ສຸກເສີນ, ZOLL Tour ເລີ່ມອອກ. ຢຸດທໍາອິດ, Intervol: ອາສາສະຫມັກ Gabriele ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບມັນ
ZOLL ແລະ I-Help ຮ່ວມກັນສໍາລັບການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ ZOLL, ແຄມເປນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອແນະນໍາຜູ້ກູ້ໄພໃຫ້ກັບຜະລິດຕະພັນສຸກເສີນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງ defibrillator, ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈປອດ, CPR ກົນຈັກແລະການແກ້ໄຂຂໍ້ມູນ. ສະມາຄົມ Intervol ເປັນເຈົ້າພາບໃນຂາທໍາອິດຂອງການທ່ອງທ່ຽວ
ZOLL Medical Corporation, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການແພດຊັ້ນນໍາ, ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະນໍາສະເຫນີ, ໃນການຮ່ວມມືກັບ I-Help, ບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງການແພດ, ZOLL Tour
ໄດ້ ZOLL ແຄມເປນການທ່ອງທ່ຽວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມໃນໂລກສຸກເສີນ - ຮີບດ່ວນໃນປະເທດອີຕາລີໂດຍຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວການທ່ອງທ່ຽວ, ກອງປະຊຸມແລະສະຖານະການຈໍາລອງດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຖ້ວນ.
ZOLL, ເຊິ່ງສະເຫມີຢູ່ຂ້າງຜູ້ກູ້ໄພຂອງອິຕາລີ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເປັນຈຸດອ້າງອີງສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ແມ່ນໂຮງຫມໍ.
ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ລວມທັງການຕິດຕາມກວດກາ / defibrillators, ventilators ປອດ, AEDs, CPR ກົນຈັກ, ແລະການແກ້ໄຂຂໍ້ມູນ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນແລະ telemedicine.
ດ້ວຍການປະກອບສ່ວນຂອງ I-Help, ເຊິ່ງໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງທຸກຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດູແລສຸຂະພາບສໍາລັບປີ, ZOLL ປາດຖະຫນາທີ່ຈະສະເຫນີ, ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຂອງ ZOLL Tour, ສະພາບລວມທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດທຸກໆມື້.
ການເຄື່ອນໄຫວໃນການຄຸ້ມຄອງການໂອນຄົນໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ, I-Help ຈ້າງຄົນຫລ້າສຸດ ambulances, ພາຫະນະຂົນສົ່ງຄົນພິການ, ເຮືອບິນ ແລະ ເຮລິຄອບເຕີ.
ZOLL, ບໍລິສັດທີ່ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການດູແລຄົນເຈັບ, ສະຫນອງອຸປະກອນທາງການແພດລວມທັງ AEDs (ເຄື່ອງ defibrillator ພາຍນອກເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະ, ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກອອກແບບມາບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສຸກເສີນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບທີມງານອາສາສະຫມັກ.
ແລະເພື່ອຢູ່ກັບເລື່ອງຂອງນັກກູ້ໄພ, ຫນຶ່ງໃນການຢຸດທໍາອິດໃນ ZOLL Tour ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Intervol, ສະມາຄົມອາສາສະຫມັກທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ '76.
ເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ພວກເຮົາໄດ້ຖາມ Gabriele Bove, ຜູ້ຊ່ວຍກູ້ໄພຜູ້ທີ່ໄດ້ອາສາສະຫມັກຢູ່ Intervol ສໍາລັບ 30 ປີ.
"Intervol," Bove ອະທິບາຍວ່າ, "ໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນເຂດ Milan ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 40 ປີ
"ໃນລະຫວ່າງປີເຫຼົ່ານີ້, ແລະເມື່ອປຽບທຽບກັບເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 92, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມ."
"ວິວັດທະນາການຂອງລະບົບການດູແລສຸຂະພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຈາກທັດສະນະຂອງການຝຶກອົບຮົມ. ນີ້ແມ່ນ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເປັນບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບອາສາສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍ: ການຝຶກອົບຮົມໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບຄົນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈເຮັດມັນຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ."
ນອກຈາກນີ້, ໂລກຂອງການເຮັດວຽກຍັງມີການປ່ຽນແປງໃນປັດຈຸບັນ: ໃນຂະນະທີ່ມາເຖິງ 20 ປີກ່ອນທີ່ທຸກຄົນມີການປ່ຽນແປງຂອງມື້ຂອງຕົນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປໃນປັດຈຸບັນ.
ການຂາດວຽກຄົງທີ່ແລະການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເລືອກແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຝຶກອົບຮົມອາສາສະຫມັກ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຖານະການອາສາສະ ໝັກ ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ - ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງແລ້ວຕັ້ງແຕ່ກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດ - ພາວະສຸກເສີນຂອງ Covid ໄດ້ແຊກແຊງເມື່ອສອງປີກ່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມເປັນອຳມະພາດຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນໄລຍະຄື້ນ ທຳ ອິດ.
