လေအိတ်များကို 1998 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်နိုင်ငံရှိ ကားများနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားများအားလုံးတွင် (Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991) တွင် မဖြစ်မနေထည့်သွင်းခဲ့သည်။

ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု- အရေးပေါ် ကုန်စည်ပြပွဲတွင် ကယ်ဆယ်ရေး အကာအကွယ်ပေးခန်းသို့ သွားရောက်ပါ၊ သင့်အတွက် သင့်လျော်သော ယူနီဖောင်းနှင့် ပစ္စည်းများကို သင်ရှာတွေ့လိမ့်မည်

လေ့လာမှုများအရ ယေဘူယျအားဖြင့် လေအိတ်များသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှုန်းကို လျော့ကျစေပြီး အသက်များကို ကယ်တင်ကြောင်း သိရသည်။

အထူးသဖြင့် လေအိတ်များသည် ဦးခေါင်းတွင် အသက်အန္တရာယ် ထိခိုက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ လည်ပင်းစီးနင်းသူ၏ မျက်နှာ၊ ရင်ဘတ်နှင့် ဝမ်းဗိုက်။

သို့သော် ၎င်းတို့သည် သေခြင်းအပါအဝင် အသေးစားမှ ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

လေအိတ်တပ်ဆင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အသေးစားဒဏ်ရာများတွင် အရေပြားနှင့် လည်ချောင်းများ ယားယံခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ပြတ်ရှခြင်း၊ ကြွက်သားများနှင့် ညောင်းညာခြင်းများ ပါဝင်သည်။

ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာများတွင် နှလုံးထိခိုက်ခြင်း၊ အပူလောင်ခြင်း၊ မျက်လုံးဒဏ်ရာရခြင်း၊ နားထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် အကြားအာရုံဆုံးရှုံးခြင်း၊ သွေးတွင်းအင်္ဂါများနှင့်/သို့မဟုတ် သွေးယိုစီးခြင်း၊ သွေးကြောကြီးများပျက်စီးခြင်း၊ အရိုးကျိုးခြင်း၊ ဦးနှောက်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း/ ထိမှန်ခြင်းများ၊ ကျောရိုး ဒဏ်ရာနှင့်သန္ဓေသားဒဏ်ရာ။

ရှေးဦးသူနာပြုစုခြင်း- အရေးပေါ်ကုန်စည်ပြပွဲတွင် DMC DINAS ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအတိုင်ပင်ခံများဆိုင်ကို သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။

ကားစီးသူ၏ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုကို ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းစနစ်များ (ထိုင်ခုံခါးပတ်များ၊ တင်းမာမှုများ၊ လေအိတ်များ…

ထိုင်ခုံခါးပတ် ချွတ်ယွင်းခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်း၊ စီးနင်းသူ၏ မလုံလောက်သော ကိုယ်ဟန်အနေအထား၊ လေအိတ်နှင့် အခြားအရာများ အပါအဝင် အခြေအနေများစွာနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် ဒဏ်ရာယန္တရားကို အသိအမှတ်ပြုရန် မလွယ်ပါ။

လက်ရှိ ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းစနစ်များ၊ အထူးသဖြင့် သုံးမှတ်ထိုင်ခုံခါးပတ်များသည် အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသော ဒဏ်ရာများကို လျှော့ချပေးသည့်အချိန်တွင် အများအပြားနှင့် ပြန့်ကျဲနေသော အသေးစားဒဏ်ရာများအတွက် တာဝန်ယူနိုင်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အရှိန်မြင့်သော မတော်တဆမှုများတွင် ကိုယ်တွင်းအင်္ဂါ သို့မဟုတ် အရိုးများ၏ ခိုင်ခံ့မှု ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်ပါက ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အရိုးကျိုးခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ခါးပတ်ဖြင့်ထိန်းထားသော ရင်ဘတ်နှင့်ဆက်စပ်နေသော ဦးခေါင်း၏ရွေ့လျားမှုသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကျောရိုးပါ၀င်မှုနှင့်အတူ သားအိမ်ခေါင်းကင်ဆာကျောရိုး၏ အာရုံထွေပြားမှုဖြစ်ပွားမှုကို အားပေးသည်။ ထိမ်းသိမ်းထားသောညှပ်ရိုးသည် ခရီးသည်ခန်း၏တည်ဆောက်ပုံများနှင့် နောက်ကွယ်မှအကျိုးသက်ရောက်နိုင်ခြေရှိသဖြင့် တန်ပြန်-ဘက်ပခုံး၏ တင်းမာမှုကို အားပေးသည်။

