HEMS మరియు MEDEVAC: ఫ్లైట్ యొక్క అనాటమిక్ ఎఫెక్ట్స్

ఫ్లైట్ యొక్క మానసిక మరియు శారీరక ఒత్తిళ్లు రోగులు మరియు ప్రొవైడర్లపై చాలా ప్రభావాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ విభాగం విమానానికి సాధారణమైన ప్రాథమిక మానసిక మరియు శారీరక ఒత్తిళ్లను సమీక్షిస్తుంది మరియు వాటి చుట్టూ మరియు వాటి ద్వారా పని చేయడానికి అవసరమైన వ్యూహాలను అందిస్తుంది.

విమానంలో పర్యావరణ ఒత్తిళ్లు

ఆక్సిజన్ యొక్క తగ్గిన పాక్షిక పీడనం, బారోమెట్రిక్ పీడన మార్పులు, ఉష్ణోగ్రత మార్పులు, కంపనం మరియు శబ్దం విమానంలో విమానం నుండి వచ్చే కొన్ని ఒత్తిళ్లు.

ఫిక్స్‌డ్-వింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కంటే రోటర్-వింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌తో ప్రభావం ఎక్కువగా ఉంటుంది. టేకాఫ్ ముందు నుండి ల్యాండింగ్ తర్వాత వరకు, మన శరీరం మనం గ్రహించిన దానికంటే ఎక్కువ ఒత్తిడికి లోనవుతుంది.

అవును, మీరు ఒక శిఖరం మీదుగా లేదా జలమార్గం మీదుగా పైకి వెళ్లినప్పుడు ఆ అల్లకల్లోలం అనుభూతి చెందుతుంది.

అయినప్పటికీ, మేము దాని గురించి పెద్దగా ఆలోచించని ఒత్తిళ్లు, కలిసి జోడించబడి, మీ శరీరంపై మాత్రమే కాకుండా మీ అభిజ్ఞా సామర్ధ్యాలు మరియు విమర్శనాత్మక ఆలోచనలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

హెలికాప్టర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కోసం ఉత్తమమైన పరికరం? అత్యవసర ఎక్స్‌పోలో నార్త్‌వాల్ స్టాండ్‌ను సందర్శించండి

కిందివి ఫ్లైట్ యొక్క ప్రాథమిక ఒత్తిళ్లు:

  • విమాన వైద్యంలో ఉష్ణ మార్పులు నిరంతరం జరుగుతాయి. గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతలు మరియు గణనీయమైన వేడి శరీరాన్ని పన్ను మరియు ఆక్సిజన్ డిమాండ్ను పెంచుతుంది. ఎత్తులో ప్రతి 100 మీటర్లు (330 అడుగులు) పెరుగుదలకు, ఉష్ణోగ్రతలో 1 డిగ్రీ సెల్సియస్ తగ్గుదల ఉంటుంది.
  • కంపనాలు శరీరంపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి, ఇది శరీర ఉష్ణోగ్రత మరియు అలసట పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది.
  • మీరు భూమి యొక్క ఉపరితలం నుండి దూరంగా లాగడం వలన తేమ తగ్గుతుంది. ఎత్తైన ప్రదేశంలో, గాలిలో తేమ తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది కాలక్రమేణా, శ్లేష్మ పొరల పగుళ్లు, పగిలిన పెదవులు మరియు నిర్జలీకరణానికి కారణమవుతుంది. ఆక్సిజన్ థెరపీ లేదా పాజిటివ్ ప్రెజర్ వెంటిలేషన్ పొందిన రోగులలో ఈ ఒత్తిడిని సమ్మేళనం చేయవచ్చు.
  • విమానం నుండి శబ్దం, ది పరికరాలు, మరియు రోగి ముఖ్యమైనది కావచ్చు. హెలికాప్టర్ యొక్క సగటు శబ్దం స్థాయి సుమారు 105 డెసిబుల్స్ ఉంటుంది కానీ విమానం రకాన్ని బట్టి బిగ్గరగా ఉంటుంది. 140 డెసిబుల్స్ కంటే ఎక్కువ ధ్వని స్థాయిలు తక్షణ వినికిడి లోపానికి దారి తీయవచ్చు. 120 డెసిబుల్స్ కంటే ఎక్కువ శబ్దం స్థాయిలు కూడా వినికిడి లోపానికి దారితీస్తాయి.
  • విశ్రాంతి నిద్ర లేకపోవడం, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ వైబ్రేషన్‌లు, సరైన ఆహారం మరియు సుదీర్ఘ విమానాల కారణంగా అలసట తీవ్రమవుతుంది: రోటర్-వింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లో 1 గంట లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లేదా ఫిక్స్‌డ్-వింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లో 3 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గంటలు.
  • గురుత్వాకర్షణ శక్తులు, ప్రతికూల మరియు సానుకూల రెండూ, శరీరంపై ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి. ఈ ఒత్తిడి చాలా మందికి చిన్న చికాకు మాత్రమే. అయినప్పటికీ, టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్‌ల యొక్క గురుత్వాకర్షణ ప్రభావాలు మరియు అల్లకల్లోలం లేదా ఆకస్మిక బ్యాంకింగ్ మలుపుల కారణంగా ఎత్తును కోల్పోవడం వంటి విమానాలలో ఆకస్మిక మార్పులతో గుండె పనితీరు తగ్గడం మరియు ఇంట్రాక్రానియల్ పీడనం పెరగడంతో తీవ్రమైన అనారోగ్య రోగులలో తీవ్రమైన పరిస్థితులు మరింత తీవ్రమవుతాయి.
  • ఫ్లికర్ వెర్టిగో. ఫ్లైట్ సేఫ్టీ ఫౌండేషన్ ఫ్లికర్ వెర్టిగోను "తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ మినుకుమినుకుమనే లేదా సాపేక్షంగా ప్రకాశవంతమైన కాంతికి గురికావడం వల్ల మెదడు కణాల కార్యకలాపాలలో అసమతుల్యత" అని నిర్వచించింది. ఇది చాలా సాధారణంగా సూర్యకాంతి మరియు హెలికాప్టర్‌లో రోటర్-బ్లేడ్‌లను తిప్పడం వల్ల ఏర్పడుతుంది మరియు విమానంలోని అన్నింటిని ప్రభావితం చేస్తుంది. మూర్ఛ నుండి వికారం మరియు తలనొప్పి వరకు లక్షణాలు ఉంటాయి. రోటర్-వింగ్ పని చేస్తున్నప్పుడు మూర్ఛల చరిత్ర ఉన్న వ్యక్తులు ముఖ్యంగా అప్రమత్తంగా ఉండాలి.
  • ఇంధన ఆవిర్లు వికారం, మైకము మరియు తలనొప్పికి కారణమవుతాయి. విమానం రీఫ్యూయలింగ్ సమయంలో టార్మాక్ లేదా హెలిప్యాడ్‌పై మీ స్థానాన్ని గుర్తుంచుకోండి.
  • వాతావరణం ప్రధానంగా విమాన ప్రణాళిక సమస్యలను కలిగిస్తుంది కానీ ఆరోగ్య సమస్యలకు కూడా దారి తీస్తుంది. సన్నివేశంలో ఉన్నప్పుడు లేదా విమానానికి సిద్ధమవుతున్నప్పుడు వర్షం, మంచు మరియు మెరుపులు ప్రమాదాలను కలిగిస్తాయి. ఉష్ణోగ్రతలో విపరీతాలు మరియు దుస్తులు నీటి ఎద్దడి కూడా ఒత్తిడికి దోహదం చేస్తాయి.
  • కాల్ యొక్క ఆందోళన, అనారోగ్యంతో ఉన్న రోగిని చూసుకునే సమయంలో విమాన సమయం మరియు ఫ్లైట్ కూడా అనవసరమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది.
  • నైట్-విజన్ గాగుల్స్ (NVGలు) సహాయంతో కూడా పరిమిత దృశ్యమానత కారణంగా రాత్రి ఎగరడం మరింత ప్రమాదకరం. ఇది స్థిరమైన పరిస్థితుల అవగాహనను కోరుతుంది, ఇది అలసట మరియు ఒత్తిడిని పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా తెలియని భూభాగంలో.

