HEMS nchini Urusi, Huduma ya Kitaifa ya Ambulensi ya Anga inapitisha Ansat
Ansat ni helikopta nyepesi yenye injini nyingi, ambayo uzalishaji wake umezinduliwa katika Kiwanda cha Helikopta cha Kazan. Uwezo wake wa kufanya kazi katika hali mbaya hufanya iwe sawa kwa kazi ya gari la wagonjwa
Huduma ya Kitaifa ya Ambulansi ya Anga ya Urusi imepokea helikopta nne za Ansat
Hili ni kundi la kwanza chini ya mkataba wa sasa wa ndege 37 za mtindo huu.
Ansats, ambazo zinazalishwa katika Kiwanda cha Helikopta cha Kazan, zina vifaa vya cockpit ya kioo, na ufungaji wa mambo yao ya ndani ya matibabu umekamilika.
KIFAA BORA KWA UENDESHAJI WA HEMS? TEMBELEA BANDA LA NORTHWALL KWENYE MAONYESHO YA DHARURA
Ansat zimeundwa kubeba mgonjwa mmoja akiandamana na wafanyikazi wawili wa matibabu
"Helikopta nne za kwanza za Ansat ziliondoka kwenda Tambov, Tula, Ryazan na Beslan, ambapo zitatumiwa na Shirika la Ndege la Kitaifa. Ambulance Huduma.
Hadi mwisho wa mwaka ujao, Shirika la Jimbo la Rostec litahamisha rotorcraft 33 zaidi sawa kwa operator.
Kwa jumla, kulingana na makubaliano, helikopta 66 za Ansat na Mi-8MTV-1 zitahamishiwa katika mikoa ya Urusi kwa uokoaji wa matibabu, "anasema Oleg Yevtushenko, mkurugenzi mtendaji wa Shirika la Jimbo la Rostec.
Hapo awali, ndani ya mfumo wa mkataba huo huo na wakati wa MAKS 2021 International Aviation and Space Saluni, helikopta ya kwanza ya Mi-8MTV-1 iliwasilishwa kwa mteja kabla ya ratiba. Mara tu baada ya kumalizika kwa onyesho la anga, rotorcraft ilianza kazi za matibabu.
Mi-8MTV-1 nyingine tatu ziliwasilishwa mnamo Septemba na Novemba 2021.
Ansat ni helikopta nyepesi yenye injini nyingi, ambayo uzalishaji wake umezinduliwa katika Kiwanda cha Helikopta cha Kazan.
Muundo wa gari huruhusu waendeshaji kuibadilisha haraka kuwa toleo la mizigo na la abiria lenye uwezo wa kusafirisha hadi watu saba.
Mnamo Mei 2015, nyongeza ya cheti cha aina yake ilipokelewa kwa marekebisho ya helikopta na mambo ya ndani ya matibabu.
Uwezo wa Ansat unairuhusu kuendeshwa katika kiwango cha joto kutoka -45 hadi +50 digrii Celsius, na pia katika hali ya juu ya mwinuko.
Kwa upande wake, helikopta nyingi za Mi-8MTV-1, kwa sababu ya sifa zao za kipekee za kiufundi na za kufanya kazi, zinaweza kutumika katika karibu hali yoyote ya hali ya hewa.
Ubunifu na vifaa vya ya helikopta ya Mi-8MTV-1 inaruhusu iendeshwe kwa uhuru kwenye tovuti zisizo na vifaa.
Kila ndege ina vifaa vya kusimamishwa kwa cable ya nje, ambayo inawezekana kusafirisha mizigo yenye uzito wa juu hadi tani nne, kulingana na aina ya ndege, urefu wa maeneo ya kutua juu ya usawa wa bahari, joto la hewa na idadi ya ndege. mambo mengine.
Soma Pia:
Urusi, Watu 6,000 Walihusika Katika Zoezi Kubwa La Uokoaji Na Dharura Iliyofanyika Katika Arctic
Urusi, Waokoaji wa Obluchye Wapanga Mgomo Dhidi ya Chanjo ya Lazima ya Covid
HEMS: Mashambulizi ya Laser Kwenye Ambulance ya Hewa ya Wiltshire