വളരെയധികം വ്യത്യസ്ത ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ആരോഗ്യ സംരക്ഷണ ലോകത്തിന്റെ അഭ്യർത്ഥനകളിൽ വളരെ കുറച്ച് ശ്രദ്ധയും. ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിൽ സംഘടിപ്പിച്ച ഹെലികോപ്റ്ററുകളിൽ (എച്ച്ഇഎംഎസ്, എസ്എആർ) രോഗികളുടെ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കോൺഗ്രസ് റിമോട്ടിന്റെ കേന്ദ്രമായിരുന്നു ഇത്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എയർ ആംബുലൻസിന്റെ നിരവധി സുപ്രധാന കാര്യങ്ങൾ പരിഹരിച്ച വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു മീറ്റിംഗ്.

2018 ൽ, സിയാർട്ടി, ലിയോനാർഡോ ഹെലികോപ്റ്ററുകളുമായി സഹകരിച്ച്, റിമോട്ട് കോൺഗ്രസ് സംഘടിപ്പിച്ചു. ആംബുലന്സ് (മാതളപ്പഴങ്ങൾ ഒപ്പം SAR) ലോക ആവശ്യങ്ങൾ. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 600 ലധികം ഡോക്ടർമാരെ അവർ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന മെഡിസിൻ രോഗികളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ വിമാനം നിർമിക്കുന്നതിലും അതിലും കൂടുതൽ എയറോനോട്ടിക് കമ്പനികളെയും സഹായിക്കുന്നു.

 

HEMS നായി കോൺഗ്രസ് നീക്കംചെയ്യുക - ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്നത് ഒരു “അഭ്യർത്ഥന” അല്ല

ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ തുടർച്ചയായ ഗവേഷണവും പരിഹാരങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. സിയാർട്ടി, ലിയോനാർഡോ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവയുടെ ലക്ഷ്യം വളരെ വ്യക്തമായിരുന്നു: ഹെംസ് ലോകത്തെ ഒരു ഭാവി യാത്രയിൽ അവരെ ഉൾപ്പെടുത്തി ഫിസിഷ്യൻമാർ, മെഡിക്സ്, ഇ എം ടി, നഴ്സുമാർ എന്നിവരെ ശേഖരിക്കുക.

 

ഇതാണ് ഫോക്കസ്: ഇന്ന് ആളുകളെ എത്തിക്കുന്നതിന് എയർ ആംബുലൻസുകൾ പഠിക്കുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളും അതിന്റെ ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് രൂപവും തരവും സ്വീകരിക്കുന്നു. ഒരു ഉദാഹരണം? ജപ്പാനിലെ ഹെംസ് സേവനത്തിനായി ഒരു റെസ്ക്യൂ AW189, ഇറ്റാലിയൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ AW139, ബാബ്‌കോക്കിനായി പുതിയ AW169, ചെറിയ AW119 സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ, പ്രത്യേക രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി AW609 എന്നിവ വെർജിയേറ്റിലെ ലിയോനാർഡോയുടെ ഹാംഗറിനുള്ളിൽ.

ബാഹ്യഭാഗത്ത്, ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേനയ്ക്കായി എച്ച്എച്ച് 139 ഈ രംഗം സൂക്ഷിച്ചു, ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യത്തിന്റെ എൻ‌എച്ച് -90 സാന്നിദ്ധ്യം, തന്ത്രപരമായ മേഖലകളിൽ ആശുപത്രിക്ക് പുറത്തുള്ള രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി ഉപയോഗിച്ചു.

 

ഒരു വിമാനം HEMS, SAR എന്നിവയ്‌ക്കായി ചിന്തിച്ചു, HEMS ഉം SAR ഉം ഒരു വിമാനമായി മാറുമെന്ന് കരുതിയില്ല. ഏത് വ്യത്യാസമാണ്?

മികച്ച ചികിത്സകൾ നൽകുന്നതിന് രോഗിക്ക് പറക്കുന്ന മൊബൈൽ തീവ്രപരിചരണ വിഭാഗമായി ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, വിമാനം മറ്റൊരു രീതിയിൽ ചിന്തിക്കണം. റെമോട്ട് കോൺഗ്രസിലാണ് ഉത്തരം കൃത്യമായി ലഭിച്ചത്, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഹെംസിന്റെ യഥാർത്ഥ കടമ നിർവചിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം സിയാർട്ടിയും ലിയോനാർഡോ ഹെലികോപ്റ്ററുകളും എല്ലാ സുപ്രധാന ശാസ്ത്ര സമൂഹങ്ങൾക്കും എടുത്തുകാട്ടി. 600 സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ഒരു മേശയ്ക്കു ചുറ്റും തടിച്ചുകൂടി ഈ സവിശേഷത ചർച്ച ചെയ്തു.