ထို့အပြင်၊ တိုက်ရိုက်ထိခိုက်ဒဏ်ရာများသည် ဖိအားဧရိယာများ (အသည်း၊ ရင်ဘတ်စသည်ဖြင့်) ခါးပတ်မှ ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဆက်စပ်မှုရှိသည်ကို လေ့လာတွေ့ရှိရပြီး သွယ်ဝိုက်သောဒဏ်ရာများသည် ခါးပတ်အသုံးပြုခြင်းနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ အချို့သောကိုယ်တွင်းအင်္ဂါများကို လှုံ့ဆော်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပွားတတ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ acceleration-deceleration ယန္တရားများနှင့် တွန်းအားများ ပေးပို့ခြင်း။

သွယ်ဝိုက်သောယန္တရားတွင်၊ ကျောရိုးဒဏ်ရာများသည် ပျံ့နှံ့လေ့ရှိသည်- အပျော့စားကိစ္စများတွင် ၎င်းတို့သည် ကျောရိုးအရွတ်များကို ရိုးရှင်းစွာ အာရုံပျံ့လွင့်စေကာ အပြင်းထန်ဆုံးအခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့သည် speculum နှင့် ကျောရိုးအပိုင်းတို့ကို ထိတွေ့ခြင်းဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်အတွင်းပိုင်းကျိုးသွားနိုင်သည်။

ခါးပတ်ကျောရိုးသည် မကြာခဏဆိုသလို ခါးပတ်ပတ်ထားသူ၏ကိုယ်ခန္ဓာအပေါ်ပိုင်းသည် ရင်ခွင်၏ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လှည့်ပတ်လေ့ရှိကာ တင်ပါးဆုံရိုးကို ဝမ်းဗိုက်ခါးပတ်ဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော ခါးပတ်ကျောရိုးသည် ပြင်ပသို့တုန်ယင်မှု (roll-out) ဒဏ်ရာများ၏နေရာဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ အင်တီအောက်ဆီးဒင့်နှင့် အချိုးကျအချိုးကျသော အရှေ့ဘက်လှည့်ခြင်း- လှည့်ပတ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်- မကြာခဏဆိုသလို ရလဒ်မှာ ကျောရိုးကိုယ်ထည်၏ ကျောရိုးရှိ ကျောရိုးရှိ သပ်ချုံ့မှုသွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။

thoracic အဆင့်တွင်၊ မကြာခဏ ရင်ခေါင်းအတွင်း ဒဏ်ရာများကို တွေ့ရှိရပြီး အများအားဖြင့် နံရိုးကျိုးခြင်းများကို ထိုင်ခုံခါးပတ်မှ တိုက်ရိုက်ယန္တရားဖြင့် ထုတ်လုပ်ကာ pneumothorax နှင့် subcutaneous emphysema ဖြင့် အဆုတ်ဒဏ်ရာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ငုတ်တိုများကို တွေ့ရှိရသည်။

အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းတွင်၊ ခါးပတ်ဖြင့် ကာကွယ်မှုအနည်းဆုံး လမ်းကြောင်းမှာ အစာအိမ်လမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး နောက်တွင် hypochondriac အင်္ဂါများ (ကျောက်ကပ်၊ ဒိုင်ယာဖရာမ်၊ ဆီးအိမ်နှင့် ပန်ကရိယ) တို့ဖြစ်သည်။

