HEMS i Italien, nattlig helikopterräddning som tillhandahålls av Babcock har vuxit med 75 % under de senaste 5 åren
Under de senaste 5 åren har nattlig helikoptertjänst i Italien som tillhandahålls av Babcock vuxit med 75 %. Användning av helikoptrar på natten blir avgörande i kampen mot tidsberoende sjukdomar, där minskade ingripandetider behövs
Flyg-, försvars- och säkerhetsföretaget Babcock International förbättrar tekniken som används i sin helikopterluft ambulans operationer i Italien med en stor utveckling av dess piloters förmåga att flyga på natten och hålla samhällen säkra.
DEN BÄSTA UTRUSTNINGEN FÖR FÄLLARBETE? BESÖK NORTHWALL-BÅDEN PÅ EMERGENCY EXPO
![]()
Italien: Helikopterräddning, nattflyg en viktig del av Babcocks luftambulansoperativa kapacitet
Med en ökning av användningen med 75 % under de senaste fem åren är "nattflygning" nu en viktig del av den operativa förmågan hos Babcock-opererade luftambulanser, vilket möjliggör snabba ingripanden i akuta fall som hjärtinfarkt, stroke, allvarliga trauman och mödrar och nödsituationer för barn.
Babcock luftambulanspiloter som flyger på natten är inte längre begränsade till att använda certifierade landningsplatser tack vare ändrade flygregler och Babcocks introduktion i Italien av två innovativa lösningar, nämligen Night Visions Goggles (NVG) och ett högintensivt belysningssystem som är monterad under helikoptern.
Tack vare denna teknik, och med stöd av specialiserad utbildning och vissa anpassningar till sina helikoptrar, drar Babcock-piloter full nytta av NVG:er: under de första tio månaderna av 2021 har 5,445 2,737 nattuppdrag redan flugits, varav XNUMX XNUMX involverade användning av NVG:er .
Babcock i Italien / under de senaste månaderna har teknisk forskning möjliggjort ny utveckling och ytterligare ett kvalitetssprång inom nattliga helikopterräddningstjänster
Tack vare introduktionen av ett nytt system med högintensiva ljus, monterade under helikopterkroppen, kan flygplanet nu landa på natten, utan markbelysning, och därmed bli autonomt och kunna ingripa var som helst.
Med mer än 35 års erfarenhet av flygräddningstjänstsektorn i Italien, dess 52 helikoptrar, 270 piloter och ledningen av mer än 60 % av landets baser, är Babcock den största helikopteroperatören i Italien och den första att starta båda natten tjänst och NVG-användning.
Giuseppe Spoliti, VD för Babcock Italien sa: "Förmågan att använda helikoptern, även på natten, vilket möjliggör omedelbar ingripande och transport, är avgörande för att minska tiden för att ingripa mot många sjukdomar och trauman, där några minuter kan förändra ett liv .
Det är därför Babcock är hedrad över att ha lanserat och utvecklat denna tjänst i Italien”.
"Sedan de tidiga stadierna av studien har vi ställt all vår kunskap till institutionernas och hälsovårdens förfogande, alltid i syfte att skydda medborgarnas hälsa var som helst och när som helst på dygnet", avslutade Spoliti.
Jon Hall, Babcocks Chief Innovation and Technology Officer, tillade: "Genom hela vår verksamhet utvecklar och integrerar våra anställda tekniska lösningar som har en direkt inverkan på vad vi gör och levererar i några av de mest utmanande miljöer vi arbetar i; i det här fallet är den direkta påverkan på människors säkerhet och liv.”
"Naturligtvis ligger innovationen inte bara i tekniken, utan också i den stora kompetensen hos vår personal, som sätter andras säkerhet i första rummet varje dag, och för Babcock, att få denna teknik att fungera för oss, för att skapa en säkrare miljö och en värld för oss alla att leva i."
Läs också:
Tyskland, test av samarbete mellan helikoptrar och drönare i räddningsinsatser
HEMS, Tysklands första räddningshelikopter för biodrivmedel vid ADAC Luftrettung