Vätgaskraft för leveransdrönare: Wingcopter och ZAL GmbH startar gemensam utveckling

By Cristiano Antonino On Mar 22, 2023

Den 16 mars 2023, i Weiterstadt/Hamburg, Tyskland, tillkännagav Wingcopter, den tyska utvecklaren och operatören av leveransdrönare, och Hamburg-baserade ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH ett utvecklingspartnerskap

Tillsammans har de för avsikt att utforska potentialen hos grönt väte för att driva Wingcopters drönare, som redan är rent elektriska, och utveckla ett hållbart, vätebaserat framdrivningssystem.

TEKNOLOGISK INNOVATION TILL TJÄNST AV BRANDMÄNNA OCH CIVILSKYDD: UPPTÄCK VIKTIGHETEN AV DRÖNARE I FOTOKITE-BÅDEN

Framdrivningssystemet kommer senare att produceras av Wingcopter själv och installeras i sina leveransdrönare

Drönare för långväga leveranser blir ett allt viktigare verktyg för att leverera medicinskt stöd till människor i avlägsna områden.

Wingcopter har själv arbetat med att utveckla medicinska drönareleveransnätverk i Anderna, Afrika söder om Sahara och på landsbygden i USA.

Genom att montera om den batteridrivna Wingcopter 198 för att drivas på vätgas är planen att drönaren inte bara ska fortsätta flyga utsläppsfritt i framtiden, utan att bli ännu kraftfullare.

Wingcoptern uppnår redan högre räckvidder och hastigheter än de flesta konkurrenters modeller tack vare det extra lyftet av sina vingar och dess aerodynamiska design.

Vätgasdrift skulle dock kunna säkerställa ännu längre flygtider och därmed möjliggöra motsvarande större avstånd för olika leveranstillämpningar.

Den projektrelaterade modifieringen av Wingcoptern kommer att äga rum på ZALs Fuel Cell Lab i Hamburg

Som en del av utvecklingspartnerskapet utvecklas en lösning som kommer att passa in i det befintliga tekniska ekosystemet för Wingcopter leveransdrönare samtidigt som Wingcopterns karakteristiska flygförmåga bevaras.

Tidigare har ZAL-ingenjörer redan kunnat uppnå en flyglängd på över två timmar med företagets egen ZALbatros-vätedrönare.

Detta uppnåddes med hjälp av komprimerat gasformigt väte i kombination med en bränslecell.

En jämförbar teknik kommer också att användas i Wingcoptern

”Vi är väldigt glada över samarbetet och är övertygade om att vi tillsammans kan utveckla en ännu effektivare framdrivningslösning som samtidigt gynnar naturen.

Vi har alltid velat att Wingcoptern ska kunna flyga ännu längre.

Vi uteslöt dock kategoriskt installationen av en konventionell förbränningsmotor redan från början med tanke på miljön och klimatförändringarna.

Vi är glada över att nu utforska tekniska möjligheter inom området för väteframdrivning tillsammans med ZAL-experterna och sedan omsätta det bästa konceptet i praktiken”, förklarar Wingcopters medgrundare och VD Tom Plümmer.

Roland Gerhards, VD för ZAL GmbH, tillägger: "Vårt uppdrag är att få ut väte i luften och skapa innovativa lösningar för hållbart flyg.

Med Wingcopter som vår partner är vi inte bara imponerade av deras drönares flygprestanda, utan också av deras tydliga vision om hur urban luftmobilitet och speciellt drönarleverans kan bidra till att förbättra människors liv.

Detta överensstämmer perfekt med ZALs värderingar.

relaterade inlägg