"Project Eagle" siekia tobulinti esamų ir būsimų platformų saugos ir automatizavimo galimybes.
Londonas, 4 spalis 2017 – Atsižvelgdama į savo inovacijų strategiją, skirtą vertikalių skrydžių ateičiai, „Airbus Helicopters“ kuria eksperimentinį lenta vaizdų apdorojimo valdymo sistema, skirta atlikti automatinius artėjimus ir tūpimą sudėtingomis sąlygomis, taip pat atverti kelią ateities supratimui ir išvengti taikomųjų programų autonominėse vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) sistemose.

"Codenamed Eagle", "Eye for Autonomous Guidance" ir "Landing Extension", jungia visas sraigtasparnio vaizdo apdorojimo funkcijas ir tiekia juos į aviacijos elektronikos sistemą, taip pagerindama ekipažo padėtį ir sumažindama piloto darbo krūvį, automatizuodama ir užtikrinant požiūrius, kilimą ir nusileidimas pačiose reikliausiose aplinkose. Nuo praėjusių metų gegužę tęsiasi "Eagle" žemės bandymai ir netrukus prasidės skrydžio bandymai su bandytu sraigtasparniu.
„Nors esamoms misijoms, tokioms kaip paieška, gelbėjimas ir gabenimas jūroje, bus naudingi„ Eagle “pajėgumai, sistema taip pat padės patenkinti būsimus reikalavimus vykdyti operacijas miesto aplinkoje“, - sakė Tomaszas Krysinskis, „Airbus Helicopters“ tyrimų ir technologijų viceprezidentas. „Galiausiai, dėka savo gebėjimo geriau informuoti apie situaciją,„ Eagle “taip pat prisidės prie būsimų nepilotuojamų transporto priemonių saugumo, autonomijos ir eksploatacinių savybių gerinimo.“

Sistema, kuri galėtų būti įterpta į daugelį esamų ir būsimų "Airbus VTOL" transporto priemonių, remiasi giroskopu stabiliu optronics paketu, kuris apima tris didelės skiriamosios gebos kameras ir naujausius technologinius įrenginius bei lokomotyvuose vaizdo analizė, teikianti pažangias funkcijas, tokias kaip objektų aptikimas ir stebėjimas, skaitmeninio triukšmo mažinimas, taip pat gilus mokymasis.
Ateities Eagle sistemos versijos taip pat integruos lazerį, kuris kartu su dideliu apdorojimo pajėgumu galėtų atverti duris kitoms programoms, tokioms kaip naujos kartos paieškos žiburiai, kliūčių aptikimas ir 3D reljefo rekonstrukcija.

Apie "Airbus"
"Airbus" yra pasaulinis aeronautikos, kosmoso ir susijusių paslaugų lyderis. "2016" sukūrė pajamas iš 67 milijardų eurų ir dirbo maždaug 134,000 darbo jėgai. "Airbus" siūlo platų 100 keleivių lėktuvų, skirtų daugiau nei 600 sėdynėms ir verslo aviacijos gaminiams. "Airbus" taip pat yra Europos lyderis, teikiantis tankerių, kovinių, transporto ir misijų lėktuvus, ir yra viena iš pirmaujančių pasaulio kosminių bendrovių. Sraigtasparniuose "Airbus" teikia efektyviausius civilinius ir karinius rotorcraft sprendimus visame pasaulyje.