వ్యక్తిగత మరియు మానసిక ఒత్తిళ్లు: మానవ కారకాలు విమాన ఒత్తిళ్ల సహనాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి

జ్ఞాపిక IM SAFE సాధారణంగా రోగులు మరియు ప్రొవైడర్లపై విమాన ప్రతికూల ప్రభావాన్ని గుర్తుంచుకోవడానికి ఉపయోగిస్తారు.

  • అనారోగ్యం మీ శ్రేయస్సుతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. అనారోగ్యంతో పని చేయడానికి వెళ్లడం వలన గాలిలో మీ మార్పుపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు మీరు అందించే సంరక్షణ నాణ్యత మరియు జట్టు భద్రతపై రాజీ పడుతుంది. తిరిగి వెళ్లేందుకు వైద్యుడు మిమ్మల్ని క్లియర్ చేయాలి.
  • మందులు కొన్ని అవాంఛనీయ దుష్ప్రభావాలకు కారణం కావచ్చు. మీ సూచించిన మందులు విమానంలో పరిస్థితులతో ఎలా పరస్పర చర్య చేస్తాయో తెలుసుకోవడం చాలా అవసరం మరియు విమానంలో ఒత్తిడిని ఎదుర్కోవడంలో గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది.
  • ఇటీవలి సంబంధం విచ్ఛిన్నం లేదా ఆసుపత్రిలో కుటుంబ సభ్యుడు వంటి ఒత్తిడితో కూడిన జీవిత సంఘటనలు పనిలో మీ ఒత్తిడిని నేరుగా పెంచుతాయి. అటువంటి అధిక ఒత్తిడి కెరీర్‌లో ఇతరులను చూసుకునే ముందు మిమ్మల్ని మీరు జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం చాలా అవసరం. మీ తల సరైన స్థలంలో లేకుంటే, మీకు సరైన స్థలం గాలిలో ఉండదు.
  • ఉద్యోగంలో ఒత్తిడిని ఎదుర్కుంటూ మద్యపానం కొందరికి ఉపశమనాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది దీర్ఘకాలిక సమస్యకు తాత్కాలిక పరిష్కారం. ఆల్కహాల్ యొక్క పోస్ట్-మత్తు ప్రభావాలు మీరు వైద్యపరంగా మత్తులో లేనప్పటికీ పనితీరును తగ్గించవచ్చు మరియు భద్రతా సమస్యలకు దారితీయవచ్చు. ఇది సంక్రమణ మరియు అనారోగ్యంతో పోరాడే మీ శరీరం యొక్క సామర్థ్యాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
  • బ్యాక్-టు-బ్యాక్ షిఫ్ట్‌లు మరియు పైన పేర్కొన్న విమాన సంబంధిత ఒత్తిళ్లకు గురికావడం వల్ల అలసట వస్తుంది. మీ పరిమితులను తెలుసుకోండి మరియు మీరు నిర్వహించగలరని మీకు తెలిసిన దానికంటే ఎక్కువ డిమాండ్ చేయకండి.
  • ఎమోషన్ అనేది ప్రతి ఒక్కరూ విభిన్నంగా నిర్వహిస్తారు. మనందరికీ భావోద్వేగాలు ఉంటాయి మరియు ప్రతి ఒక్కరూ వాటిని పరిస్థితులను బట్టి భిన్నంగా వ్యక్తపరుస్తాము. మానసికంగా ఎలా స్పందించాలో తెలుసుకోవడం ఇప్పటికే ఒత్తిడితో కూడిన పరిస్థితిని పెంచవచ్చు లేదా కోపం నుండి దుఃఖం వరకు తేలికగా ఉంచవచ్చు. విమానంలో మీ భావోద్వేగాలను అదుపులో ఉంచుకోవడం ముఖ్యమైనది మాత్రమే కాదు, ఆశించదగినది. మీరు ఒక ప్రొఫెషనల్ మరియు మీ సిబ్బందిని మరియు మీ రోగిని మీ భావాలకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ ఆ పద్ధతిలో మిమ్మల్ని మీరు తీసుకువెళ్లాలి.

