జర్మనీ, రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లలో హెలికాప్టర్లు మరియు డ్రోన్‌ల మధ్య సహకార పరీక్ష
రెస్క్యూ ఆపరేషన్స్, జోక్యాలలో హెలికాప్టర్లు మరియు డ్రోన్‌ల మధ్య సహకారం కోసం ఒక కొత్త మోడల్
సైన్స్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్‌లో విజయం: లాభాపేక్షలేని సంస్థ ADAC లుఫ్ట్రెట్టంగ్ మరియు జర్మన్ ఏరోస్పేస్ సెంటర్ (DLR) సంయుక్తంగా హెలికాప్టర్లు, డ్రోన్లు మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను ఎలా నెట్‌వర్క్ చేయాలో గాలి నుండి అత్యవసర వైద్య సహాయాన్ని మరింత మెరుగుపరచడం గురించి పరిశోధించాయి.
13 అక్టోబర్ 2021న హాంబర్గ్ క్రూయిస్ సెంటర్ స్టెయిన్‌వెర్డర్‌లో ప్రత్యక్ష ప్రదర్శనలో, ఎయిర్2ఎక్స్ ప్రాజెక్ట్ ఆచరణలో ఎలా పనిచేస్తుందో మొదటిసారిగా రెండు సంస్థలు అంతర్జాతీయ నిపుణులైన ప్రేక్షకులకు చూపుతాయి.
ITS వరల్డ్ కాంగ్రెస్‌లో ప్రాజెక్ట్ సమర్పించబడినప్పుడు, రెస్క్యూ ఫ్లైట్ కోసం గగనతలాన్ని క్లియర్ చేయడానికి ADAC రెస్క్యూ హెలికాప్టర్ సిబ్బంది మొదట డ్రోన్‌ను స్వీకరించారు.
ఉదాహరణకు, ట్రాఫిక్‌కు అవసరమైన ల్యాండింగ్ సైట్‌ను రక్షించడానికి సిబ్బంది స్వయంప్రతిపత్త వాహనాన్ని - ఎగిరే హెలికాప్టర్ నుండి కూడా బ్రేక్ చేస్తారు. అసోసియేట్ భాగస్వాములుగా, ADAC Luftrettung gGmbH మరియు DLR 2 నుండి Air2019Xలో భాగంగా గ్రౌండ్ లెవెల్‌లో ఎయిర్ మరియు రోడ్ ట్రాఫిక్ మధ్య పరస్పర చర్యలను అధ్యయనం చేస్తున్నాయి.
రెస్క్యూ హెలికాప్టర్లు ట్రాఫిక్ సంఘటనలను మరింత త్వరగా మరియు సురక్షితంగా ఎలా చేరుకోగలవు అనే ప్రశ్నపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది.
హేమ్స్ ఆపరేషన్‌ల కోసం ఉత్తమ పరికరాలు? ఎమర్జెన్సీ ఎక్స్‌పోలో నార్త్‌వాల్ స్టాండ్‌ని సందర్శించండి
హెలికాప్టర్లు, డ్రోన్లు మరియు కార్ల మధ్య ప్రత్యక్ష సంభాషణ కోసం, పరిశోధకులు నెట్‌వర్క్డ్ వాహనాలు ఉపయోగించే ITS-G5 రేడియో ప్రమాణం ఆధారంగా ఇంటర్‌ఫేస్‌ను అభివృద్ధి చేశారు.
దాని వెనుక ఉన్న ఆలోచన: హెలికాప్టర్ తగిన రిసీవర్‌లను కలిగి ఉన్న లేదా సంబంధితంగా ఉన్న విమానం మరియు వాహనాలను సంప్రదించగలదు-బోర్డ్ ఎలక్ట్రానిక్స్. Air2X స్వయంప్రతిపత్త వాహన సాంకేతికతతో అంతరాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది భద్రతకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని మార్పిడి చేయగలదు, ప్రమాదాల గురించి ప్రయాణికులను హెచ్చరిస్తుంది మరియు ప్రమాదాలను నివారిస్తుంది.
రెండవ దృష్టి డ్రోన్‌లతో కమ్యూనికేషన్‌పై ఉంది, ఇది హెలికాప్టర్‌లను ఎగురుతున్న, టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్‌లో రక్షించడానికి తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.