“ഏകദേശം 30 വർഷം മുമ്പ് ആശുപത്രിക്ക് പുറത്തുള്ള അൾട്രാസൗണ്ട് വിലയിരുത്തൽ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല”, സിയാർട്ടി പ്രോജക്ട് മാനേജരും ബൊലോഗ്നയിലെ മാഗിയോർ ഹോസ്പിറ്റലിലെ അനസ്തെറ്റിക് ആൻഡ് പുനർ ഉത്തേജന വിഭാഗം ഡയറക്ടറുമായ ഡോക്ടർ മൗറീഷ്യോ മെനാരിനി വിശദീകരിച്ചു.

“ഇന്ന്, ഇ-ഫാസ്റ്റ് അടിയന്തിര മെഡിക്കൽ സേവനത്തിലെ ഗുരുതരമായ പരിചരണ വൈദ്യനുമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നു. ഇസി‌എം‌ഒ പോലുള്ള മറ്റ് കീഴ്‌വഴക്കങ്ങൾ ആശുപത്രിക്ക് പുറത്തുള്ള ക്രമീകരണങ്ങളിലാണ് ഇറങ്ങുന്നത്, ഹെലികോപ്റ്റർ അടിയന്തിര സേവനത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ രീതികൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് നിർവചിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗം ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ റെസ്ക്യൂ ടീമിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന കഴിവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. സാധുവായതും അംഗീകൃതവുമായ ഒരു പ്രതികരണം ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം എത്രയും വേഗം ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച ഗുണനിലവാരത്തോടെ രോഗിയെ രക്ഷപ്പെടുത്തണം.

കംപ്രഷനുകൾ, വേഗത, ഇൻകുബേഷൻ, ഇസിജി മുതലായ രോഗിയുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ കുസൃതികളും എത്രയും വേഗം പ്രതീക്ഷിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഇന്ന് ഒരു ഡോക്ടർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഹൃദയാഘാതമുള്ള രോഗി ER ൽ എത്തുമ്പോൾ ഉടൻ തന്നെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റൂമിൽ സ്വീകരിക്കും, കാരണം ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്തോ അടിയന്തര സൈറ്റിലോ പരീക്ഷകൾ ഇതിനകം നടന്നിട്ടുണ്ട്. ”

 

HEMS, SAR പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൂടുതലായി എന്താണ്?

ഈ സമയത്ത്, ലിയോനാർഡോ അതിന്റെ അറിവും പ്രോജക്റ്റ് വഴികളും സ്ഥാപിച്ചു. ലിയോനാർഡോ ഹെലികോപ്റ്റേഴ്സിന്റെ സെയിൽസ് മാനേജർ ലൂക്ക ടോണിനി പറഞ്ഞു: “ഫിസിഷ്യൻമാരുമായുള്ള വിന്യാസത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച ഈ പദ്ധതിയിൽ വിശ്വസിച്ചതിന് ലിയനാർഡോ ഹെലികോപ്റ്റർ ഡിവിഷൻ പ്രസിഡന്റ് ഗിയാൻ പിയറോ കട്ടില്ലോയ്ക്ക് നന്ദി. ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ആശയത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. AW169 ന്റെ ക്യാബിൻ‌ സിമുലേറ്റർ‌ ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്ന SIAARTI, AROOI EMAC, CNSAS, ബൊലോഗ്നയുടെ റെഡ് ക്രോസ് എന്നിവ ഞങ്ങൾ‌ ഉൾ‌പ്പെടുത്തി, മാത്രമല്ല: ഇത് ഉടൻ‌ തന്നെ മിലാൻ‌ സർവകലാശാലയിൽ‌ ലഭ്യമാകും. ഭാവിയിലെ എയർ ആംബുലൻസ് ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും, ഇത് രോഗികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാകും, ലോകമെമ്പാടും ഒരേ ശ്രദ്ധയോടെ സംരക്ഷിക്കേണ്ട സാധാരണക്കാർ.