"ໃນຂະນະທີ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ,", ຜູ້ກູ້ໄພສືບຕໍ່, "ພວກເຮົາຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງສົມບູນ, ໃນລະຫວ່າງຄື້ນທີສອງ, ຫຼັກສູດໄດ້ເລີ່ມຈາກການຢູ່ໃນຕົວໄປສູ່ DAD - ຮູບແບບທາງໄກ - ຄືກັນກັບໂຮງຮຽນ."
"ແນ່ນອນການຂາດການຕິດຕໍ່ຂອງມະນຸດບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການກຽມພ້ອມຂອງຜູ້ກູ້ໄພ, ແຕ່ຍັງຊີວິດຕົວຈິງຂອງສະມາຄົມ: ອາສາສະຫມັກແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເອື້ອມມືໄປຫາຜູ້ທີ່ຕ້ອງການແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ. ”
ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ - ໃນສະມາຄົມອາສາສະຫມັກທັງຫມົດ - ຊ່ອງຫວ່າງຂອງປີ. ການຂາດຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມເກືອບຈະທໍາລາຍການໄດ້ຮັບອາສາສະຫມັກ, ເຊິ່ງໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ໄດ້ໄປຄຽງຄູ່ກັບການອອກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ຈໍານວນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບັນຈຸ, ແຕ່ອາສາສະຫມັກໃຫມ່, ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າຫ້ອງຮຽນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ບໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Bove ບອກພວກເຮົາວ່າ, 'ຄົນໃຫມ່ບໍ່ສາມາດອອກໄປໃນຍານພາຫະນະ: ຊັບພະຍາກອນ PPE - ການປົກປ້ອງສ່ວນບຸກຄົນ ອຸປະກອນ – ມີການຂາດແຄນ, ສະນັ້ນ 118 ຕັດສິນໃຈຈໍາກັດຈໍານວນຄົນຢູ່ໃນລົດສຸກເສີນ.
ແຕ່ການປະກົດຕົວຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ກູ້ໄພສີ່ຄົນນັ້ນ - ຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຫລູຫລາຍ້ອນວ່າລາວຢູ່ໃນການຝຶກອົບຮົມ - ມີຄວາມສໍາຄັນອັນສໍາຄັນສໍາລັບພວກເຮົາ: ຕໍ່ມາລາວຈະກາຍເປັນຄົນທີສາມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນທີສອງແລະອື່ນໆ.
Intervol ເນັ້ນໜັກໃສ່ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ
ໃນຂະນະທີ່ຕາມກົດຫມາຍ, ການຝຶກອົບຮົມຄືນໃຫມ່ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທຸກໆສອງປີແລະການຝຶກອົບຮົມຄືນໃຫມ່ທຸກໆຫ້າ, ສະມາຄົມໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການທົບທວນແລະອອກກໍາລັງກາຍ.
"ຢູ່ທີ່ Intervol," Bove ອະທິບາຍວ່າ, "ພວກເຮົາມີການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ພວກເຮົາປະໄວ້ສາມ dummies ຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່, ຜູ້ໃຫຍ່ຫນຶ່ງ, ເດັກນ້ອຍແລະເດັກເກີດໃຫມ່ຫນຶ່ງຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງອາສາສະຫມັກ."
“ໃນແຕ່ລະທີມມີຄູຝຶກ – ບໍ່ວ່າຈະມາຈາກ 118 ຫຼືຄູຝຶກໃນບ້ານ – ຜູ້ທີ່ຊີ້ນໍາເດັກນ້ອຍໂດຍຜ່ານການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກຊ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອພວກເຮົາມີອາສາສະຫມັກໃຫມ່, ພວກເຮົາຈ້າງພວກເຂົາເປັນຜູ້ປະຕິບັດການ switchboard ແລະສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາເຫັນລະບົບເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດຫຼັກສູດ."
ທີມງານຂອງອາສາສະຫມັກຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Gabriele Bove, ການຝຶກອົບຮົມບໍ່ຄວນພຽງແຕ່ມີຄວາມສົນໃຈກັບພະນັກງານກູ້ໄພ, ແຕ່ຍັງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ.
ໃນຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້, ການຟື້ນຄືນຊີວິດຄອບຄອງເປັນບົດພື້ນຖານ, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່
'ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ,' ຜູ້ກູ້ໄພເວົ້າວ່າ, 'ການຊ່ວຍຊີວິດແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ ຄວນກາຍເປັນວິຊາບັງຄັບຢູ່ໃນໂຮງຮຽນ. ການຮຽນຮູ້ວິທີການໂທຫາ CPR (ຕາມທີ່ເກີດຂື້ນໃນບັນດາປະເທດທາງເຫນືອ) ແລະການນວດຫົວໃຈແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.”
