Mnoho žien v Afrike trpí komplikáciami počas pôrodu. Ako uvádza Nadácia AVSI, zomrie každých tisíc žien, ktoré sa chystajú narodiť. Veľmi znepokojujúce údaje. Preto sa AVSI rozhodla vziať do úvahy sanitky pre motocykle.

Clelia Vegezzi, manažérka komunikácie v Ugande pre AVSI (oficiálny odkaz na web na konci článku), uviedla, že populárne motocyklové taxíky sú možno nepríjemným, ale určite nevyhnutným zdrojom, keď nastane čas dodania. Odtiaľ je myšlienka motocykla sanitky poskytnúť ženám v práci dodatočnú službu.

 

Ženy v práci, menšie problémy vďaka sanitkám pre motocykle v Ugande

„Vďaka našim Boda-bodas sa počet pôrodov v zdravotníckych zariadeniach strojnásobil, čo naznačuje, že vyššie percento žien nenarodí domov. Tieto údaje nám navyše pomáhajú pochopiť, že to, čo vedie ženy k tomu, aby rodili doma, pričom je omnoho väčšie riziko, je nedostatok času alebo prostriedkov na to, aby sa dostali do vybavených stredísk, “uviedla Clelia Vegezzi.

Päť rokov sleduje projekt Alive 5, ktorý financuje Unicef. Teraz hovorí o projekte v regióne západného Nílu, na hranici s Južným Sudánom a Konžskou demokratickou republikou. Tu prašné cesty a odľahlé oblasti urobili z Boda-bodas, populárnych taxislužieb, zdroj, ktorý je určite nevyhnutný, keď príde čas na pôrod.

 

Projekt „Alive päť“, ktorý má priviesť ženy do práce do nemocníc prostredníctvom motocyklových sanitiek v Ugande

Pani Vegezzi uviedla, že v rámci projektu „Alive päť“ spoločnosť AVSI vyškolila až 694 miestnych vodičov vozidiel Boda-bodas na vykonávanie tohto typu služieb. To má veľmi pozitívny vplyv na zdravie žien a detí.

V 11 okresoch regiónu Kampala sú malé zdravotnícke zariadenia roztrúsené po celom území a často sú príliš ďaleko. Nie je možné, aby sa k nim žena v práci dostala pešo. Samozrejme nemusíme brať do úvahy dažde, ktoré spôsobujú, že cesty sú nepriechodné dokonca aj pešo.

Schopnosť pohybu je preto nevyhnutná a vodič zohráva kľúčovú úlohu. AVSI tiež uvádza, že taxikári absolvujú aj kurz sebaobrany, ako sa im v noci hovorí. „Tiež dostávajú prvá pomoc základy, ak sa žena necíti dobre, ako a BLS. Potom, keď musia službu poskytnúť, dostanú výplatu na mesačnej báze v závislosti od najazdených kilometrov“.

 

Boda-bodas, motocyklové taxíky používané ako motocyklové sanitky v Ugande: diskusie o sociálnom distancovaní

Vláda zakázala používanie Boda-bodas kvôli fyzickým dištančným opatreniam na potlačenie epidémie COVID-19. Clelia uvádza, že to je veľký problém pre tehotné ženy. Úrady však vydali špeciálne povolenia, na základe ktorých môžu taxíky pre motocykle, aspoň pre tehotné ženy, v obehu.

Spoločnosť Boda-bodas garantovala 1,464 XNUMX prevodov do zdravotníckych zariadení až v apríli, uviedla opäť Clelia. Bez tejto služby by sa ženy nemohli pohybovať s vážnymi zdravotnými rizikami.

 

ČÍTAJTE TIEŽ

Ambulancia pre motocykle alebo sanitky na báze dodávok - Prečo Piaggio Mp3?

Motocyklové sanitky? Talianske riešenie existuje a je navrhnuté pre väčšinu zaseknutých oblastí

Ambulancia pre motocykle? Správna reakcia na masívne udalosti

Ambulančné motocyklové služby: pripravenosť v prípade dopravnej zápchy

 

uganda, hlas AICS hlási koronavírus. Výzvy sú kontrola potravín a hraníc

 

Pohotovostná služba v Ugande: Keď sa vášeň stretne s obeťou

 

 

ZDROJOV

Oficiálna webová stránka AVSI

 

SOURCE

www.dire.it