 

റിമോട്ട് ഇത് മാത്രമല്ല, മികച്ച തലത്തിൽ എയർ ആംബുലൻസുകളുടെ പരിണാമം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഇവന്റാണ്. ഇന്ന് നമ്മൾ ഗ്രഹത്തിലെ എല്ലാ മെഡിക്കൽ വിദഗ്ധരെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നു, കാരണം ഇത് ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തികഞ്ഞ പോയിന്റാണ്, ഒരു യൂണിയൻ. ഈ പരിണാമത്തിനുള്ള ഒരുതരം പശയാണ് ലിയോനാർഡോ, ഈ ഹെലികോപ്റ്റർ രോഗിയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് നിർമ്മിക്കുക. ആശുപത്രിയിൽ എത്തുന്നതുവരെ രോഗികൾക്ക് അതിജീവനത്തിനുള്ള പരിഹാരമായി ഹെലികോപ്റ്റർ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി എഞ്ചിനീയർമാർ എന്ന നിലയിൽ ഡോക്ടർമാർ അടിസ്ഥാനപരമായി വിശദീകരിക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ”

 

HEMS, SAR. ഇതൊരു മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ്, പക്ഷേ ചെലവുകളുടെ കാര്യമോ?

ഇത് ഒരു ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര പദ്ധതിയാണ്. തീർച്ചയായും, സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ നാം പരിഗണിക്കണം. ഇത്രയും നൂതനവും വിശദവുമായ ഒരു സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്നത് എത്രയാണ്? സാമ്പത്തികമായി ഇത് എത്രമാത്രം ബാധിക്കും, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു പറക്കുന്ന മൊബൈൽ തീവ്രപരിചരണത്തിന്റെ വികസനം?

"ഗുണനിലവാരത്തിനനുസരിച്ച് ചെലവ് മാറുന്നു -

മെനരിണി വിശദീകരിക്കുന്നു - ഒരു നിശ്ചിത പ്രകടനശേഷിയിൽ നമുക്ക് സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, നമുക്ക് ശേഷിക്കാനാകും, കാരണം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ എർഗണോമിക്സ് അടിസ്ഥാനപരമാണ്. ഒരു ആശുപത്രി ഉപകരണം അത്തരം വികസനത്തിൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ ആശുപത്രിയിൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമ്പോഴും ചെലവും ഗുണഫലങ്ങളും വിശകലനം ചെയ്യാൻ നമുക്ക് കഴിയും. "

എയർ ആംബുലൻസുകളുടെ പ്രൊജക്റ്റിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇത്തരത്തിലുള്ള എല്ലാ പ്രോജക്റ്റ് സഹായങ്ങൾക്കും ശേഷം: “എവിടെയാണ് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകേണ്ടത്, സുരക്ഷയും ഗുണനിലവാരവും എങ്ങനെ മെച്ചപ്പെടുത്താം എന്ന് നമുക്കറിയാം, വിമാനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് സംബന്ധിച്ച ജോലിയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. വൈബ്രേഷനുകൾ, ഘടനകൾ, ഉപയോഗ ശ്രേണി എന്നിവ പ്രോജക്ടിനിടെ നിശ്ചയിക്കേണ്ടതും 20 അല്ലെങ്കിൽ 30 വർഷത്തേക്ക് നിലനിൽക്കുന്നതുമായ മാനദണ്ഡങ്ങളാണ്. ഇതിനാലാണ്, മാറ്റങ്ങളും ഘടനാപരമായ പ്രോജക്റ്റുകളും നൽകാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞാൽ, പ്രൊജക്റ്റിംഗ്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. ആർക്കും ലഭ്യമാകുന്ന ഒരു രീതിയും പ്രധാനപ്പെട്ട പാരമ്പര്യവും ഞങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നതിന് ഈ അർത്ഥത്തിൽ മെഡിക്സ് പിന്തുണ അത്യാവശ്യമാണ്. ”

ഈ പ്രോജക്ടിൽ ചെലവഴിച്ച ധൈര്യം, താത്പര്യങ്ങൾ, സന്തുഷ്ടി എന്നിവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ രക്ഷാപ്രവർത്തനം നടത്തുന്നതിനുള്ള ആദ്യ മെഡിക്കൽ നൂതന പ്രോട്ടോകോളുകൾ നമുക്ക് ഉണ്ടാകും.

 

വായിക്കുക

SAR സ്വകാര്യവൽക്കരണ കരാറിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടമായ യുകെയിലെ തിരയലും രക്ഷപ്പെടുത്തലും

ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എച്ച്‌എം‌എസിൽ നിന്നുള്ള ദ്രുത സീക്വൻസ് ഇൻ‌ബ്യൂബേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

SAR പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ഡ്രോൺ ഫോൾഡാണോ? സൂറിയിൽ നിന്നാണ് ഈ ആശയം വന്നത്

ഹെംസ് - നോർത്തേൺ നോർ‌വെ ജെ‌ആർ‌സി‌സിയുമായി രക്ഷാപ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു

 

 

അവലംബം

SIAARTI

ലിയോനാർഡോ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