Visceral ထိခိုက်ဒဏ်ရာများကို ဖိသိပ်ခြင်းမှ တိုက်ရိုက်ယန္တရားတစ်ခုမှ လှုံ့ဆော်ပေးခြင်း၊ သို့မဟုတ် အရှိန်လျော့ခြင်းနှင့် တွန်းအား သွယ်ဝိုက်၍ သွယ်ဝိုက်သောယန္တရားဖြင့် ဖြစ်စေသည်။ ခါးပတ်ပတ်ထားသည့်အရာများတွင် အသည်းဒဏ်ရာများသည် အထူးသဖြင့် 'submarining' ကိစ္စတွင်၊ ခန္ဓာကိုယ်၏အရှေ့ဘက်နှင့် အောက်ဘက်သို့ ချော်ကျသွားခြင်းကြောင့် ventral belt ၏ တိုက်ရိုက်ဖိသိပ်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ပခုံးအောက်ရှိ ခါးပတ်ကို မရိုးမသားနေရာချထားခြင်းသည် သရက်ရွက်ပေါက်ပြဲသည့်အထိ ဒဏ်ရာကို ကြီးမားစွာပြန်ထရိုပီတီနမ်သွေးယိုခြင်းနှင့်အတူ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

isthmus ရှိ aorta ၏ စုတ်ပြဲခြင်းသည် sessile ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပေါ်ရှိ အရှိန်-လျော့ချရေးအင်အားစုများ၏ သွယ်ဝိုက်ယန္တရားတစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။

carotid သွေးလွှတ်ကြောများပါ၀င်မှုမှာ လည်ပင်း၏ ပုံပျက်နေသော ခါးပတ် သို့မဟုတ် လည်ပင်း၏ hyperextension ကြောင့် သွေးကြောကို တိုက်ရိုက် ကြိတ်မိခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ထိပ်တန်းလူနာတင်ယာဉ်များနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုပစ္စည်းကိရိယာများ။ အရေးပေါ်ကုန်စည်ပြပွဲတွင် DIAC ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပြခန်းသို့ သွားရောက်ပါ။

လေအိတ်ဒဏ်ရာအများစုသည် ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော်လည်း မျက်နှာနှင့် ဦးခေါင်းကို ထိခိုက်ခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်းများ၊ မကြာခဏ ထိခိုက်ခြင်းမျိုးမဟုတ်ဘဲ မျက်လုံးဒဏ်ရာများ၊

အဆိုပါ ဒဏ်ရာများအတွက် တာဝန်ရှိသည့် ယန္တရားသည် ပေါက်ကွဲသွားသော လေအိတ်၏ ပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုကြောင့် မျက်နှာတည်ဆောက်ပုံများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

မျက်ကြည်လွှာ ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ မျက်ကြည်လွှာ ကျွတ်ခြင်းအထိ မျက်စိထိခိုက်မှု အမျိုးမျိုး ရှိနိုင်ပါသည်။

လေအိတ်တပ်ဆင်ခြင်းမှ ထွက်ပေါ်လာသော နားရှုပ်ထွေးမှုများ ဖြစ်နိုင်ပြီး အကြားအာရုံဆုံးရှုံးခြင်း၊ vertigo နှင့် အာရုံခံအာရုံစူးစိုက်မှုဆိုင်ရာ အကြားအာရုံချို့ယွင်းခြင်းတို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။

ဤဒဏ်ရာများသည် ခရီးသွားလာရာလမ်းကြောင်းနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ခန္ဓာကိုယ်လှည့်နေသောလူရှိ auricle ပေါ်ရှိ လေအိတ်အပေါ်သက်ရောက်မှုကြောင့် သို့မဟုတ် လေအိတ်ဖြန့်ကျက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အသံကြောင့်ဖြစ်သော acoustic trauma ကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းတွင် ပါဝင်နိုင်သည်။

လေအိတ်နှင့် ဦးခေါင်း ထိတွေ့ခြင်း နှင့် ဆက်စပ်သော သားအိမ်ခေါင်း ဧရိယာကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

SiRENA သည် လူနာတင်ယာဉ်များ၊ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များနှင့် အရပ်သားကာကွယ်ရေးအတွက် အပ်နှံထားသော အသံပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ကိရိယာများအကြောင်း သင်သိလိုပါသလား။ အရေးပေါ်ကုန်စည်ပြပွဲတွင် အရောင်းဆိုင်ကို သွားပါ။

