နီဗားဒါးအတွက် NASA UAS စမ်းသပ်မှု

Frequentis'' တည်နေရာသတင်းအချက်အလက်ဝန်ဆောင်မှုနီဗားဒါးအတွက် Reno သည်ခမည်းတော်အရာ၌လေဆိပ်မှာနာဆာရဲ့နောက်ဆုံးပေါ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်စနစ် (UAS) ယာဉ်အသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှု (UTM) လေယာဉ်ခရီးစဉ်စမ်းသပ်မှုကာလအတွင်းမြေပြင်ထိန်းချုပ်ရေးစခန်းများအဘို့အခွအေနမြေားအသိအမြင်သည်။ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်အား Co-အလေ့အထများန်ဆောင်မှုများ LLC, Frequentis နှင့်အတူ ပူးပေါင်း. , လေယာဉ်မစ်ရှင်ကိုခြေရာခံများနှင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ၏လေကြောင်းအသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုလွယ်ကူချောမွေ့ရန်စမ်းသပ်မှုဦးဆောင်နာဆာပါဝင်ခဲ့။
အောက်တိုဘာလနာဆာရဲ့လတစ်လစဉ်အတွင်းနီဗားဒါးအတွက် Reno သည်ခမည်းတော်အရာ၌လေဆိပ်သို့မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်လေယာဉ်စမ်းသပ်မှု၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ်စီးရီးပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အကွိမျမြားစှာအသင်းများကို NASA ရဲ့ UTM ပလက်ဖောင်းများ၏စွမ်းရည်များခြေရာခံများနှင့်သတိပေးနခွေငျး, အစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းစမ်းသပ်နိုင်ရန်အတွက်၎င်းတို့၏အော်ပရေတာများ၏မျက်မှောက်မျဉ်းထက်ကျော်လွန်မိမိတို့၏မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။
အဆိုပါ Frequentis တည်နေရာသတင်းအချက်အလက်ဝန်ဆောင်မှု (LIS) ကုမ္ပဏီရဲ့ UTM client software တစ်ခု၏အဓိကမှာဖြစ်ပါတယ်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ် Co-အလေ့အထများန်ဆောင်မှုများ LLC (DCS) မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များနှင့် LIS ဝန်ဆောင်မှုအားဖြင့်တွေ့ရှိသည်အခြား UAS ထံမှလက်ခံရရှိတိကျပထဝီတည်နေရာနဲ့ပေးပို့စနစ်များ data တွေကိုထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ အဆိုပါ LIS ဝန်ဆောင်မှုဖွဲ့စည်းပုံမှာမက်ဆေ့ခ်ျသို့အသွင်ပြောင်း, ဒေတာဖတ်နှင့် NASA ရဲ့ Ames Research Center မှခွငျးအားဖွငျ့ operated ဗဟို UTM ဝန်ဆောင်မှုအပြောင်းအလဲနဲ့ထိုသို့တင်သွင်းခဲ့ပါသည်။

နာဆာရဲ့ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းညွှန်ကြားမှုများနှင့်အများအပြားမိတ်ဖက်နှင့်ညှိနှိုင်းကာကောက်ယူစမ်းသပ်မှုတွေ, 'မျက်မှောက်ထဲက' 'အခြားလေယာဉ်တစ်စင်းအန်တရာယျမရှိဘဲ၎င်းတို့၏လူ့အော်ပရေတာများ၏မျက်မှောက်၏အမြင်အာရုံလိုင်းကျော်လွန်ပျံသန်းမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ၏စိန်ခေါ်မှုကိုဖြေရှင်းရေးအတွက်နောက်ဆုံးပေါ်အမှတ်များဖြစ်ကြသည်။
Frequentis တက်ကြွစွာသုတေသနလှုပ်ရှားမှုများတွင်ပါဝင်များနှင့်မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ၏နံပါတ်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 5 နှစ်များတွင်လေယာဉ်အရေအတွက်ကိုကျော်လွန်ရန်မျှော်လင့်နေသည်အဖြစ်လေပိုင်နက်သို့အသေးစား UAS ပေါင်းစည်းဖို့ကမ္ဘာအဝှမ်းမှလေကြောင်းသွားလာမှု Service Providers (ANSP) နှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေသည်။ ယခုအချိန်တွင်, အသေးစား UAS ပျံသန်းစစ်ဆင်ရေးသာ 400 ခွတက်ထိန်းအကွပ်မဲ့လေပိုင်နက်အတွင်းခွင့်ပြုနေကြပြီး, အသီးသီး 500 ခွကေိုအမျိုးသားရေးစည်းမျဉ်းများပေါ် မူတည်. အဆိုပါလေယာဉ်မှူးများ၏မျက်မှောက်အမြင်အာရုံလိုင်းအတွင်း။ ဤသည် ANSPs များအတွက်အဓိကဘေးကင်းလုံခြုံရေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုများပေါ်ပေါက်ရာဂန္လေကြောင်းအသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုကနေသူတို့ကိုကင်းလွတ်ခွင့်။
"မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များဒီနေ့ရဲ့လေကြောင်းအသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအတွက်အဓိကပြတ်တောက်စေလျက်ရှိသည်။ ကျနော်တို့ထိန်းချုပ်ထားခြင်းနှင့်ထိန်းအကွပ်မဲ့လေပိုင်နက်အတွင်းပျံသန်းချင်ပါတယ်များစွာကိုအသစ်များကိုသက်ဆိုင်သူကြည့်ပါ။ အဆင့်မြင့် ATM စက်များဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဦးဆောင်ပေးသူအဖြစ်, Frequentis "မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်တစ်စင်းစနစ်များအသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှု (UTM) အတွက်အသစ်သောသဘောတရားများများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအထောက်အကူပြုသည် Hannu Juurakko, Frequentis မှာဒုတိယသမ္မတ ATM စက်များမြို့ပြကဖော်ပြသည်။