HEMS sa Russia, tinanggap ng National Air Ambulance Service ang Ansat
Ang Ansat ay isang magaan na twin-engine multipurpose helicopter, ang serial production na kung saan ay inilunsad sa Kazan Helicopter Plant. Ang kakayahang gumana sa matinding mga kondisyon ay ginagawa itong angkop para sa trabaho ng ambulansya
Ang National Air Ambulance Service ng Russia ay naghatid ng apat na Ansat helicopter
Ito ang unang batch sa ilalim ng kasalukuyang kontrata para sa 37 sasakyang panghimpapawid ng modelong ito.
Ang Ansats, na ginawa sa Kazan Helicopter Plant, ay nilagyan ng glass cockpit, at ang pag-install ng kanilang mga medikal na interior ay nakumpleto na.
Ang Ansat ay idinisenyo upang dalhin ang isang pasyente na sinamahan ng dalawang manggagawang medikal
"Ang unang apat na Ansat helicopter ay umalis patungong Tambov, Tula, Ryazan at Beslan, kung saan sila ay gagamitin ng National Air Ambulansya Serbisyo.
Hanggang sa katapusan ng susunod na taon, ang Rostec State Corporation ay maglilipat ng 33 higit pang katulad na rotorcraft sa operator.
Sa kabuuan, ayon sa kasunduan, 66 Ansat at Mi-8MTV-1 helicopter ang ililipat sa mga rehiyon ng Russia para sa paglisan ng medikal, "sabi ni Oleg Yevtushenko, executive director ng Rostec State Corporation.
Mas maaga, sa loob ng balangkas ng parehong kontrata at sa panahon ng MAKS 2021 International Aviation at Space Salon, ang unang Mi-8MTV-1 helicopter ay naihatid sa customer nang mas maaga sa iskedyul. Kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng air show, nagsimula ang rotorcraft ng mga medikal na takdang-aralin.
Tatlo pang Mi-8MTV-1 ang naihatid noong Setyembre at Nobyembre 2021.
Ang Ansat ay isang magaan na twin-engine multipurpose helicopter, ang serial production na kung saan ay inilunsad sa Kazan Helicopter Plant
Ang disenyo ng sasakyan ay nagbibigay-daan sa mga operator na mabilis na baguhin ito sa parehong bersyon ng kargamento at pasahero na may kakayahang maghatid ng hanggang pitong tao.
Noong Mayo 2015, natanggap ang isang addendum sa sertipiko ng uri nito para sa pagbabago ng helicopter na may panloob na medikal.
Ang mga kakayahan ng Ansat ay nagpapahintulot na ito ay patakbuhin sa hanay ng temperatura mula -45 hanggang +50 degrees Celsius, gayundin sa mga kondisyon ng mataas na altitude
Sa turn, ang Mi-8MTV-1 multipurpose helicopters, dahil sa kanilang natatanging flight teknikal at pagpapatakbo na katangian, ay maaaring gamitin sa halos anumang klimatiko na kondisyon.
Ang disenyo at kagamitan ng Mi-8MTV-1 helicopter ay nagbibigay-daan ito sa autonomously na paandarin sa mga site na walang kagamitan.
Ang bawat sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng isang panlabas na cable suspension, kung saan posible na magdala ng mga kargamento na may maximum na bigat na hanggang apat na tonelada, depende sa hanay ng paglipad, ang taas ng mga landing site sa itaas ng antas ng dagat, temperatura ng hangin at isang bilang ng iba pang mga kadahilanan.
Basahin din ang:
Russia, Obluchye Rescuers Nag-organisa ng Strike Laban sa Mandatoryong Pagbabakuna sa Covid
HEMS: Laser Attack Sa Wiltshire Air Ambulance