အရေးပေါ်ခန်း၊ လေအိတ်ထိခိုက်မှုဟု သံသယ သို့မဟုတ် ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိသည့်အခါ ဆေးမှတ်တမ်းများတွင် ရှာဖွေရမည့်အရာ-

• မီးလောင်ဒဏ်ရာများ၊ ဒဏ်ရာများ၊ အရေပြားမျက်ရည်များနှင့် ပြတ်ရှဒဏ်ရာများ အပါအဝင် နူးညံ့သော တစ်သျှူးဒဏ်ရာများကို ကယ်ဆယ်ရေးသမားများ၏ ဓာတ်ပုံများ။
• အရိုးကျိုးခြင်းကို စစ်ဆေးရန် အရိုးဓာတ်မှန်ရိုက်ခြင်း။
• ရင်ဘတ်ဓာတ်မှန်ရိုက်ပြီး အဆုတ်ဒဏ်ရာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပါ။
• ဦးနှောက်ထိခိုက်ဒဏ်ရာ၊ မျက်လုံးနှင့်/သို့မဟုတ် အမြင်အာရုံကြောထိခိုက်မှု၊ နားနှင့်/သို့မဟုတ် နားအကြားအာရုံကြောထိခိုက်မှုတို့ကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ဦးခေါင်း၏ Scintigraphy နှင့်/သို့မဟုတ် MRI
• နှလုံးသွေးကြောများ၊ အသည်း သို့မဟုတ် သရက်ရွက်ပျက်စီးမှု၊ အရိုးနု၊ ကြွက်သားများနှင့် အရွတ်များ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို ရှာဖွေရန် ရင်ဘတ်၏ အာထရာဆောင်းနှင့်/သို့မဟုတ် MRI
• ထိခိုက်ဒဏ်ရာရသောတစ်ရှူးပျော့ဒဏ်ရာများ၊ အရိုးနုများ၊ ကြွက်သားများနှင့် အရွတ်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် တင်ပါးဆုံတွင်း Ultrasound နှင့်/သို့မဟုတ် MRI
• herniated discs များကိုစစ်ဆေးရန် ကျောရိုး၏ Scintigraphy နှင့်/သို့မဟုတ် MRI
• အတွင်းအင်္ဂါများကို အာထရာဆောင်း လေ့လာမှု
• ဓာတ်ခွဲခန်းလေ့လာမှုများ- သွေးယိုခြင်းကိုအတည်ပြုရန် haematocrit/haemoglobin၊ ဖိစီးမှု/စိတ်ဒဏ်ရာကို သက်သေပြရန် သွေးဖြူဥအရေအတွက်၊ စိတ်ဖိစီးမှု/စိတ်ဒဏ်ရာကို အတည်ပြုရန် ကယ်လ်စီတိုနင်နှင့် C-ဓာတ်ပြုမှု ပရိုတင်း၊ ကျောက်ကပ်ဒဏ်ရာကိုစစ်ဆေးရန် creatinine/ သွေးယူရီးယားနိုက်ထရိုဂျင်၊ ပန်ကရိယအင်ဇိုင်းများသည် အခြားကိုယ်တွင်းကလီစာများ ဒဏ်ရာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်၊ အသည်းထိခိုက်မှုကိုစစ်ဆေးရန် အသည်းအင်ဇိုင်းများ၊ နှလုံးဒဏ်ရာကို စစ်ဆေးရန် နှလုံးအင်ဇိုင်းများ
• သွေးကြောမျှင်အောက်ဆီဂျင်သည် အသက်ရှုလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုဟုသံသယရှိရန်။

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားသော လေအိတ်ကြောင့် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ထိရောက်မှုရှိစေရန်အတွက် လေအိတ်များသည် လျင်မြန်စွာ ဖောင်းကားနေရပါမည်။

လေအိတ်၏ အရှိန်နှင့် တွန်းအားသည် ချွတ်ယွင်းသည်ဖြစ်စေ မဖြစ်စေဘဲ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သည်။

လေအိတ်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်သည့်အချက်တစ်ခုမှာ လေအိတ်အား ဖြန့်ကျက်ထားသည့်အခါတွင် စီးနင်းသူနှင့် လေအိတ်ကြားအကွာအဝေးဖြစ်သည်။

