Jaribio la NASA UAS huko Nevada

Frequentis'Huduma ya Taarifa ya Mahali hutoa ufahamu wa mazingira kwa vituo vya udhibiti wa ardhi wakati wa vipimo vya ndege vya Umoja wa Ndege wa Umoja wa Ndege wa Umoja wa Mataifa (UAS) wa UAS) (UTM) katika uwanja wa ndege wa Reno Stead huko Nevada. Drone Co-Habitation Services LLC, kushirikiana na Frequentis, walishiriki katika mtihani wa NASA uliosababisha kufuatilia misioni ya ndege na kuwezesha usimamizi wa trafiki wa ndege wa drones.
Katika mwezi wa Oktoba NASA ilifanya mfululizo wa hivi karibuni wa vipimo vya ndege vya drone kwenye uwanja wa ndege wa Reno Stead huko Nevada. Timu nyingi zinawavuta drones zao zaidi ya mstari wa kuona waendeshaji zao ili kupima mipangilio, kufuatilia na kubainisha uwezo wa jukwaa la UTM la NASA.
Frequentis Location Information Service (LIS) ni msingi wa programu ya kampuni ya UTM ya kampuni na kutoa data sahihi ya eneo la geo na telemetry zilizopokea kutoka kwa drones ya Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) na UAS nyingine inayoonekana na huduma ya LIS. Huduma ya LIS inasoma data, ikaibadilisha kuwa ujumbe ulioandaliwa, na ikawasilisha kwa ajili ya usindikaji kwa huduma kuu ya UTM inayoendeshwa na kituo cha Utafiti wa Ames wa NASA.

Uchunguzi wa NASA wa 'kutoonekana', uliofanywa kwa usawa na Utawala wa Shirikisho la Aviation na washirika kadhaa, ulikuwa njia ya hivi karibuni katika kutatua changamoto ya drones kuruka zaidi ya mstari wa kuona mbele ya waendeshaji wao wa binadamu bila kuhatarisha ndege nyingine.
Frequentis inashiriki kikamilifu katika shughuli za utafiti na inashirikiana na Watoa wa Huduma za Upepo wa Ndege (ANSP) kote ulimwenguni ili kuunganisha UAS ndogo kwenye anga kama idadi ya drones inatarajiwa kuzidi namba ya ndege katika takriban miaka ya 5. Kwa sasa, shughuli ndogo za ndege za UAS zinaruhusiwa tu katika nafasi ya hewa isiyo kudhibitiwa hadi miguu ya 400, na kwa mtiririko huo miguu ya 500 kulingana na kanuni za kitaifa, ndani ya mstari wa kuona mbele ya majaribio. Hii inawazuia kutoka kwa usimamizi wa trafiki wa hewa wa kawaida, ambayo inaleta wasiwasi mkubwa wa usalama kwa ANSPs.
"Drones husababisha uharibifu mkubwa katika mifumo ya usimamizi wa trafiki ya hewa ya leo. Tunaona wadau wengi wapya ambao wangependa kuruka kwenye anga ya kudhibitiwa na isiyodhibiti. Kama mtoa huduma mkuu wa ufumbuzi wa juu wa ATM, Frequentis inashiriki katika kuendeleza dhana mpya kwa ajili ya usimamizi wa trafiki za ndege za unmanned (UTM) ", anasema Hannu Juurakko, Makamu wa Rais ATM Civil katika Frequentis.