„Sicurezza“ „Medevac e Hems“ operacinėse sistemose „Covid-19“ su įprastu ekranu

La Sicurezza degli operatori sanitari nel trasporto medical aereo (Medevac e Hems) di pazienti Covid-19 è l'argomento di una newissima pubblicazione pubblicazione su Journal of the American College of Emergency Physicians Open - Wiley internetinė biblioteka. Nello specifico quelli che utilizzano Dpi di rutina.

„La sicurezza degli operatori sanitari nel trattamento di pazienti Covid-19: uno studio su Medevac e Hems negli Usa“

Vienos temos siuntimo anemija pačiame pačiame, užregistruotų numerių ir registracijos rodiklių rodikliai pandemijos užklausose: „l'esperienza“, „perciò“, „negailėtinai“ JAV „può risultare particolarmente interessante“.

Il trasporto medico aereo di pazienti con malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) rappresenta probabilitymente un'esposizione ad alto rischio per i membri dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttosto piccole e comportano uno stretto.

„Il rischio effettivo per i membri dell'equipaggio medico non è noto“.

I Ligų kontrolės ir prevencijos centrai (CDC), JAV, 120.467 m., 2019, labai malonia da coronavirus 19 (COVID - 600), turintys asmeninę sanitario statunitense maždaug XNUMX decessi.

Il trasporto medico aereo è un ambiente unico e impegnativo per il controllo delle infezioni a causa della stretta vicinanza fisica del personale medico aereo ai pazienti in spazi ristretti con vėdinimas kintamasis.

Keturių kampų (Arizonos, Kolorado, Nuovo Messico ir Jutos) regionų žemėlapis yra negrįžtamasis Jungtinių Valstijų Sud-Occidentali è stata particolarmente colpita dal COVID-19 ir leororse di assistenza terziaria si trovano a una distanza geografica notevole.

Questa distanza ha portato a richeeste di trasporto medico aereo utilizzando sia elicotteri ad ala rotante (RW) che aeromobili ad ala fissa (FW).

Asmeninis medicininis aereo eros spesso in contatto con questi pazienti per molte rūdos.

Žr. „Trasporto crea“ ir „rischio irragionevole“ asmeniniam asmeniui, „Saranno necessarie misure aggiuntive per mitigare l'esposizione o sarà välttario ridurre il trasporto“.

Gli autori hanno cercato di guardare in modo rigoroso alla nostra esperienza e di quantificare meglio il rischio effettivo per ilas personale di trasporto.

L 'ipotesi di chi ha redatto la publique scientifica era che il trasporto medico aereo di pazienti con sindrome respiratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestižinės masės stebėjimo visos procedūros kontrolei dele infezioni reliatyvamente di base e ai dispositivi di individualus protezione individualus (DPI) įprastas, ne komportas ir rischio sostanziale asmeniskam priedui al trasporto anche quando i pazienti non sono intubati.

„Lo studio condotto è retrospettivo“, „Comitato di revisione istituzionale“, „trasporto medico aereo di pazienti con COVID - 19 noto o sospetto da parte 8 programoje nella regione dei Four Corners per determinare il numero di COVID - 19 sintomatico tra i membri dell“ equipaggio medico aereo rispetto all'esposizione totale tempo.

Visų įprastų individualių protezionių (DPI) įprasto naudojimo programa, apimanti N-95 ir proteziono masę vienoje oklioje.

„Il tempo di esposizione totale è stato considerato dal momento del primo contatto con il paziente fino alla consegna presso and ospedale ricevente.

Risultati dello studio su Hems e Medevac con pazienti Covid-19 negly USA

Ci sono stati 616 trasporti aerei: il 62% con velivoli ad ala fissa e il 38% con velivoli ad ala rotante (elicotteri) tra il 15 marzo e 6 2020 m.

Tra i pazienti trasportati, 407 (66%) sono status cermati COVID + e 209 (34%) erano in attesa di esito del tampone.

„Il tempo di contatto con il paziente variava da 38 a 432 minuti con una media di 140 minuti“. „Il tempo di esposizione totalale per l'equipaggio medico è stato di 2924 ore“; il tempo di esposizione ai pazienti COVID + confermati è stato di 2008 ore.

Solo il 30% dei pazienti era intubato e il resto non aveva ossigeno (8%), cannula nasale a basso flusso (42%), maschera (11%), canula nasale ad alto flusso (4,5%) ir pressione positiva continua delle vie aeree o pressione positiva bilivello delle vie aeree (3,5%).

Due membri dell'equipaggio di volo su 108 hanno sviluppato COVID che si presumeva fosse correlato al lavoro.

Išvada „dello studio su sicurezza degli operatori sanitari Usa nel trasporto medico aereo di pazienti Covid-19

Il trasporto sanitario aereo di pazienti con COVID - 19 noto o sospetto che utilizzano DPI di rutininis, atsižvelgiant į veiksmingumą už proteggere i membri dell'equipaggio medico, anche quando i pazienti non sono intubati.

Tai reiškia asmeninį sanitarijos klausimą, kai aplinka yra apgaulinga ir aiški COVID-19 programa, skirta uždarytiems modeliams panašiu būdu.

„Lo studio pubblicato“:

emp2.12389

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Fonte dell'articolo:

Wiley internetinė biblioteka

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