Brandkåren i Madrid fortsätter att välja Allison helautomatiska transmissioner för förnyelse av sin flotta och har nyligen tillfört en Allison-utrustad tung eldbil för landsbygdsapplikationer till sina 11-existerande Allison-utrustade fordon

 MADRID - Madrids brandkår inledde ett förnyelseprogram för flottan förra året och lade till 11 Allison-utrustade tunga brandbilar för att tjäna på stationer i hela regionen. Lastbilarna är monterade på Mercedes Atego 1629 AF-chassi med Rosenbauer påbyggnad och är utrustade med Allison 3000-serie ™ -växlar, vilket ger tillförlitlighet, hantering och säkerhet som först svarare beror på. Med en 371-fordons flotta inklusive brandbilar, stegen lastbilar, räddnings- och avlastningsbilar och Nuclear-Biological-Chemical (NBC) och belysnings- och reparationsfordon köpte Madrids brandkår sin senaste Allison-utrustade brandbil baserat på den positiva erfarenhet av att använda andra Allison-utrustade fordon under det senaste året. Baserat på Las Rozas Central Fire Station kommer denna nya lastbil att testas för att verifiera Utrustning och systemprestanda innan konfigurationen tillämpas över hela flottan.

Nyligen deltog fem dagars träning och tester med det nya Allison-utrustade fordonet av totalt 80 lokala brandmän. Roberto Prieto Merchán, teknisk chef för Madrids resurser vid Madrids brandkår, påpekade att även med förtroende för en produkt kan det innebära ett antal utmaningar att ta den i drift. "I enlighet med våra stränga krav är att uppnå perfekt karossmatchning, tillhandahålla tillräcklig utbildning och generera användaracceptans alla utmaningar som har uppfyllts tillfredsställande och resultatet är att vi än en gång har valt Allison för ett nytt fordon som förvärvades 2014", sa Merchán . Allisons helautomatiska växellådor är ofta det föredragna valet i offentliga nöd-, brandbekämpnings- och räddningsfordon på grund av större tillförlitlighet och säkerhetsfunktioner. Att köra tunga fordon nära maximala belastningsförhållanden, genom trång trafik och när varje ögonblick räknas, är ett av de mest krävande arbetsscenarierna för en förare. Allt som underlättar driften medför förbättrad driftsäkerhet.

"Allison-överföringen möjliggör full koncentration på vägen", säger Merchán. ”Överföringen säkerställer att lämpligt vridmoment överförs till hjulen, medan retardern ger extra bromseffekt. Färdbromsar behöver bara användas i extrema situationer eller för att helt stoppa fordonet. ” Daniel De la Fuente, brandman och expertutryckningsfordonsförare, instämmer. ”Jag skulle lyfta fram en Allison Automatic av två skäl. För det första gör det att du kan hålla båda händerna på ratten hela tiden - ingen tid går förlorad manuellt vid växling. För det andra ger automatisk växellåda mycket intensiv, progressiv bromsning i enlighet med nödsituationsbehov, sade han. "Dessutom, i vårt arbetssätt, gör förmågan att manuellt förvälja ett specifikt redskap pumpning av vatten under resan säker och bekväm."

De la Fuente har också varit en körinstruktör i över 10 år och tvivlar inte när man jämför automatiska överföringar med automatiska manualer och manualer. ”Med Allison får du smidig vridmomentöverföring utan ryck. Detta är säkrare för brandmän, och föraren är aldrig utan dragkraft till drivhjulen, ”sa De la Fuente. Jesús Yugueros, en specialiserad brandbilförare vid Madrids brandkår, har lång erfarenhet av att köra lastbilar och till och med bussar med automatväxellåda. ”Ett fordon utrustat med en Allison är väldigt praktiskt. Du behöver bara koncentrera dig på att accelerera och bromsa, och kickdown-funktionen möjliggör nedväxling med gaspedalen, vilket ger stor flexibilitet. ”

Yugueros tillade: ”Nyligen kvalificerade brandmän behöver förvärva körerfarenhet och automatiska transmissioner från Allison underlättar hanteringen avsevärt. Vårt team lärde sig snabbt att Allison är praktisk och pålitlig. Personalen anpassar sig mycket bra till lastbilen. ” Teknisk chef Merchán kommenterade också stora fördelar när det gäller underhåll. ”Retardern förlänger bromsens livslängd och de elektroniska kontrollerna skyddar drivlinan. Att inte ha en koppling minskar uppenbarligen reparationskostnader, underhåll och stillestånd. Även om dessa 12 brandbilar är de enda enheterna som för närvarande är utrustade med Allisons automatiska växellådor, planerar vi att fortsätta övergångsprocessen, säger Merchán.

Om Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) är världens största tillverkare av helautomatiska växellådor för medel- och tunga nyttofordon och är ledande inom hybridframdrivningssystem för stadsbussar. Allison-transmissioner används i en mängd olika applikationer inklusive avfall, konstruktion, brand, distribution, buss, husbilar, försvar och energi. Företaget grundades 1915 och har sitt huvudkontor i Indianapolis, Indiana, USA och sysselsätter cirka 2,700 personer världen över. Med en marknadsnärvaro i mer än 80 länder har Allison regionala huvudkontor i Nederländerna, Kina och Brasilien med tillverkningsanläggningar i USA, Ungern och Indien. Allison har också cirka 1,400 oberoende distributörs- och återförsäljarplatser över hela världen. För mer information besök allisontransmission.com.