Ujian NASA UAS di Nevada

Frequentis'Perkhidmatan Maklumat Lokasi menyediakan kesedaran situasional untuk stesen kawalan tanah semasa ujian penerbangan Sistem Pengurusan Penerbangan (UTM) Trafik (UTM) terbaru di lapangan terbang Reno Stead di Nevada. Drone Co-Habitation Services LLC, bermitra dengan Frequentis, mengambil bahagian dalam ujian yang diketuai NASA untuk mengesan misi penerbangan dan memudahkan pengurusan lalu lintas pesawat udara.
Semasa bulan Oktober NASA menjalankan ujian penerbangan drone terbarunya di Lapangan Terbang Reno Stead di Nevada. Beberapa pasukan terbang drone mereka di luar garis penglihatan pengendali mereka untuk menguji perancangan, mengesan dan menyedarkan keupayaan platform UTM NASA.
Perkhidmatan Maklumat Lokasi Frequentis (LIS) adalah teras dari perisian klien UTM syarikat dan menyediakan data geografi lokasi dan telemetri yang tepat dari drone Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) dan UAS lain yang dikesan oleh perkhidmatan LIS. Perkhidmatan LIS membaca data, mengubahnya menjadi mesej berstruktur, dan menyerahkannya untuk diproses ke perkhidmatan UTM pusat yang dikendalikan oleh Pusat Penyelidikan Ames NASA.

Ujian NASA yang 'diketepikan', yang dilakukan dalam penyelarasan dengan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan dan beberapa rakan, adalah jalan pintas terkini dalam menyelesaikan cabaran dron yang melampaui penglihatan penglihatan manusia pengendali mereka tanpa membahayakan pesawat lain.
Frequentis secara aktif mengambil bahagian dalam aktiviti penyelidikan dan bekerjasama dengan Penyedia Perkhidmatan Penerbangan Udara (ANSP) di seluruh dunia untuk mengintegrasikan UAS kecil ke dalam ruang udara kerana bilangan drone dijangka melebihi jumlah pesawat pada tahun 5. Pada masa ini, operasi penerbangan UAS kecil hanya dibenarkan di ruang udara yang tidak terkawal sehingga kaki 400, dan masing-masing kaki 500 bergantung kepada peraturan negara, dalam jarak visual penglihatan juruterbang. Ini mengecualikan mereka dari pengurusan lalu lintas udara klasik, yang menimbulkan kebimbangan keselamatan utama untuk ANSPs.
"Drone menyebabkan gangguan besar dalam sistem pengurusan lalu lintas udara hari ini. Kami melihat banyak pihak berkepentingan baru yang ingin terbang dalam ruang udara yang terkawal dan tidak terkawal. Sebagai penyedia terkemuka penyelesaian ATM canggih, Frequentis menyumbang kepada pembangunan konsep baru untuk pengurusan lalu lintas sistem pesawat tanpa pemandu (UTM), "kata Hannu Juurakko, Naib Presiden ATM Civil di Frequentis.