အဲယားဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် ဂျာမန်စစ်တပ်များသည် H145Ms အတွက် အကြီးဆုံးစာချုပ် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
Donauwörth – ဂျာမနီတွင် အဆင့်မြင့် လည်ပတ်မှုများအတွက် Airbus မှ 82 H145M ရဟတ်ယာဉ်များ
ဂျာမန်စစ်တပ်နှင့် အဲဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်များသည် H82M ဘက်စုံသုံး ရဟတ်ယာဉ် 145 စီး (ကုမ္ပဏီ 62 ခုနှင့် ရွေးချယ်စရာ 20 ခု) အထိ ဝယ်ယူရန် စာချုပ် ချုပ်ဆိုထားသည်။ ၎င်းသည် H145M အတွက် အကြီးမားဆုံး အမှာစာဖြစ်ပြီး အကျိုးဆက်အနေဖြင့် HForce လက်နက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အတွက် အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ စာချုပ်တွင် ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ ခုနစ်နှစ်လည်း ပါ၀င်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသို့ အကောင်းဆုံး ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။ ဂျာမန်စစ်တပ်သည် ရဟတ်ယာဉ်ငါးဆယ့်ခုနစ်စင်း လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်ပြီး လူပ်ဝါဖီ အထူးတပ်ဖွဲ့ငါးဦး လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။
"ဂျာမန်စစ်တပ်သည် H82M ရဟတ်ယာဉ် ၈၂ စီးအထိ မှာယူရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူမိပါသည်" ဟု အဲယားဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ်များ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Bruno Even က ပြောကြားခဲ့သည်။ “H145M သည် အခန်းကဏ္ဍပေါင်းစုံမှ အားကောင်းသည့် ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ဂျာမန်လေတပ်သည် အထူးစစ်ဆင်ရေးတပ်ဖွဲ့များအတွက် ၎င်း၏ H145M LUH ရေယာဉ်များဖြင့် စစ်ဆင်ရေးအတွေ့အကြုံများစွာ ရရှိထားသည်။ စာချုပ်ချုပ်ဆိုပြီး တစ်နှစ်မပြည့်မီ 145 ခုနှစ်တွင် ပထမအကြိမ် ပို့ဆောင်မည်ဟု မျှော်မှန်းထားသည့် ဂျာမန်စစ်တပ်များသည် ရဟတ်ယာဉ်များကို လက်ခံရရှိကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။"
H145M သည် ကျယ်ပြန့်သော စစ်ဆင်ရေးစွမ်းရည်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အခန်းကဏ္ဍပေါင်းစုံ စစ်ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ရဟတ်ယာဉ်အား ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်များနှင့် ပဲ့ထိန်းလက်နက်များပါရှိသော အပေါ့စားတိုက်ခိုက်ရေးကဏ္ဍမှ ခေတ်မီ မိမိကိုယ်ကိုကာကွယ်မှုစနစ်အပါအဝင် အထူးစစ်ဆင်ရေးဗားရှင်းသို့ ပြန်လည်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ပစ္စည်းကရိယာ အမြန်ပြန်ပေးဆွဲမှုအတွက်။ မစ်ရှင်ပက်ကေ့ချ် အပြည့်အစုံတွင် winching နှင့် ပြင်ပသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်များ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် German H145M အသစ်တွင် Man-Autonomous Steering Team ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ဒေတာချိတ်ဆက်မှုစနစ်များနှင့်အတူ လည်ပတ်နိုင်မှုအပါအဝင် အနာဂတ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်မှုများအတွက် ရွေးချယ်စရာများ ပါဝင်သည်။
မှာယူထားသည့် H145Ms ၏ အခြေခံဗားရှင်းတွင် Airbus Helicopters မှ ဖန်တီးထားသည့် လက်နက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် HForce အပါအဝင် ပုံသေကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ယင်းကြောင့် ဂျာမန်စစ်တပ်သည် ၎င်း၏လေယာဉ်မှူးများအား စစ်ဆင်ရေးနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးများတွင် အသုံးပြုသည့် ရဟတ်ယာဉ်အမျိုးအစားတူတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ငွေကုန်ကြေးကျများသော အမျိုးအစားလွှဲပြောင်းမှုများကို ဖယ်ရှားပြီး အမြင့်ဆုံးအဆင့် ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
H145M သည် H145 အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် အပေါ့စား ရဟတ်ယာဉ်၏ စစ်ဘက်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ H145 မိသားစု၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေယာဉ်စုသည် ပျံသန်းမှု နာရီပေါင်း ခုနစ်သန်းကျော် စုဆောင်းထားသည်။ အလိုအပ်ဆုံး မစ်ရှင်များအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များနှင့် ရဲတပ်ဖွဲ့များက အသုံးပြုသည်။ ဂျာမန်စစ်တပ်များသည် H16M LUH SOF 145 ခုနှင့် H8 LUH SAR 145 ခု လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။ အမေရိကန်စစ်တပ်တွင် UH-500 Lakota အမည်ဖြင့် H145 မိသားစု ရဟတ်ယာဉ် ၅၀၀ နီးပါးကို အသုံးပြုထားသည်။ H72M ၏ လက်ရှိအော်ပရေတာများမှာ ဟန်ဂေရီ၊ ဆားဘီးယား၊ ထိုင်းနှင့် လူဇင်ဘတ်တို့ဖြစ်သည်။ ဆိုက်ပရပ်စ်သည် လေယာဉ်ခြောက်စီးကို မှာယူထားသည်။
Turbomeca Arriel 2E အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်ဆင်ထားပြီး H145M တွင် အခွင့်အာဏာအပြည့်အဝရှိသော ဒစ်ဂျစ်တယ်အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (FADEC) တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ရဟတ်ယာဉ်တွင် ဆန်းသစ်သောပျံသန်းမှုဒေတာစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်အတူ Helionix ဒစ်ဂျစ်တယ် avionics suite ပါ၀င်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 4-axis autopilot ပါ၀င်ပြီး မစ်ရှင်များအတွင်း လေယာဉ်မှူး၏အလုပ်ဝန်ကို များစွာလျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသော ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည့် သက်ရောက်မှုသည် H145M ကို ၎င်း၏အတန်းတွင် အငြိမ်ဆုံး ရဟတ်ယာဉ် ဖြစ်လာစေသည်။