လေအိတ်ချထားချိန်တွင် စတီယာရင်ဘီးနှင့် နီးကပ်နေပါက၊ တပ်ဖြန့်ထားသော တွန်းအားသည် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် သေဆုံးသည်အထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

လေအိတ်ထိခိုက်မှု၏နောက်ထပ်အချက်မှာ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်- အရင်းအမြစ်တစ်ခုမှ မှတ်ချက်ချသည်မှာ လေအိတ်ကြောင့်သေဆုံးသွားသောခရီးသည် 80 ရာခိုင်နှုန်းသည် ထိုင်ခုံခါးပတ်မဝတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် ကလေးငယ်များ သို့မဟုတ် အရပ်ပုသူများ သည် လေအိတ်ထိခိုက်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများပါသည်။

ဒါ့အပြင် Read

Emergency Live သည် ပို၍ပင်… တိုက်ရိုက်လွှင့်သည်- IOS နှင့် Android အတွက် သင့်သတင်းစာ၏ အခမဲ့အက်ပ်အသစ်ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။

ယာဉ်မတော်တဆဖြစ်ပြီးနောက် ဘာလုပ်ရမလဲ။ ရှေးဦးသူနာပြုအခြေခံများ

လမ်းမတော်တဆထိခိုက်သူများအတွက် ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်း- နိုင်ငံသားတိုင်း သိထားသင့်သည်များ

တစ်သျှူးပျော့ဒဏ်ရာများအတွက် RICE ကုသမှု

ရှေးဦးသူနာပြုစုခြင်း- ဒဏ်ရာရရှိသူအား မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် လုံခြုံသောနေရာတွင် မည်သို့ထားရှိမည်နည်း။

CPR - ကျွန်ုပ်တို့သည် မှန်ကန်သော အနေအထားတွင် ချုံ့နေပါသလား။ မဖြစ်နိုင်ဘူး!

CPR နှင့် BLS အကြားခြားနားချက်ကားအဘယ်နည်း။

က​လေးငယ်​တစ်​ဦးအား ရှေးဦးသူနာပြုစုပါ- အရွယ်​​ရောက်​ပြီးသူနှင့်​မည်​သို့ကွာခြား​သနည်း။

ရှေးဦးသူနာပြုစုခြင်းတွင် DRABC ကို အသုံးပြု၍ မူလတန်းစစ်တမ်းကို မည်သို့ဆောင်ရွက်ရမည်နည်း။

Heimlich Maneuver- ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို ရှာဖွေပြီး ၎င်းကို မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်ကို ရှာဖွေပါ။

ဂျာမဏီ၊ ကယ်ဆယ်သူများထဲမှ စစ်တမ်း- 39% သည် အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများမှ ထွက်ခွာလိုကြသည်။

Exoskeletons (SSM) သည် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများ၏ ကျောရိုးများကို သက်သာစေရန် ရည်ရွယ်သည်- ဂျာမနီရှိ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၏ ရွေးချယ်မှု

ကယ်ဆယ်နေစဉ်အတွင်း လေအိတ်အကာအကွယ်ဘာကြောင့် လိုအပ်သနည်း။

မီးသတ်သမားများအတွက် ရွှေရောင်စည်းမျဉ်းများ

လမ်းမတော်တဆမှုများအတွင်း စမတ်ဖုန်းအသုံးပြုမှု- ဂျာမနီရှိ 'Gaffer' ဖြစ်စဉ်အပေါ် လေ့လာမှုတစ်ခု

အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှု၊ ECall စနစ်များသည် အကူအညီရောက်ရှိမှုကို နှေးကွေးစေပါသလား။ ADAC ကုမ္ပဏီ၊ ဂျာမန်မော်တော်ကားကလပ်

Holmatro မှ Secunet III Airbag Protection Cover အသစ်

ကားမောင်းသည့်အခါမဆိုင်းမတွကျွန်ုပ်တို့သည် Amaxophobia အကြောင်း၊ ကားမောင်းရန်ကြောက်ရွံ့ခြင်းအကြောင်းပြောကြသည်

အရင်းအမြစ်

သူနာပြု Paralegal USA