SAR സ്വകാര്യവൽക്കരണ കരാറിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടമായ യുകെയിലെ തിരയലും രക്ഷപ്പെടുത്തലും
2020 ഫെബ്രുവരിയിൽ യുകെ സർക്കാർ ദ്വീപിലെ എസ്‌എആറിനായി സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെ പുതിയ കരാർ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഇപ്പോൾ, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തന സേവനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വിവിധ സംഘടനകൾ കരാറിന്റെ രണ്ടാം ഭാഗം ചർച്ച ചെയ്യുന്നു.
ഈ ആഴ്ചകളിൽ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ മാരിടൈം ആൻഡ് ഹെർ മജസ്റ്റി കോസ്റ്റ്ഗാർഡ് യുകെസാർ 4 ജി യ്ക്കായുള്ള പുതിയ 2 വർഷത്തെ സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ (എസ്എആർ) സ്വകാര്യവൽക്കരണ കരാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യാവസായിക ഇടപെടൽ സെഷനുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു. ഭാവിയിലെ സേവനം എങ്ങനെ നൽകുമെന്ന് വ്യക്തമല്ലെന്ന് യുകെയുടെ എംസിഎ അനുമാനിച്ചാലും, നിറവേറ്റുന്നതിന് ഇനിയും ചില വിടവുകളുണ്ട്.
യുകെയിലെ എസ്എആർ, ഈ പുതിയ കരാറിലെ സ്ഥിതി ഏതാണ്?
ഫ്ലൈറ്റ് ഗ്ലോബൽ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഇപ്പോഴത്തെ SAR-H കരാറിന്റെ ടെണ്ടർ 76 പേജുകളിലായി ഹെലികോപ്റ്ററുകൾക്കും അടിസ്ഥാന ഘടനയ്ക്കും ഒരു സാങ്കേതിക സവിശേഷത രേഖ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, എംസി‌എയിലെ ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ അഷ്വറൻസ് മാനേജർ ഫിൽ ഹാൻസൺ ഏജൻസി പറഞ്ഞു ഡെലിവറിയെക്കുറിച്ചും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളെക്കുറിച്ചും പൂർണ്ണമായും നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടില്ല. സവിശേഷതകളുടെ അഭാവം മൂലം എംസിഎ ഈ അവസ്ഥയെ “അജ്ഞ്ഞേയവാദം” എന്ന് നിർവചിച്ചു.
ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എസ്എആർ ദൗത്യങ്ങളുടെ പ്രധാന മാർഗമായി തുടരുമെങ്കിലും, യു‌എ‌വി അല്ലെങ്കിൽ നിരീക്ഷണം ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള കപട ഉപഗ്രഹങ്ങൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ സങ്കീർണമായ പരിഹാരങ്ങൾ എംസിഎ നിർദ്ദേശിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. ഈ തീരുമാനം യുകെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റി (സി‌എ‌എ) തമ്മിലുള്ള ചർച്ചകളെയും പരീക്ഷണങ്ങളുടെ ഫലത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പരിശോധനയ്ക്ക് വസന്തകാലത്ത് ഒരു സ്ഥാനം ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ COVID-19 പൊട്ടിത്തെറി അവരെ ഓഗസ്റ്റിലേക്ക് നിർബന്ധിച്ചു.
പുതിയ കരാറിനായുള്ള SAR മെഷീനുകളുടെ സവിശേഷതകൾ
എംസിഎ അതിന്റെ വിശകലനം അനുസരിച്ച്, 94% സംഭവങ്ങളും അസറ്റ് ചുമതലപ്പെടുത്തിയ അടിത്തറയുടെ 150nm നുള്ളിൽ സംഭവിക്കുന്നു. ഈ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഭാവിയിലെ “ഹ്രസ്വ-ശ്രേണി” ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ലേലക്കാർ 8.6 ടിയേക്കാൾ താഴ്ന്ന ഹെലികോപ്റ്റർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെടുന്നു.
വാസ്തവത്തിൽ, ടെൻഡർ അവതരണ വേളയിൽ, ഹ്രസ്വ-ശ്രേണിയിലുള്ള SAR മെഷീനുകൾക്ക് 170nm (314 കിലോമീറ്റർ) പ്രവർത്തന ദൂരവും നാല് അപകടങ്ങൾ വരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ആവശ്യമാണെന്ന് വിശദീകരിച്ചു. മറുവശത്ത്, ദീർഘദൂര ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ കണക്കുകൾ 200nm ഉം എട്ട് അപകടങ്ങളും വരെ ആയിരിക്കണം. യന്ത്രം രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ലോട്ടുകളായി നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
യുകെയിലെ SAR: മറ്റെന്താണ് നിർവചിക്കേണ്ടത്?
കരാറിന്റെ പ്രോഗ്രാം നിലവിലെ എസ്എആർ പ്രോഗ്രാമിനെ മാതൃകയാക്കും, പക്ഷേ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ പരിഹാരത്തോടെ രാജ്യവ്യാപകമായി ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉചിതമായ ആസ്തികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ വിതരണക്കാരെ അനുവദിക്കും. തീർച്ചയായും, അത് എംസിഎ പ്രതിബദ്ധതകൾ നിറവേറ്റേണ്ടതുണ്ട്. SAR മെഷീനുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷന് 98% ഡിസ്പാച്ച് വിശ്വാസ്യത അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇപ്പോൾ, എംസിഎ വ്യക്തമാക്കുന്നു, ചീട്ടിന്റെ ഘടന ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല. കരാറിന്റെ ബജറ്റായി. അതേസമയം, താൽപ്പര്യമുള്ള വിതരണക്കാരെ ഈ ലോട്ടുകൾക്കായി ലേലം വിളിക്കാൻ ക്ഷണിക്കുന്നു.
ഫ്ലൈറ്റ് ഗ്ലോബൽ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 2021 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ സംഭരണ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കും, 18 മാസത്തിനുശേഷം കരാർ അവാർഡും ലഭിക്കും.
വായിക്കുക
SAR പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ഡ്രോൺ ഫോൾഡാണോ? സൂറിയിൽ നിന്നാണ് ഈ ആശയം വന്നത്
ഒരു സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ നായകന്റെ ജീവിതത്തിലെ ഒരു കാഴ്ച്ച
ദ്രുത വിന്യാസ പരിശീലനത്തിനായി അവലാഞ്ച് തിരയലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും