HEMS ба MEDEVAC: Нислэгийн анатомийн нөлөө

Нислэгийн үеийн сэтгэлзүйн болон физиологийн стресс нь өвчтөн болон үйлчилгээ үзүүлэгчийн аль алинд нь олон нөлөө үзүүлдэг. Энэ хэсэгт нислэгийн үед нийтлэг тохиолддог сэтгэцийн болон бие махбодийн үндсэн дарамтыг авч үзэх бөгөөд тэдгээрийг тойрон гарах, даван туулахад чухал стратегиудыг өгөх болно.

Нислэг дэх хүрээлэн буй орчны стресс

Хүчилтөрөгчийн хэсэгчилсэн даралтын бууралт, агаарын даралтын өөрчлөлт, температурын өөрчлөлт, чичиргээ, чимээ шуугиан зэрэг нь агаарын хөлгийн нислэгийн цөөн хэдэн стресс юм.

Энэ нөлөө нь тогтмол далавчтай онгоцноос илүү ротор далавчтай онгоцонд илүү түгээмэл байдаг. Бидний бие хөөрөхөөс эхлээд буух хүртэл бидний бодож байгаагаас ч илүү их стресст ордог.

Тийм ээ, та уулын хяр дээгүүр эсвэл усан замыг гатлахдаа тэр үймээн самууныг мэдэрдэг.

Гэсэн хэдий ч бидний нэг их боддоггүй стресс хүчин зүйлүүд нийлээд таны биед төдийгүй таны танин мэдэхүйн чадвар, шүүмжлэлтэй сэтгэлгээнд чухал нөлөө үзүүлдэг.

Нисдэг тэрэг тээвэрлэх ШИЛДЭГ ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ? Яаралтай яармагийн яармагт Хойд талын хананд зочлоорой

Нислэгийн үндсэн стресстүүлэгчид нь:

  • Нислэгийн анагаах ухаанд дулааны өөрчлөлт байнга гардаг. Хөлдөлтийн температур, их хэмжээний дулаан нь бие махбодид татвар нэмж, хүчилтөрөгчийн хэрэгцээг нэмэгдүүлдэг. Өндөрт 100 метр (330 фут) нэмэгдэх тутам температур Цельсийн 1 хэмээр буурдаг.
  • Чичиргээ нь бие махбодид нэмэлт ачаалал өгдөг бөгөөд энэ нь биеийн температур нэмэгдэж, ядрах шалтгаан болдог.
  • Дэлхийн гадаргуугаас холдох үед чийгшил буурч байна. Өндөр байх тусам агаарын чийгшил багасч, цаг хугацаа өнгөрөх тусам салст бүрхэвч хагарах, уруул хагарах, шингэн алдалт үүсгэдэг. Хүчилтөрөгчийн эмчилгээ эсвэл эерэг даралтат агааржуулалт хийлгэж буй өвчтөнүүдэд энэ стрессийг нэмэгдүүлж болно.
  • Онгоцноос гарах чимээ, тоног төхөөрөмж, мөн өвчтөн чухал ач холбогдолтой байж болно. Нисдэг тэрэгний дуу чимээний дундаж түвшин ойролцоогоор 105 децибел боловч онгоцны төрлөөс хамааран илүү чанга байж болно. Дууны түвшин 140 децибелээс дээш байвал сонсгол шууд алдагдахад хүргэдэг. 120 децибелээс дээш түвшний дуу чимээний түвшин нь сонсгол алдагдахад хүргэдэг.
  • Амрах нойр дутмаг, онгоцны чичиргээ, буруу хооллолт, урт нислэг зэргээс болж ядаргаа улам дорддог: ротор далавчтай онгоцонд 1 цаг ба түүнээс дээш, тогтмол далавчтай онгоцонд 3 ба түүнээс дээш цаг.
  • Таталцлын хүч сөрөг ба эерэг аль аль нь бие махбодид стресс үүсгэдэг. Энэ стресс нь ихэнх хүмүүсийн хувьд бага зэргийн бухимдал юм. Гэсэн хэдий ч зүрхний үйл ажиллагаа буурч, гавлын дотоод даралт ихэссэн хүнд өвчтэй өвчтөнүүдийн цочмог нөхцөл байдал нь хөөрөх, буух үед таталцлын нөлөөгөөр, нислэгийн огцом өөрчлөлт, тухайлбал үймээн самуун, гэнэтийн эргэлтээс болж өндрийг алдах зэрэг хүндэрдэг.
  • Анивчих толгой эргэх. Нислэгийн аюулгүй байдлын сангаас анивчих толгой эргэх нь "харьцангуй тод гэрлийн бага давтамжийн анивчсан эсвэл анивчсаны улмаас тархины эсийн үйл ажиллагааны тэнцвэргүй байдал" гэж тодорхойлсон. Энэ нь ихэвчлэн нарны гэрэл, нисдэг тэрэгний роторын ирийг эргүүлэх үйл явцын үр дүн бөгөөд бүх онгоцонд нөлөөлж болно. Шинж тэмдгүүд нь таталтаас эхлээд дотор муухайрах, толгой өвдөх зэрэг байж болно. Татаж авсан түүхтэй хүмүүс роторын далавчтай ажиллахдаа онцгой анхаарал болгоомжтой байх хэрэгтэй.
  • Түлшний уур нь мэдэгдэхүйц өртөх үед дотор муухайрах, толгой эргэх, толгой өвдөхөд хүргэдэг. Онгоц цэнэглэх үед цардмал зам эсвэл нисдэг тэрэгний зогсоол дээрх байршлаа анхаарч үзээрэй.
  • Цаг агаар нь нислэгийн төлөвлөлтөд асуудал үүсгэдэг ч эрүүл мэндийн асуудалд хүргэдэг. Бороо, цас, аянга цахих нь ослын газар эсвэл нислэгт бэлтгэх үед аюул учруулж болзошгүй. Температурын хэт халалт, хувцасны ус чийг нь стресст нөлөөлдөг.
  • Дуудлагын түгшүүр, өвчтэй өвчтөнийг асрах нислэгийн цаг, тэр ч байтугай нислэг нь өөрөө хэт их стресс үүсгэдэг.
  • Шөнийн харааны шил (NVG) хэрэглэсэн ч үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал тул шөнийн нислэг нь илүү аюултай. Энэ нь нөхцөл байдлын талаархи байнгын мэдлэгийг шаарддаг бөгөөд энэ нь ядаргаа, стрессийг нэмэгдүүлдэг, ялангуяа танил бус газар нутагт.

Хувь хүний ​​болон сэтгэл зүйн дарамт: Хүний хүчин зүйл нь нислэгийн стрессийг тэсвэрлэхэд нөлөөлдөг

Мнемоник IM SAFE нь өвчтөн болон үйлчилгээ үзүүлэгчдэд нислэгийн сөрөг нөлөөг санахад ихэвчлэн ашиглагддаг.

  • Өвчин нь таны сайн сайхан байдалтай холбоотой. Өвчтэй ажилдаа явах нь таны агаарт шилжих ачааллыг ихээхэн нэмэгдүүлж, үзүүлж буй тусламж үйлчилгээний чанар болон багийн аюулгүй байдлыг алдагдуулна. Нисэхийн тулд буцаж ирэхийн тулд эмч таныг цэвэрлэх ёстой.
  • Эмийн эмчилгээ нь зарим хүсээгүй гаж нөлөөг үүсгэдэг. Таны зааж өгсөн эм нь нислэгийн үеийн нөхцөл байдалд хэрхэн нөлөөлөхийг мэдэх нь чухал бөгөөд нислэгийн үеийн стресстэй тэмцэхэд ихээхэн өөрчлөлт авчрах болно.
  • Сүүлийн үеийн харилцаа тасарсан эсвэл эмнэлэгт хэвтсэн гэр бүлийн гишүүн гэх мэт амьдралын стресстэй үйл явдлууд таны ажил дээрх стрессийг шууд нэмэгдүүлэх болно. Стресс ихтэй ажил мэргэжлээр бусдыг халамжлахаас өмнө өөртөө анхаарал тавих нь чухал юм. Хэрэв таны толгой зөв газартаа байхгүй бол танд тохирох газар агаарт биш байна.
  • Зарим хүмүүс ажил дээрээ стресстэй тулгардаг тул архи ууж болно. Энэ нь урт хугацааны асуудлыг түр зуур засах арга юм. Согтууруулах ундааны хордлогын дараах үр нөлөө нь гүйцэтгэлийг бууруулж, эмнэлзүйн хувьд согтуугүй байсан ч аюулгүй байдлын асуудалд хүргэж болзошгүй. Энэ нь таны биеийн халдвар, өвчинтэй тэмцэх чадварт нөлөөлдөг.
  • Ядаргаа нь ар араасаа ээлжлэн солигдох, дээр дурдсан нислэгтэй холбоотой стресст өртөх зэргээс үүсдэг. Хязгаарлалтаа мэдэж, даван туулж чадахаасаа илүүг хэзээ ч бүү шаард.
  • Сэтгэл хөдлөл бол хүн бүр өөр өөрөөр зохицуулдаг зүйл юм. Бид бүгд сэтгэл хөдлөлтэй байдаг бөгөөд нөхцөл байдлаас шалтгаалан бүгд өөр өөрөөр илэрхийлдэг. Сэтгэл санааны хувьд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэхээ мэдэх нь аль хэдийн стресстэй нөхцөл байдлыг улам хурцатгах эсвэл уур хилэнгээс уй гашууг хүртэл тайвшруулж болно. Нислэгийн үеэр сэтгэл хөдлөлөө хянах нь чухал төдийгүй хүлээгдэж буй зүйл юм. Та мэргэжлийн хүн тул багийнхан болон өвчтөнөө мэдрэмжээсээ дээгүүр тавьж өөрийгөө авч явах ёстой.

Орон зай ба нөөц

Газар шиг ялгаатай түргэн тусламжийн, Нисдэг тэрэгний ердийн эмнэлгийн яаралтай тусламжийн тасаг бүх багийн гишүүд ажиллаж байх үед маш бага зайтай байдаг ТУЗ-ийн мөн өвчтөн зөв ачаалагдсан байна.

Энэ нь өөрөө аль хэдийн стресстэй нөхцөл байдалд сэтгэлийн түгшүүр төрүүлдэг.

Онгоцны орон зайн хязгаарыг ойлгох нь чухал юм.

Ихэнх үйлчилгээ нь эмнэлгийн лабораторийн төхөөрөмж, зөөвөрлөх агааржуулалт, хэт авиан гэх мэт эмнэлгийн өмнөх нөхцөлд байдаг хамгийн дэвшилтэт тоног төхөөрөмжийг авч явах боломжтой.

Зарим нь экстракорпораль мембран хүчилтөрөгч (ECMO) өвчтөнүүдийг тээвэрлэж чаддаг!

Эдгээр зүйлс нь гайхалтай хөрөнгө боловч тэдгээрийг ашиглах, хянах нь бүхэл бүтэн тэгшитгэлд стресс нэмж өгдөг.

Мөн уншина уу:

Emergency Live Бүр илүү... Шууд: IOS болон Android-д зориулсан сониныхоо шинэ үнэгүй програмыг татаж аваарай

Нисдэг тэрэгний аврах болон яаралтай тусламж: Нисдэг тэрэгний даалгаврыг аюулгүй удирдах EASA Vade Mecum.

MEDEVAC Италийн армийн нисдэг тэрэгтэй

Их Британид HEMS ба шувууны цохилт, нисдэг тэрэг хэрээгээр дайрчээ. Онцгой байдлын буулт: Салхины шил, роторын ир гэмтсэн

Дээрээс аврах ажиллагаа ирэхэд: HEMS ба MEDEVAC хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

HEMS, Италид нисдэг тэрэг аврах ажилд ямар төрлийн нисдэг тэрэг ашигладаг вэ?

Украины онцгой байдал: АНУ-аас бэртсэн хүмүүсийг хурдан нүүлгэн шилжүүлэхэд зориулагдсан HEMS Vita аврах систем.

HEMS, Орост нисдэг тэрэгний аврах ажиллагаа хэрхэн ажилладаг вэ: Бүх Оросын эмнэлгийн нисэхийн эскадриль байгуулагдсанаас хойш таван жилийн дараа хийсэн дүн шинжилгээ.

Эх сурвалж:

Эмнэлгийн шинжилгээ

Та бас дуртай байж болно