మొత్తం మిషన్‌కు ముందు మరియు సమయంలో, హెలికాప్టర్ డ్రోన్లు గగనతలాన్ని క్లియర్ చేయాలని మరియు నియంత్రిత పద్ధతిలో ల్యాండ్ చేయాలని సమాచారాన్ని పంపుతుంది.
వారికి తగిన లక్ష్యం ఉంటే వెంటనే ల్యాండ్ అయ్యేలా ఆదేశాలు ఇస్తారు.
"DLRతో సహకారం జర్మనీలో ఒక ప్రత్యేక లక్షణం అయిన సైన్స్ మరియు ప్రాక్టీస్‌ను కలపడానికి అనుమతిస్తుంది.
Air2Xతో మేము భవిష్యత్-ఆధారిత ఆవిష్కరణలతో ఎయిర్ రెస్క్యూ సేవను మరింత అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు దానిని మరింత మెరుగ్గా మరియు సురక్షితంగా చేయడానికి మా దావా మరియు చట్టపరమైన ఆదేశాన్ని నొక్కి చెబుతున్నాము.
హాంబర్గ్ నగరం పరిశోధన ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రజలకు అందించడానికి మాకు అవకాశం ఇచ్చినందుకు మేము చాలా కృతజ్ఞులం, ”అని ADAC ఎయిర్ రెస్క్యూ యొక్క CEO ఫ్రెడరిక్ బ్రూడర్ అన్నారు.
ADAC లుఫ్ట్రెట్టంగ్ ఇప్పటికే ఆగస్టు 2021లో బాన్-హంగెలార్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లోని టెస్ట్ సైట్‌లో మొదటి ప్రాక్టికల్ పరీక్షలను విజయవంతంగా నిర్వహించింది.
హెలికాప్టర్లు మరియు డ్రోన్‌ల మధ్య సహకారం రోడ్డు ప్రమాదాలలో సురక్షితమైన మరియు వేగవంతమైన జోక్యాలను చేస్తుంది
ముగింపు: Air2Xకి ధన్యవాదాలు, భవిష్యత్తులో రోడ్డు ప్రమాదాలు సంభవించినప్పుడు, గాయపడిన వారికి అత్యవసర వైద్య చికిత్స అందించడానికి ఎగిరే పసుపు దేవదూతలు మరింత సురక్షితంగా మరియు త్వరగా ప్రయాణించగలుగుతారు.
Air2Xని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ లేదా గ్రౌండ్ హెల్పర్‌ల నుండి మద్దతు అవసరం లేదు.
NXP సెమీకండక్టర్స్ జర్మనీ GmbH నిర్మించిన కాంపాక్ట్ ట్రాన్స్‌మిటర్ Air2X సమాచారాన్ని పంపడానికి హెలికాప్టర్ కాక్‌పిట్‌లో ఉంచబడింది. IT GmbH అవసరమైన సాఫ్ట్‌వేర్ సవరణలను చేపట్టిందని పరిగణించండి.
సాంకేతికతను దైనందిన జీవితంలో ఉపయోగించుకునే ముందు, పరిశ్రమ భాగస్వాములతో మరింత పరీక్ష మరియు సీరియల్ డెవలప్‌మెంట్ అవసరం.
ITS వరల్డ్ కాంగ్రెస్ అనేది ఇంటెలిజెంట్ మొబిలిటీ మరియు ట్రాఫిక్ డిజిటలైజేషన్ అనే అంశంపై ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ముఖ్యమైన కార్యక్రమం.
ఈ సంవత్సరం ఇది 11 నుండి 15 అక్టోబర్ వరకు హాంబర్గ్‌లో పునరుద్ధరించబడిన కాంగ్రెస్ సెంటర్ (CCH), ఎగ్జిబిషన్ హాల్స్ మరియు ఎంచుకున్న వీధులలో జరుగుతుంది.
ఇంకా చదవండి:
HEMS, ADAC లుఫ్ట్రెట్టంగ్ వద్ద జర్మనీ యొక్క మొదటి జీవ ఇంధన రెస్క్యూ హెలికాప్టర్
UK, పరీక్షలు పూర్తయ్యాయి: దృశ్యాలను పూర్తిగా చూడటానికి రక్షకులకు సహాయపడే టెథర్డ్ డ్రోన్లు