"ການຊອກຫາຜູ້ທີ່, ໃນເວລາທີ່ຫົວໃຈຢຸດ, ກໍາລັງເຮັດ CPR ຢູ່ຈຸດນັ້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ກູ້ໄພປະສົບຜົນສໍາເລັດກ່ອນແລະຄວາມສໍາເລັດຂອງທ່ານຫມໍຕໍ່ມາ."
ໃນເລື່ອງນີ້, ເບິ່ງຄືວ່າ, ໂຊກດີ, ປະຈຸບັນມີຄວາມຮັບຮູ້ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນຂອງພົນລະເມືອງກ່ຽວກັບພະຍາດທີ່ຂຶ້ນກັບເວລາ (ຫົວໃຈ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ແລະອື່ນໆ).
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈໍານວນຄົນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍລິສັດ, ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
"ພວກເຮົາ, ໃນຖານະເປັນສະມາຄົມ, ສະຫນອງ BLSD - Basic Life Support & Defibrillation - ແລະ PBLSD - Pediatric Basic Life Support & Defibrillation - ຫຼັກສູດ, ໃນຂະນະທີ່ 118 ສົ່ງເສີມ IRC - Italian Resuscitation Council - ຫຼັກສູດ."
ແລະຍັງຢູ່ໃນແງ່ຂອງການຟື້ນຄືນຊີວິດແລະການຈັບກຸມຫົວໃຈ, ບົດບາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ defibrillators ບໍ່ສາມາດຖືກມອງຂ້າມ.
"ເຄື່ອງ defibrillators ຂອງພວກເຮົາ," Bove ອະທິບາຍ, "ທັງຫມົດແມ່ນ semi-automatic (AED): ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີສອງປຸ່ມ, ປຸ່ມເປີດປິດແລະປຸ່ມປ່ອຍສີແດງ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ອັດຕະໂນມັດມີປຸ່ມເປີດປິດເທົ່ານັ້ນ.
ໃນສະມາຄົມ, ພວກເຮົາສະເຫມີໃຊ້ປະເພດທໍາອິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢາ defibrillators ZOLL ທີ່ປົກກະຕິແມ່ນໃຫ້ພວກເຮົາໂດຍໂຮງຫມໍ."
ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມ (ເຊິ່ງຕ້ອງມີ 120), ຊີວິດຂອງອາສາສະຫມັກບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.
ການປະກົດຕົວຂອງລາວແມ່ນຕ້ອງການສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອໄລຍະເວລາການຝຶກອົບຮົມສິ້ນສຸດລົງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການກູ້ໄພຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ.
"ຜູ້ທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະອາສາສະຫມັກ," Bove ສະຫຼຸບ, "ມີຄວາມພໍໃຈໃນຕົວເອງ: ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງກ້າວທໍາອິດແລະເຂົ້າຫາພວກເຂົາ."
“ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຈໍານວນຂອງອາສາສະຫມັກແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ມັນເປັນວຽກທີ່ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນແລະສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ, ມີຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ອ່ານຍັງ:
ມີຊີວິດສຸກເສີນຫຼາຍຂຶ້ນ…ສົດ: ດາວໂຫລດແອັບຟຣີໃໝ່ຂອງໜັງສືພິມຂອງເຈົ້າສຳລັບ IOS ແລະ Android
ECG ຂອງຄົນເຈັບ: ວິທີການອ່ານ electrocardiogram ດ້ວຍວິທີງ່າຍໆ
ຂັ້ນຕອນຂອງຄົນເຈັບ: Cardioversion ໄຟຟ້າພາຍນອກແມ່ນຫຍັງ?
ການເພີ່ມກໍາລັງແຮງງານຂອງ EMS, ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃນການນໍາໃຊ້ AED
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ spontaneous, ໄຟຟ້າແລະຢາ cardioversion
Takotsubo Cardiomyopathy (ໂຣກຫົວໃຈແຕກ) ແມ່ນຫຍັງ?
ZOLL At Reas 2021: ຂໍ້ມູນທັງໝົດກ່ຽວກັບເຄື່ອງດູດຊຶມ, ເຄື່ອງສູບລົມ ແລະ CPR ກົນຈັກ
ZOLL ປະກາດການປິດການຊື້ກິດຈະການຂອງ Itamar Medical
ອີຕາລີ, ຄວາມສໍາຄັນທາງດ້ານສັງຄົມ - ວັດທະນະທໍາຂອງສຸຂະພາບອາສາສະຫມັກແລະວຽກງານສັງຄົມ
ພະຍາດຫົວໃຈ: Cardiomyopathy ແມ່ນຫຍັງ?
Takotsubo Cardiomyopathy (ໂຣກຫົວໃຈແຕກ) ແມ່ນຫຍັງ?