алыстыкта ​​жайгашкан. Бул үчүн туура активдештирүүбү этектерин?
Кандай эл аралык Littérature жер медициналык кызмат VS аба медициналык кызматтын артыкчылыктары тууралуу айтылат?

MEDEST118 улантып: HEMS vs GEMS. Жер үстүндө же аба менен: травма менен жабыркаган бейтаптарга кам көрүүнүн эң жакшы жолу

 

окуган

Пионердик кызмат Чыдамдуу Транспорт Транспорт Yorkshire Тез жардам кызматы кошулду

 

мертинүүгө ыктыяары менен кан куюу: ал Ирландияда кантип иштейт

 

10 Steps бир мертинүү оорулуунун Туура омуртканын Immobilization аткарууга

 

Өзгөчө кырдаалда моюн жаракаты жөнүндө эмне билүү керек?

 

Бутандагы травмалык реестрге муктаждык