Sistemi di attenuazione delle vibrazioni della barella in ambulanza: una interesante pubblicazione dal Brasile
Sistemi di attenuazione delle vibrazioni della barella in ambulanza: lo studio che abbiamo letto, e che vi proponiamo in maniera integrale in coda all'articolo, trattare unul dintre temi mai sentiti dai soccorritori e dagli allestitori di ambulanze, quello delle vibrazioni delle barelle durante i trasporti.
ATENUAZIONE DELLE VIBRAZIONI DELLA BARELLA IN AMBULANZA, UN TEMA ATTUALE E GRAVE
Esse incidono sulla salute del paziente, e nei casi di incident incident stradale, anche su quella personale sanitar che efectua il soccorso.
Va detto che in molti Paesi, l'Italia è fra essi, le barelle possono essere messe in commercio solo se hanno superat dei test altamente calificanti, in tal senso.
Parliamo di attrezzature medico-sanitare în gradul de suportare a presiunii pari a 10G sau 20G.
Questo lavoro, nello specifico, si ocupa di un'analisi del level di accelerazione a cui è spost un paziente durante il transport in ambulanza.
Grupul de lucru format din Luana Marques, Fernando Malvezzi, Konstantinos Dimitriou Stavropoulos del
Departamentul de Inginerie Mecanică, Institutul de Tehnologie Mauá, São Caetano do Sul, Brazilia, a afrontat o analiză dinamică a movimentelor dell 'ambulanță considerando some diverse conditions operative del veicolo, come la frenata, la guida su dossi e marciapiedi irregolari.
Lo scopo di questo studio è di fornire fonti per lo sviluppo di un sistema care riduca ulteriormente efectele vibrațiilor sul corp când un paziente vine transportat in ambulanță.
Punti salienti dello studio sulle vibrazioni della barella în timpul transportului în ambulanță:
- L'analisi dinamica del veicolo ha simulato il comportamento dell'ambulanza durante le frenate improvvise e la guida su diversi tipi di irregolarità della strada
- Nelle simulazioni è stato utilizează un model multicorpo complet di veicolo cu 16 gradi di libertà e 34 corpi
- I result ottenuti furnize utili input for the development of sistemi per ridurre gli effects of vibrazioni sul body del paziente
LA PREMESSA PER LO STUDIO SULLA MITIGAZIONE DELLE VIBRAZIONI DELLA BARELLA IN AMBULANZA
Quando una persona è affetta da malattia improvvisa o ha subito leziuni mai grave în un incident, trebuie să fie transportat rapid și in securitate într-un local în cui furnizor cure adeguate.
In Brasile, le ambulanze sono state talvolta personalizate o adaptate da veicoli pentru transportul merci, come camion o furgoni.
Quando i oameni sunt transportati nella parte posteriore del veicolo, sono sposti ad accelerations during the transport, a frenate, al superamento di ostacoli o allo scorrimento su strade irregolari che influenzano direct și movimenti del veicolo.
“La vibrazione prodotta da una superficie irregolare - scrivono gli autori dello studio - può influența funcția vitale a corpului uman (sistem cardiovascolare, scheletro, sistem nervos central, sistem respiratoriu), e poate agrava ulterior le condiții clinice del paziente.
Nel caso di pacienti che hanno subito infarct, ictus, o hanno disabilità che causano dolore e disagio cronici (artrite, sclerosi multipla, patologie alla schiena), necessitano di cure speciali a causa della loro maggiore sensibilità alle vibrazioni generate durante il trasporto, che pot avere un impacto le loro conditions di salute .
Lo standardul ISO 2631 descrive come valutare l'esposizione del corpo umano alle vibrazioni.
I pacient trasportati in posizione sdraiata sono più sensibili alle vibrazioni verticali rispetto alla posizione eretta o seduta.
În plus, vibrația corpului uman este mai rapidă pentru pacienții malatați sau feriti.
L'irregolarità della strada può essere discreta o addirittura estesa pentru strada percorsa da un'ambulanza.
Le neregularitatea lungă a străzii pot avea un profil sinusoidal sau stocastic.
Lo standard ISO 8608 clasifică rugozitatea stocastică delle strade in base alla densità spettrale di potenza (PSD) sia per le strade asfaltate che per quelle non asfaltate ”.
Per conduce lo studio sulle vibrazioni gli autori have used the software CarSim, care impiega un model care analiza 16 grade di libertà, și simulări pentru un „veicolo Sprinter 415 CDI da 7,5 m³ di Mercedes-Benz adaptat la modelul de unitate di terapia intensiva (ICU), ampiamente nevoie pentru transportul pacienților în Brasile ”.
I test are stati effectati su percorsi le manovre Watts Profile, Sinusoidal Road Profile e Chassis Twist Road, considerând viteza tipică a ambulanțelor în transportul în caz de urgență e asigurând aderența tra pneumatici și pavimentare pentru furnizarea il control prevăzut de veicolo da parte del conducente.
concluzii
Questo lavoro presenta come l'accelerazione colpisca un paziente transportato in ambulanza. L'accelerazione traslazionale è stata calcolata su regioni del corpo come la testa e l'addome del paziente considerând il veicolo care esegue cinque diverse manovre.
În plus, sunt state prese în considerare și accelerările de rulare și beccare.
Secondo lavori precedenti, i results di accelerazione ottenuti pot fi essere dannosi pentru integritatea fizica a celor transportati in ambulanta, il che indica necesitatea di ridurre le vibrazioni in barella dell'ambulanza.
“Gli effetti delle vibrazioni sul corpo del paciente pot fi ridotti o da un sistem di sospensione attivo montato tra tutte le ruote e il corpo dell'ambulanza o da un mecanism instalat sub barela.
Il passo succesivo di questo lavoro poate fi una sintesi di un mecanism per ridurre gli effetti delle vibrazioni nei movimenti sia di traslazione che di rotazione della barella ambulanza ”.
Lo scenario brasiliano naturalmente è piuttosto distante da quello tipico in Italia, ma dalla lettura del PDF che alleghiamo, mai ales dall'analisi dei numeri care caracterizano i test execute, pot fi sorgere riflessioni assolut adatte ad some trasporti in zone particolarmente impervie del nostro paese.
Dalla ricerca scientifica e dalla reciprocă lectură dei dati, scaturisce imancabilmente il îmbunătățire di tutto un sector, quello in cui operă i salvatori. Con tutto che la bibliografia di riferimento stessa, in coda all'articolo, dona tantissimi momenti di lettura e approfondimento, in tema di ambulanza e barelle.
PER APROFONDIRE: QUALI EFFETTI HA IL RUMORE SU CHI OPERA IN AMBULANZA?
LEGGI LO STUDIO SU VIBRAZIONI DELLA BARELLA IN AMBULANZA IN FORMA INTEGRALA:
Vibrații de barella în studioul științific al ambulanțeiFONTI DELL'ARTICOLO E RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI:
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