స్పేస్ మరియు వనరులు

నేలలా కాకుండా అంబులెన్స్, సాధారణ హెలికాప్టర్ ఎమర్జెన్సీ మెడికల్ సర్వీస్ యూనిట్‌లో సిబ్బంది అందరూ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు చాలా తక్కువ గది ఉంటుంది బోర్డ్ మరియు రోగి సరిగ్గా లోడ్ చేయబడ్డాడు.

ఇది ఇప్పటికే ఒత్తిడితో కూడిన పరిస్థితిలో ఆందోళనను కలిగిస్తుంది.

విమానం యొక్క ప్రాదేశిక పరిమితులను అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం.

చాలా సేవలు ప్రీ-హాస్పిటల్ సెట్టింగ్‌లో అందుబాటులో ఉన్న పాయింట్ ఆఫ్ కేర్ ల్యాబ్ మెషీన్‌లు, రవాణా వెంటిలేటర్ మరియు అల్ట్రాసౌండ్ వంటి కొన్ని అధునాతన పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.

కొందరు ఎక్స్‌ట్రాకార్పోరియల్ మెమ్బ్రేన్ ఆక్సిజనేషన్ (ECMO) రోగులను కూడా రవాణా చేయవచ్చు!

ఈ అంశాలు అద్భుతమైన ఆస్తులు, కానీ వాటిని ఉపయోగించడం మరియు వాటిని పర్యవేక్షించడం మొత్తం సమీకరణానికి ఒత్తిడిని జోడించవచ్చు.

ఇంకా చదవండి:

ఎమర్జెన్సీ లైవ్ ఇంకా ఎక్కువ...లైవ్: IOS మరియు Android కోసం మీ వార్తాపత్రిక యొక్క కొత్త ఉచిత యాప్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి

హెలికాప్టర్ రెస్క్యూ మరియు ఎమర్జెన్సీ: హెలికాప్టర్ మిషన్‌ను సురక్షితంగా నిర్వహించడానికి EASA వాడే మెకమ్

MEDEVAC తో ఇటాలియన్ ఆర్మీ హెలికాప్టర్లు

HEMS మరియు బర్డ్ స్ట్రైక్, UK లో కాకి ద్వారా హెలికాప్టర్ హిట్. అత్యవసర ల్యాండింగ్: విండ్‌స్క్రీన్ మరియు రోటర్ బ్లేడ్ దెబ్బతిన్నాయి

పై నుండి రెస్క్యూ వచ్చినప్పుడు: HEMS మరియు MEDEVAC మధ్య తేడా ఏమిటి?

HEMS, ఇటలీలో హెలికాప్టర్ రెస్క్యూ కోసం ఏ రకమైన హెలికాప్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది?

ఉక్రెయిన్ ఎమర్జెన్సీ: USA నుండి, గాయపడిన వ్యక్తులను వేగంగా తరలించడానికి వినూత్నమైన HEMS వీటా రెస్క్యూ సిస్టమ్

HEMS, రష్యాలో హెలికాప్టర్ రెస్క్యూ ఎలా పనిచేస్తుంది: ఆల్-రష్యన్ మెడికల్ ఏవియేషన్ స్క్వాడ్రన్‌ను సృష్టించిన ఐదు సంవత్సరాల తర్వాత ఒక విశ్లేషణ

మూలం:

వైద్య పరీక్షలు

మీరు కూడా ఇష్టం ఉండవచ్చు