Uokoaji wa helikopta, pendekezo la Ulaya kwa mahitaji mapya: Operesheni za HEMS kulingana na EASA
Nchi Wanachama wa EU zinazingatia hati iliyotolewa na EASA mnamo Septemba kuhusu shughuli za HEMS na uokoaji wa helikopta kwa ujumla
Operesheni za HEMS, mahitaji mapya yaliyopendekezwa na EASA
Mnamo Septemba, EASA ilitoa yake Nambari ya Maoni 08/2022, hati ya kurasa 33 ambayo mataifa mahususi ya Ulaya yanatathmini.
Inatarajiwa kupigiwa kura mapema 2023, sheria zitaanza kutumika mnamo 2024 na majimbo mahususi yatakuwa na miaka mitatu hadi mitano kufuata kwa kupitisha vifungu vipya.
Ingefanya upya sheria za uendeshaji wa huduma za dharura za helikopta (Hems) huko Uropa.
Lengo la kurasa 33 ni kuhusu safari za ndege hatari, zile zilizo katika hali ya chini kabisa.
KIFAA BORA KWA UENDESHAJI WA HEMS? TEMBELEA BANDA LA NORTHWALL KWENYE MAONYESHO YA DHARURA
Kulingana na EASA, kanuni zilizopendekezwa zinahusu safari za ndege za HEMS zinazohudumia hospitali zilizo na miundombinu ya kizamani, safari za ndege katika mwinuko wa juu na milimani, shughuli za uokoaji na safari za ndege hadi maeneo ambayo mwonekano unaweza kuwa duni.
Hospitali, haswa, zitahitajika kurekebisha vifaa vyao ili kutua kwa viwango vinavyokubalika vya hatari.
Leo, kukimbia kwa hospitali ya kawaida ambayo haizingatii mahitaji ya heliport inaruhusiwa.
Sheria mpya zilizopendekezwa za safari za ndege kwenda kwa hospitali kuu zinahitaji vifaa kuhakikisha kuwa hakuna kuzorota kwa mazingira ya vizuizi.
Helikopta zinazoruka hadi hospitali kuu pia zitalazimika kuwa na mfumo wa maono ya usiku (NVIS) kwa ufahamu ulioimarishwa wa hali wakati wa usiku.
Kwa waendeshaji ambao tayari wanatumia NVIS, kanuni zitasaidia kuboresha glasi zao za maono ya usiku.
Hati hiyo inafafanua NVIS, inapotumiwa kwa usahihi na wafanyakazi waliofunzwa ipasavyo, kama msaada mkubwa katika kudumisha ufahamu wa hali na kudhibiti hatari wakati wa shughuli za usiku.
Kulingana na EASA, HEMS bila NVIS inapaswa kuwekewa mipaka ya tovuti za uendeshaji kabla ya safari ya ndege na maeneo ya mijini yenye mwanga wa kutosha.
Mahitaji mengine mapya yaliyopendekezwa kwa helikopta zinazofanya kazi katika hospitali za kitamaduni ni pamoja na kusogeza ramani ili kuboresha ufahamu wa ardhi na vizuizi, ufuatiliaji wa ndege unaoratibiwa na wafanyakazi wa ardhini, tathmini za kina zaidi za hatari kabla ya safari ya ndege, na kuongezeka kwa mafunzo ya marubani kwa shughuli za usiku.
Safari za ndege za HEMS za rubani mmoja hadi hospitali za kitamaduni zitazingatia sheria za ziada, ikijumuisha hitaji la kuwa na mfumo wa kujiendesha kwa safari za ndege za usiku.
Kwa kuongezea, kuna mahitaji mapya ya usanidi wa wafanyakazi ambayo yanahitaji mshiriki wa kiufundi kukaa mbele ya rubani ikiwa machela itapakiwa kwenye helikopta.
KAMERA ZA PICHA ZA MOTO: TEMBELEA BANDA LA HIKMICRO KATIKA MAONYESHO YA DHARURA
"Ikiwa usakinishaji wa machela huzuia mshiriki wa wafanyakazi wa kiufundi kuchukua kiti cha mbele, huduma ya HEMS haitawezekana tena," maoni yanasema.
"Chaguo hili limetumika kuweka helikopta za urithi katika huduma, lakini haizingatiwi tena kuwa inaendana na viwango vya usalama vinavyohitajika."
EASA ilibainisha kuwa maeneo mapya ya kutua kwa hospitali yaliyofunguliwa baada ya 28 Oktoba 2014 tayari yana miundombinu imara ya helikopta na haijashughulikiwa na sheria zilizosasishwa.
Uendeshaji wa HEMS katika urefu wa juu, masuala yaliyoguswa katika maoni ya EASA
Eneo lingine la ndege la HEMS lililoathiriwa na sasisho za udhibiti ni shughuli za urefu wa juu na mlima.
Kanuni za utendaji na oksijeni za HEMS [kwa mfano] kwa sasa hazifanyi kazi katika mwinuko wa juu na zinahitaji kusahihishwa.
Kwa hivyo, sheria kali zaidi za kukimbia, mwendeshaji na usalama wa mgonjwa, katika hati ya EASA.
EASA HEMS maoni_no_08-2022Soma Pia:
Mafunzo ya Uendeshaji wa HEMS / Helikopta Leo Ni Mchanganyiko wa Kweli na Uhalisi
Wakati Uokoaji Unatoka Juu: Je! Ni Tofauti gani Kati ya HEMS Na MEDEVAC?
MEDEVAC Pamoja na Helikopta za Jeshi la Italia
HEMS Huko Urusi, Huduma ya Kitaifa ya Ambulansi ya Anga Inapitisha Ansat
Uokoaji na Dharura ya Helikopta: EASA Vade Mecum Kwa Kusimamia Misheni ya Helikopta kwa Usalama
HEMS na MEDEVAC: Athari za Anatomiki za Ndege
Ukweli wa Kiukweli Katika Matibabu ya Wasiwasi: Utafiti wa Majaribio
Waokoaji wa EMS wa Merika Kusaidiwa na Madaktari wa Watoto Kupitia Ukweli wa kweli (VR)