Vad sägs om en ambulans surr? En taxisnurr har visats upp under CES 2019 i Las Vegas och den kommer att tas i bruk inom tio år i många städer i världen. Kan idén om detta nya fordon tillämpas på ambulanser?

Föreställ dig att skicka med din ambulans. Patienten befinner sig i kritiska förhållanden och du måste rusa mellan bilar, lastbilar och gator i ett stort centrum för att nå honom / henne ut och transportera honom / henne till närmaste sjukhus. Men du visar sig ha fastnat i trafik och patientens liv är i allvarlig fara. Det enda du skulle göra är att flyga över dessa fordon och byggnader för att nå din patient i behov så snart som möjligt. Detta kan lösas med en helikopter, men det måste ha särskilt tillstånd, mycket utrymme att landa och flyga. Vem säger att det inte kan vara möjligt? En smart och liten ambulansdrone kunde ersätta markfordon i framtiden.

 

Framtiden för nödsituationer i städer: ambulans drönare

Projektet för en ny taxisnurr har visats upp kl CES 2019 (Consumers Electronic Show) i Las Vegas. Drönare är teknikens huvudpersoner inom många områden, som en akutvård.

BELL Nexus, namnet på denna taxidron är utvecklat för att flytta människor mellan skyskrapor, över trafikstoppade gator. Naturligtvis antar vi att urban luftrörlighet kommer att ta fart de närmaste tio åren. Detta flygfordon kan ha många olika konfigurationer, som för nödfält. Vad sägs om ambulans surr i kaotiska städer som flyger över gatorna, bland skyskrapor för att nå en patient?

En sådan drone beräknas ha bagageförvaring, dvs ett fack i ryggen som kan bära nödsatser, syrgasbehållare, ryggsäckar i nödsituationer, och så vidare. Det förväntas ha max. 4 människor, så en dag kan det ordnas att bära både Patienten och besättningen, som en para eller ett sjuksköterska och en pilot, inklusive nödsituation Utrustning.

Men hur kan denna ambulansdrone bokstavligen flyga mellan byggnader?

En sådan blandning av ett tiltrotorflygplan och en drönare är utrustad med sex svängbara kanaliserade fläktar fästa vid ett flygkropp som minskar buller och kan transportera 4 passagerare och en pilot. Lösningen för kraften skulle säkert vara att elen skulle nå en mer elektrisk och hybridelektrisk framdrivning kommer att kräva tid. Denna drönare behöver stor kraft för att bära människor.

En turbinmotor är integrerad i fordonets aktertak som matar kraft både till de sex rotorerna men också till ett batteri. Det sätt på vilket varje rotor arbetar med sin egen direktdrivna elmotor på varje pylon kan dra kraft från antingen motorn eller batteriet. Och detta gör att turbinen kan springa oberoende av rotorerna, vilket möjliggör att de snurrande knivarna stannar när flygplanet landar utan att stänga av motorn, som en traditionell helikopter.

Varför kan det vara lösningen för nödsituationer i städer?

Vi vet att helikoptrar redan är som flygande ambulanser nuförtiden. Men deras dimensioner (särskilt dimensionerna på deras blad kan vara farliga när de flyger mellan byggnader. Helikoptern studeras för att flyga i större utrymmen, och i synnerhet måste den ha en pilot. Nya forskare kommer att utföra för att utöva praktiken ett nytt kontrollsystem som kommer att fungera utan pilot. Så flygande ambulans kommer att kunna bära 2 medlemmar av ebrådskande besättning och plocka upp patienten som innehåller ännu mer nödverktyg och enheter i händelse av ingen förare

Självklart är det bara en hypotes om hur ett sådant fordon kan omvandlas till ett nödfordon. Tanken med en flygande ambulans är inte så långt efter allt. Det kommer att avgöra en stark utveckling för vår framtid, med ett större antal människor som sparas varje år.

 

 

CES 2019