රුසියාවේ HEMS, ජාතික ගුවන් ගිලන්රථ සේවය Ansat භාවිතා කරයි

Ansat යනු සැහැල්ලු ද්විත්ව එන්ජින් සහිත බහුකාර්ය හෙලිකොප්ටරයකි, එහි අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය Kazan Helicopter Plant හි දියත් කර ඇත. ආන්තික තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වීමට ඇති හැකියාව ගිලන් රථ වැඩ සඳහා හොඳින් ගැලපේ

රුසියාවේ ජාතික ගුවන් ගිලන්රථ සේවය ඇන්සාට් හෙලිකොප්ටර් හතරක් භාර දී ඇත

මෙම මාදිලියේ ගුවන් යානා 37 ක් සඳහා වත්මන් කොන්ත්රාත්තුවක් යටතේ පළමු කණ්ඩායම මෙයයි.

කසාන් හෙලිකොප්ටර් කම්හලේ නිපදවන ඇන්සාට්ස් වීදුරු නියමු කුටියකින් සමන්විත වන අතර ඒවායේ වෛද්‍ය අභ්‍යන්තරය ස්ථාපනය කිරීම අවසන් කර ඇත.

HEMS මෙහෙයුම් සඳහා හොඳම උපකරණ? හදිසි ප්‍රදර්ශනයේදී නෝර්ත්වෝල් බූත් වෙත පිවිසෙන්න

Ansat නිර්මාණය කර ඇත්තේ වෛද්‍ය සේවකයින් දෙදෙනෙකු සමඟ එක් රෝගියෙකු රැගෙන යාමටය

"පළමු Ansat හෙලිකොප්ටර් යානා හතර Tambov, Tula, Ryazan සහ Beslan වෙත පිටත් වූ අතර, ඒවා ජාතික ගුවන් මගින් භාවිතා කරනු ඇත. ගිලන් රථය සේවය.

ලබන වසරේ අවසානය දක්වා, Rostec State Corporation විසින් තවත් සමාන රොටර් යානා 33 ක් ක්රියාකරු වෙත මාරු කරනු ඇත.

සමස්තයක් වශයෙන්, ගිවිසුමට අනුව, Ansat සහ Mi-66MTV-8 හෙලිකොප්ටර් 1 ක් වෛද්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා රුසියානු ප්‍රදේශවලට මාරු කරනු ලැබේ, ”රොස්ටෙක් රාජ්‍ය සංස්ථාවේ විධායක අධ්‍යක්ෂ ඔලෙග් යෙව්තුෂෙන්කෝ පවසයි.

මීට පෙර, එම කොන්ත්‍රාත්තුවේ රාමුව තුළ සහ MAKS 2021 ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා සහ අභ්‍යවකාශ සැලෝන් අතරතුර, පළමු Mi-8MTV-1 හෙලිකොප්ටරය නියමිත වේලාවට පෙර පාරිභෝගිකයා වෙත ලබා දෙන ලදී. ගුවන් සංදර්ශනය අවසන් වූ වහාම රොටර්ක්‍රාෆ්ට් වෛද්‍ය පැවරුම් ආරම්භ කළේය.

තවත් Mi-8MTV-1 තුනක් 2021 සැප්තැම්බර් සහ නොවැම්බර් මාසවලදී ලබා දෙන ලදී.

Ansat යනු සැහැල්ලු ද්විත්ව එන්ජින් බහුකාර්ය හෙලිකොප්ටරයකි, එහි අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය Kazan Helicopter Plant හි දියත් කර ඇත.

වාහනයේ සැලසුම මඟින් පුද්ගලයන් හත් දෙනෙකු දක්වා ප්‍රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇති භාණ්ඩ හා මගී අනුවාදය යන දෙකටම එය ඉක්මනින් පරිවර්තනය කිරීමට ක්‍රියාකරුවන්ට ඉඩ සලසයි.

2015 මැයි මාසයේදී, වෛද්ය අභ්යන්තරයක් සහිත හෙලිකොප්ටරය වෙනස් කිරීම සඳහා එහි වර්ගයේ සහතිකයට අතිරේකයක් ලැබුණි.

Ansat හි හැකියාවන් එය සෙල්සියස් අංශක -45 සිට +50 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ මෙන්ම ඉහළ උන්නතාංශ තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අනෙක් අතට, Mi-8MTV-1 බහුකාර්ය හෙලිකොප්ටර්, ඒවායේ අද්විතීය පියාසැරි තාක්ෂණික සහ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ නිසා ඕනෑම දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ පාහේ භාවිතා කළ හැකිය.

නිර්මාණය සහ උපකරණ Mi-8MTV-1 හෙලිකොප්ටරයේ එය සන්නද්ධ නොවන අඩවි මත ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි.

සෑම ගුවන් යානයක්ම බාහිර කේබල් අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර, පියාසර පරාසය, මුහුදු මට්ටමේ සිට ගොඩබෑමේ ස්ථානවල උස, වායු උෂ්ණත්වය සහ ගණනාවක් මත පදනම්ව උපරිම බර ටොන් හතරක් දක්වා භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකිය. වෙනත් සාධක.

එසේම කියවන්න:

රුසියාව, ආක්ටික් කලාපයේ සිදු කරන ලද විශාලතම ගලවා ගැනීමේ සහ හදිසි අභ්‍යාසයට සම්බන්ධ පුද්ගලයින් 6,000 ක්

රුසියාව, Obluchye ගලවා ගන්නන් අනිවාර්ය Covid එන්නත් කිරීමට එරෙහිව වැඩ වර්ජනයක් සංවිධානය කරයි

HEMS: විල්ට්ෂයර් එයාර් ගිලන් රථයට ලේසර් ප්‍රහාරයක්

මූලාශ්රය:

ව්යාපාරික ගුවන් පුවත්

ඔබටත් කැමති විය හැකිය