Shpëtimi me helikopter, propozimi i Evropës për kërkesat e reja: operacionet HEMS sipas EASA
Shtetet Anëtare të BE-së po shqyrtojnë dokumentin e lëshuar nga EASA në shtator në lidhje me operacionet HEMS dhe shpëtimin e helikopterëve në përgjithësi
Operacionet HEMS, kërkesa të reja të propozuara nga EASA
Në shtator, EASA publikoi atë Numri i Opinionit 08/2022, një dokument prej 33 faqesh që shtetet individuale evropiane po e vlerësojnë.
Pritet të votohet në fillim të vitit 2023, rregullat do të hyjnë në fuqi në vitin 2024 dhe shtetet individuale do të kenë tre deri në pesë vjet kohë për t'u zbatuar duke transpozuar dispozitat e reja.
Ai do të rinovonte rregullat për funksionimin e shërbimeve mjekësore të urgjencës me helikopter (HEMS) në Europë.
Fokusi prej 33 faqesh ka të bëjë me fluturimet e rrezikshme, ato në kushte jo optimale.
PAJISJET MË TË MIRË PËR OPERACIONET E HEMS? VIZITONI BOTHIN NË NORTHWALL NË EXPO EMERGENCE
Sipas EASA, rregulloret e propozuara mbulojnë fluturimet HEMS që u shërbejnë spitaleve me infrastrukturë të vjetëruar, fluturimet në lartësi të mëdha dhe në male, operacionet e shpëtimit dhe fluturimet drejt vendeve ku dukshmëria mund të jetë e dobët.
Spitaleve, në mënyrë specifike, do t'u kërkohet të përshtatin ambientet e tyre për të bërë ulje me shkallë të pranueshme rreziku.
Sot, lejohet një fluturim drejt një spitali konvencional që nuk përputhet me kërkesat e heliportit.
Rregullat e reja të propozuara për fluturimet drejt spitaleve të vjetra kërkojnë lehtësira për të siguruar që të mos ketë përkeqësim të tepruar të mjedisit me pengesa.
Helikopterët që fluturojnë drejt spitaleve të vjetra do të duhet gjithashtu të pajisen me një sistem të shikimit të natës (NVIS) për të rritur ndërgjegjësimin e situatës gjatë natës.
Për operatorët që tashmë përdorin NVIS, rregulloret do të ndihmojnë në përmirësimin e syzeve të tyre të shikimit të natës.
Dokumenti përcakton NVIS, kur përdoret si duhet nga një ekuipazh i trajnuar siç duhet, si një ndihmë e madhe për ruajtjen e ndërgjegjësimit të situatës dhe menaxhimin e rreziqeve gjatë operacioneve të natës.
Sipas EASA, HEMS pa NVIS duhet të kufizohet në vendet operative para fluturimit dhe zonat urbane të ndriçuara mirë
Kërkesa të tjera të propozuara të reja për helikopterët që operojnë në spitalet tradicionale përfshijnë lëvizjen e hartave për të përmirësuar ndërgjegjësimin për terrenin dhe pengesat, gjurmimin e avionëve të koordinuar me personelin tokësor, vlerësime më të plota të rrezikut para fluturimit dhe rritje të trajnimit të pilotëve për operacionet e natës.
Fluturimet HEMS me një pilot për në spitalet tradicionale do t'i nënshtrohen rregullave shtesë, duke përfshirë kërkesën për t'u pajisur me një sistem autopilot për fluturimet e natës.
Përveç kësaj, ka kërkesa të reja për konfigurimin e ekuipazhit që kërkojnë që një anëtar teknik i ekuipazhit të ulet përpara pilotit nëse një barelë ngarkohet në helikopter.
KAMERA ME IMAZHJE TERMALE: VIZITONI BOTHIN E HIKMICRO NË EKSPO EMERGJENTE
“Nëse instalimi i barelës pengon anëtarin e ekuipazhit teknik të zërë sediljen e përparme, shërbimi HEMS nuk do të jetë më i mundur”, thuhet në opinion.
"Ky opsion është përdorur për të mbajtur në shërbim helikopterët e vjetër, por nuk konsiderohet më i pajtueshëm me standardet e dëshiruara të sigurisë."
EASA vuri në dukje se vendet më të reja të uljes së spitalit të hapura pas 28 tetorit 2014 tashmë kanë një infrastrukturë të fuqishme helikopterësh dhe nuk mbulohen nga rregullat e përditësuara.
Operacionet HEMS në lartësi të mëdha, çështjet e prekura në opinionin e EASA
Një tjetër zonë fluturimi HEMS e prekur nga përditësimet rregullatore janë operacionet në lartësi të mëdha dhe malore.
Rregulloret e performancës dhe të oksigjenit për HEMS [për shembull] aktualisht nuk funksionojnë në lartësi të mëdha dhe duhet të korrigjohen.
Prandaj, në dokumentin e EASA-s, rregullore më të rrepta për sigurinë e fluturimeve, operatorëve dhe pacientëve.
Opinioni i EASA HEMS_nr_08-2022Lexoni gjithashtu:
HEMS / Trajnimi i Operacioneve të Helikopterit Sot është një kombinim i Realit dhe Virtualit
Kur Shpëtimi vjen nga lart: Cili është ndryshimi midis HEMS dhe MEDEVAC?
MEDEVAC Me Helikopterë të Ushtrisë Italiane
HEMS Në Rusi, Shërbimi Kombëtar i Ambulancës Ajrore miraton Ansat
HEMS DHE MEDEVAC: Efektet anatomike të fluturimit
Realiteti virtual në trajtimin e ankthit: një studim pilot
Shpëtimtarët EMS të SHBA do të ndihmohen nga mjekët pediatër përmes realitetit virtual (VR)