Evoluția sirenelor în vehiculele de urgență

De la origini la tehnologia modernă, o călătorie prin istoria sirenelor

Origini și evoluție timpurie

primele sirene pentru vehiculele de urgență datează din 19th secolul al când sunetele de alarmă erau generate în primul rând de clopote sau dispozitive mecanice. inginer electrician francez Gustave Trouve a dezvoltat una dintre cele mai vechi sirene în 1886 pentru a anunța sosirea tăcută a bărcilor sale electrice. Pe parcursul Al doilea război mondial, au fost folosite în Marea Britanie pentru a semnalizarea raidurilor aeriene. Aceste sisteme timpurii erau uneori greoaie și se bazau pe aer comprimat, făcându-le impracticabile pentru utilizarea pe vehicule.

Epoca modernă a sirenelor

Pe tot parcursul 20th secolul al, sirenele au evoluat semnificativ, trecând de la mecanice spre mai modern versiuni electronice. Primele sirene electronice au fost introduse în Anii 1970, cu scopul de a produce sunete străpunzătoare pentru capta atentia si asigura siguranta a respondenților și a publicului. Aceste sirene au devenit din ce în ce mai sofisticate, încorporând difuzoare, amplificatoare, generatoare de tonuri pentru diverse situații și cutii de control care permit o gestionare rapidă și flexibilă. Sirene moderne combina tonuri diferite și sisteme de iluminare de urgență pentru a maximiza eficiența și impactul.

Sirene pneumatice și electronice

Sirene pneumatice utilizați discuri rotative cu găuri (choppers) pentru a întrerupe fluxul de aer, creând sunete alternative de aer comprimat și rarefiat. Aceste sisteme pot consuma multă energie, dar au fost făcute mai eficiente prin utilizarea aerului comprimat. Sirene electronice, pe de altă parte, utilizează circuite precum oscilatoare, modulatoare și amplificatoare pentru a sintetiza tonurile selectate, care sunt redate prin difuzoare externe. Aceste sisteme pot imita sunetele sirenelor mecanice și sunt adesea folosite împreună cu sirenele pneumatice.

Evoluția iluminatului de urgență pentru vehicule

Paralel cu istoria sirenelor, Iluminatul vehiculelor de urgență a suferit și ele o evoluție semnificativă. Inițial, vehiculele de urgență foloseau lumini roșii montate pe față sau pe acoperiș. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial în Germania, albastrul a fost introdus ca culoare pentru luminile de urgență datorită proprietăților sale de împrăștiere, făcându-l mai puțin vizibil pentru aeronavele inamice. Astăzi, iluminatul vehiculului de urgență variază foarte mult în funcție de legile locale și este adesea folosit împreună cu sistemele de sirene pentru a spori eficiența și pentru a oferi avertismente atât vizuale, cât și sonore.

Surse

S-ar putea sa-ti placa si